| Poster |
Message |
 Vanaisa
  Moderator |
 Küsin - kas temperatuuri andur aja jooksul vananeb?
Lood siis sellised, et mingil ajal (vast pool aastat tagasi) märkasin, et jahutusvedeliku temperatuur on tavalise 92 kraadi asemel 95...98 peale roninud. Seda siis näiteks maanteesõidul.
Iseenesest pole temp kõrge ega ohtlik - esimese jahutusvendi lükkab taha 15 pealt ja teise vist 115 juures (pole kunagi näinud sellist rõõmu).
Aga korraliku pioneerina tahaks ikkagi teada, miks temp kerkinud on...
Saades innustust sellest teemast, kallasin nädalalõpus ka vee ja äädika lahuse sisse. Peale päevakese sõitmise-settimise loputasin läbi - ei tulnud sealt mootorist ja radikast midagi jubedat välja. Seega kas süsteem seest puhas või siis lahus lahja (pudel 30% äädikat mingi 10 lirtsu vee peale)?
Jahutusvedelik taas sisse ja proovima - temp ikka ca. 95...98. No mida?
Jahutusvedelik on puhas ja uus, termostaat töötab laitmatult, lekkeid ei esine, õhku süsteemis pole.
Oma hallollusega mõtlesin välja võimaluse, et ehk andur vananedes hakanud valetama - mis teie pakuksite? On selline asi võimalik? |
| 12.08.2007 at 18:51 |
|
90Deville
|
Küsin - kas temperatuuri andur aja jooksul vananeb?
Ma ei ole kyll niisugust asja,nagu anduri vananemine kunagi kohanud,kui läheb p..se siis tavaliselt on kas seier pöhjas vöi ei näita midagi.P..se läheb tavaliselt see andur,mis pritsele mootori tempist aru annab,neid olen saanud kyll mitmeid vahetada.Ega sul vist ei jää muud yle,kui: A-otsida kas netist vöi autodatast vöi kuskilt anduri takistus erinevatel temperatuuridel ja siis enda omaga vörrelda/mööta,vöi
B-lihtsalt osta uus andur ja sellega katsetada.Kallis see vist olla ei tohiks.
Maantesöidul on tempi töusu mul pöhjustanud radika väline kulumine(vähe jahutusliblesid järgi,vana radikas), ja veepump(ei ajanud enam vett ringi,kuna seesmine tiivik oli natuke völli kyljest lahti tulnud,linnas samas probleeme polnud.)
Edu mötlemisel
____________________________
KKK-Koledate Kastikate Klubi |
| 12.08.2007 at 22:12 |
|
Vanaisa
Moderator |
Küsin - kas temperatuuri andur aja jooksul vananeb?
votvot - seda andurit mõtlengi, mis ajule infi annab - Fleetil temperatuurinaidikut pole, ainult idioodituli - diagnostika modes saab tempi kuvada kliima tabloole.
Radikas on vinks-vonks ribid alles ja puha (eest kaitseb teda täismõõdus kasti jahutuse radikas).
Pump ka korras, ehk siis sama jama nii linnas kui ka maanteel.
Aga ju siis peab uue anduri otsima.
Thanks! |
| 12.08.2007 at 22:35 |
|
Fog
|
Küsin - kas temperatuuri andur aja jooksul vananeb?
Pliit, pott, vesi, kraadiklaas, andur ja oommeeter.
F C OHMS
210 100 185
160 70 450
100 38 1800
70 20 3400
40 4 7500
20 -7 13500
0 -18 25000
-40 -40 100700
"Not only does it loose its accuracy, but its entire resistance range shifts in a direction to indicate the temperature is higher than it actually is."
Selle lause järgi peaks just madalamaks temp minema.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 13.08.2007 at 08:57 |
|
Vanaisa
Moderator |
Küsin - kas temperatuuri andur aja jooksul vananeb?
Et siis tegelik temp vajub aja jooksul madalamaks, kui näit.
See on sel juhul kenasti kooskõlas minu auto käitumisega.
bro!
Sel juhul saab ju pritse ka valeinfi - palju see küll mootori üldisele tööle mõjub, kuid siiski siiski. |
| 13.08.2007 at 11:18 |
|
ollo
|
Küsin - kas temperatuuri andur aja jooksul vananeb?
Pritse tööle see tõenäoliselt ei mõju, vaevalt et ajus iga kraadi jaoks oma mäpid on... külma mootori soojenemisel minnakse tiba varem sooja mootori režiimile (lahjem segu) üle, aga see mõnekraadine vahe ei tohiks praktikas eriti tunda anda. A noh, mine sa Caddyt tea, võibolla sellel on kõik viimase vindi peale tjuunitud  |
| 13.08.2007 at 11:58 |
|
Vanaisa
Moderator |
Küsin - kas temperatuuri andur aja jooksul vananeb?
see mootor kindlasti pole eriliselt insenerikätt näinud - tegu ju vana 350TBI ankruga  |
| 13.08.2007 at 12:06 |
|
foke
|
Küsin - kas temperatuuri andur aja jooksul vananeb?
Mul umbes sarnane mure.
Kas keegi suudab leida mingi tabeli, kus takistused ja tempid seotud, automarkide ja aastakäikude kaupa. Ennast siis huvitab 305cid Z28 '87. Kell on originaal, anduris enam 100% kindel pole. |
| 13.08.2007 at 12:29 |
|
Fog
|
Küsin - kas temperatuuri andur aja jooksul vananeb?
See sama tabel kehtib enamuse GM andurite kohta. oil temp, air temp, water temp. vahe on nendel ainult selles kas on vask ümber, või avatud vms.
Osta tevalost järgmised takistid:
22 oomi
33 oomi
1K oomi
390 oomi
pane 22 ja 33 järjest ja vastavalt siis kahe kontakti vahele või massi ja kontakti vahele.
Temperatuur peaks näitama 260F
pane 1000 ja 390 järjest ja vastavalt siis kahe kontakti vahele või massi ja kontakti vahele.
Temperatuur peaks näitama 100F
Kui ei näita on näidik peetis või juhtmed maru väsinud.
Teistpidi testimine siis nagu enne kirjutasin. Kraadiklaas, oommeeter, pliit, pott, vesi.
Ilma kraadiklaasita saad proovida jäätükkide ja keeva vee abil.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 13.08.2007 at 13:43 |
|
ylovoitka
|
Küsin - kas temperatuuri andur aja jooksul vananeb?
Tabelis on toodud seosed GM'i jahutusvedeliku temp ja takistuse vahel..
TABEL |
| 13.08.2007 at 13:54 |
|
foke
|
Küsin - kas temperatuuri andur aja jooksul vananeb?
Leidsin mingi sellise tabeli 1.gen camaro kohta:
TEMP F - OHMS
220 - 101
210 - 104
200 - 118
190 - 133
180 - 152
170 - 172
160 - 194
150 - 225
Mõõtsime 3 erinevat andurit, millest 2 on minu auto peal ja 1 Erkki Camino küljes (uus). Praegusel garage tempil (mingi +80*F) olid takistused ca 500, 600 ja 1500 oomi. See vimane on mul augu täiteks ja pärineb krt teab millelt, ei ole kasutuses.
On nad ikka samad kõigil GM-del läbi aegade? Ma natuke kahtlen.. aga mine tea |
| 13.08.2007 at 13:59 |
|
lebaron
|
Küsin - kas temperatuuri andur aja jooksul vananeb?
Osad mootoripesu vedelikud on agresiivsed ja voolujuhtivad. Alul, pärast pesu, andurisse sattudes vähendavad selle takistust ja andur hakkab kõrgemat temperatuuri näitama. Pärast kui andur on seest roheliseks söödud siis selle takistus suureneb ja andur hakkab madalamat temperatuuri andma kuni katkestuseni.
Eriti hästi on see mõõdetav kui kaks temperatuuriandurit (eraldi otstega) on ühes korpuses ja tekkib juhtivus ühelt takistilt teisele.
|
| 14.08.2007 at 08:38 |
|
max
|
Küsin - kas temperatuuri andur aja jooksul vananeb?
Läbi aegade need tabelid kindlasti samad pole. Kunagi sai sama probleemi diagnoosimisega tegeletud, siis leidsin netist vähemalt 2 erinevat tabelit. Sellest tulenevalt on oht asendada temp andur väljastpoolt sarnase, kuid totaalselt erineva takistusega teise anduriga, mis antud isendil tookord juhtunud oligi. |
| 14.08.2007 at 10:06 |
|
|
