| Poster |
Message |
 amatöör
  |
 Th700 overdriviga-kolmas käik ei lähe sisse.
mnt-l sõites tegin peatuse tanklas,tangitud,liigun edasi. 3km pärast pidin hoo maha võtma,läks teine käik sisse, siis alustan kiiruse kogumist uuesti. Kuulan pöörded liigagi kõrgel,lasen gaasi nõrgalt lahti, käiku ei vaheta,ikka teisel,panen gaasi juurde ja pöörded jälle kõrgel. Pöörded muidu tõusevad ja tõusevad, siis äkki tekib tühja lappamine,pöörded piirajas ja käiku taha ei võta. Eelnevalt sai sõidetud 15km probleemideta.
Käigukasti õli oli kyll vähe,kuid ikkagi "OK" piiretes,valasin siis 600mm juurde,ja oli "ok" lõpus. auto seisis 1 tund,proovisin uuesti,pole ikka kolmandat käiku,pöörded põhjas ja yhendust mootori ja rataste vahel ei ole.
Segane jutt aga kust võib viga leida?
Must kastifilter on ainus idee mis mul ette tuli.
ette tänades Tanel
Edit: Käigukasti mark leitud
____________________________
Elu esimene auto: camaro 78´ |
| 27.10.2007 at 18:21 |
3 edits. Last edited 28.10.2007 at 17:48 by amatöör
|
90Deville
|
 Th700 overdriviga-kolmas käik ei lähe sisse.
Ma kardan et Sulle meeldivat vastust ei ole,ilmselt ikkagi kast peetis.Vaata üle kasti vaakum,ja ega seal rohkem midagi tarka teha ei ole.
Sellega ongi see case,et ükski sölm sulle oma peatse rikkimineku eel kirja ei saada,köik juhtub ootamatult.
____________________________
KKK-Koledate Kastikate Klubi |
| 27.10.2007 at 18:38 |
|
LaSa
 Moderator |
Th700 overdriviga-kolmas käik ei lähe sisse.
TH350 ja overdrivega - et mis mõttes ? |
| 28.10.2007 at 16:42 |
|
amatöör
|
Th700 overdriviga-kolmas käik ei lähe sisse.
quote:
LaSa: TH350 ja overdrivega - et mis mõttes ?
ringiga d käik ehk neljas käik siis?
____________________________
Elu esimene auto: camaro 78´ |
| 28.10.2007 at 16:43 |
|
LaSa
Moderator |
Th700 overdriviga-kolmas käik ei lähe sisse.
quote:
amatöör: quote:
LaSa: TH350 ja overdrivega - et mis mõttes ?
ringiga d käik ehk neljas käik siis?
mhhh, aga 350 on eluaeg olnud ikka kolmene kast, ilma OD-ta.
|
| 28.10.2007 at 16:45 |
|
amatöör
|
Th700 overdriviga-kolmas käik ei lähe sisse.
siga kotis.
Vot siis ei oska isegi öelda mis kast all on.
Iseenesest tegu suburbaniga 5.7 monopritsega.
Vss tross puudu/katki,seega tyhikäigu mootor lahti yhendatud et saaks sõita,seega pöörded kõrgemal kui tavaliselt.
Midu on koguaeg olnud minu kätes käigukast imelik. Gaasi vajutad põhja siis läks vedu tagant ära(ei olenenud kiirusest ega pööretest) Mnt-l ei julgenud möödasõite tehagi. kiirendades vahetas ta käiku ainult siis kui gaasi natukene nõrgemaks lasen.
Muidu kui töötava mootoriga paigal seistes panin 1 ja 2 asendisse siis oli selline purustamise hääl, nagu mikser purustaks jääd. Eriti 2 käigu asendis.
Edit: eesti keel paremaks
____________________________
Elu esimene auto: camaro 78´ |
| 28.10.2007 at 17:07 |
1 edit. Last edited 28.10.2007 at 17:09 by amatöör
|
DevilDeVille
|
Th700 overdriviga-kolmas käik ei lähe sisse.
nu aga vaata kasti põhja kuju järgi, saad kohe teada mis kast on näiteks siit
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 28.10.2007 at 17:12 |
|
amatöör
|
Th700 overdriviga-kolmas käik ei lähe sisse.
quote:
DevilDeVille: nu aga vaata kasti põhja kuju järgi, saad kohe teada mis kast on näiteks siit
Vähesed teadmised tähtsates osades vahest annavad märku. Õhtul sakku (2h pärast) siis vaatan üle.
____________________________
Elu esimene auto: camaro 78´ |
| 28.10.2007 at 17:33 |
|
amatöör
|
Th700 overdriviga-kolmas käik ei lähe sisse.
Idiootsuse tipp. Tegu siiski th700.
eelmine omanik kinnitas. Ei oska öelda kuidas see 350 mle pähe jõudis.
Th 700 ekonoomse neljanda käiguga.
____________________________
Elu esimene auto: camaro 78´ |
| 28.10.2007 at 17:47 |
|
atomic
|
Th700 overdriviga-kolmas käik ei lähe sisse.
olen suht kindel et kast vajab uut rem KIT-i. Liigne kummipõletamine on kettad ära põletanud.
quote:
amatöör: Idiootsuse tipp. Tegu siiski th700.
eelmine omanik kinnitas. Ei oska öelda kuidas see 350 mle pähe jõudis.
Th 700 ekonoomse neljanda käiguga.
|
| 28.10.2007 at 19:10 |
|
amatöör
|
Th700 overdriviga-kolmas käik ei lähe sisse.
quote:
atomic: olen suht kindel et kast vajab uut rem KIT-i. Liigne kummipõletamine on kettad ära põletanud.
quote:
amatöör: Idiootsuse tipp. Tegu siiski th700.
eelmine omanik kinnitas. Ei oska öelda kuidas see 350 mle pähe jõudis.
Th 700 ekonoomse neljanda käiguga.
Peale eelmise omaniku käigukasti kallal(rem) pole kordagi kumme põletatud.
____________________________
Elu esimene auto: camaro 78´ |
| 28.10.2007 at 19:18 |
|
atomic
|
Th700 overdriviga-kolmas käik ei lähe sisse.
võimalik aga arvamus jääb samaks.
quote:
amatöör: quote:
atomic: olen suht kindel et kast vajab uut rem KIT-i. Liigne kummipõletamine on kettad ära põletanud.
quote:
amatöör: Idiootsuse tipp. Tegu siiski th700.
eelmine omanik kinnitas. Ei oska öelda kuidas see 350 mle pähe jõudis.
Th 700 ekonoomse neljanda käiguga.
Peale eelmise omaniku käigukasti kallal(rem) pole kordagi kumme põletatud.
|
| 28.10.2007 at 19:30 |
|
amatöör
|
Th700 overdriviga-kolmas käik ei lähe sisse.
istusin siis teist korda autosse ja proovisin kylma mootoriga(kokku siis 500m sõitu). Ei mingit funki. Soendasin paigal mootorit. Kontrollisin õli taset: eelneval päeval lisasin õli kuni "ok" lõpu piirini,siis täna oli "OK" algus piiril. Kärsahais puudub, ka yks rekkamees nuusutas.
Käigukang täpsemal uurimisel liigub ebatavaliselt. (kui käiku vahetad, tõmbad kangi enda poole,liigutad yles/alla,ja siis tagasi endast eemale. Vot see viimane osa läheb endast täitsa eemale ainult P,N,ja ringiga D ajal.)
Käigukasti tagumine osa on värske õliga küll koos kuid tilkunud pole maapeale veel midagi.
uurisin neid kiiruse anduri hammasrattaid(Ei tule täpne nimetus meelde, sabas asuvad) Terve.
Sealt tuli selline tumedam õli(umbes nagu tavaline käigukasti oma) kohvi tume pruun,TATi taoline,kärsa hais puudub.
Esialgne väike ragin mis tuli 2 ja 1 käiguajal nyyd kuulda igal käigul (välja arvatud N ja P).
Käigukasti padi surnud (eelneva omaniku käes oli see peaaegu uus), mina sõitnud 1000km(ei tea täpselt).
Lammutanud pole,rallinud pole. Kumme suitsetanud ei ole.
Käigukastiks siis th700-R4.
Homme võtan õlipanni ära.
____________________________
Elu esimene auto: camaro 78´ |
| 28.10.2007 at 22:59 |
|
atomic
|
Th700 overdriviga-kolmas käik ei lähe sisse.
Kast maha ja Imbre juurde
quote:
amatöör: istusin siis teist korda autosse ja proovisin kylma mootoriga(kokku siis 500m sõitu). Ei mingit funki. Soendasin paigal mootorit. Kontrollisin õli taset: eelneval päeval lisasin õli kuni "ok" lõpu piirini,siis täna oli "OK" algus piiril. Kärsahais puudub, ka yks rekkamees nuusutas.
Käigukang täpsemal uurimisel liigub ebatavaliselt. (kui käiku vahetad, tõmbad kangi enda poole,liigutad yles/alla,ja siis tagasi endast eemale. Vot see viimane osa läheb endast täitsa eemale ainult P,N,ja ringiga D ajal.)
Käigukasti tagumine osa on värske õliga küll koos kuid tilkunud pole maapeale veel midagi.
uurisin neid kiiruse anduri hammasrattaid(Ei tule täpne nimetus meelde, sabas asuvad) Terve.
Sealt tuli selline tumedam õli(umbes nagu tavaline käigukasti oma) kohvi tume pruun,TATi taoline,kärsa hais puudub.
Esialgne väike ragin mis tuli 2 ja 1 käiguajal nyyd kuulda igal käigul (välja arvatud N ja P).
Käigukasti padi surnud (eelneva omaniku käes oli see peaaegu uus), mina sõitnud 1000km(ei tea täpselt).
Lammutanud pole,rallinud pole. Kumme suitsetanud ei ole.
Käigukastiks siis th700-R4.
Homme võtan õlipanni ära.
|
| 29.10.2007 at 09:36 |
|
