| Poster |
Message |
 burnout
 |
 Firebird 3,8 võimsuse tõstmine
Mis variandid oleks Firebird ´95 mootoriga 3,8 V6 võimsust lisada. Võtan kindlasti vahelt ära katalisaatori. Kust kohast saaks sinna chipi ja mis see võiks maksta? Kas oleks veel midagi millega saaks võimsust tõsta odavalt ja lihtsalt?
Tänud,
Janno |
| 13.11.2007 at 17:34 |
|
Simo57
 |
Firebird 3,8 võimsuse tõstmine
Vabalthingaval pole kahjuks chipist palju kasu.
Ei tahaks seda öelda (jube läbu) aga kõige odavam ja mõistlikum ja kasutoovam tegur on see, et müü maha ja osta võimsam auto.
Aga üldiselt vanad tõed, sisselase ja väljalase võimalikult puhtaks ja vabaks. Ja odav võimalus on NOS muidugi. |
| 13.11.2007 at 17:47 |
|
altraditional
|
Firebird 3,8 võimsuse tõstmine
Jääme 'Huviga' Pärtli ja Caddymeeste soovitusi ootama.  |
| 13.11.2007 at 19:54 |
|
Maik
|
Firebird 3,8 võimsuse tõstmine
no sealt all big blocki ei tule nagunii,aga jah üldiselt, tule osta minu auto raske raha eest ära ja ongi olemas piisavalt tänavale.
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 13.11.2007 at 20:44 |
|
ROKIPEER
|
Firebird 3,8 võimsuse tõstmine
Minu isiklik arvamus et kui mõistus juba selliseid ideid genereerib siis peaks
tõsiselt kaaluma kahe lisa silindri peale Kas siis small või big block see juba iga mehe
rahakotis kinni.
V8= |
| 13.11.2007 at 21:05 |
|
Fog
|
Firebird 3,8 võimsuse tõstmine
peaaegu sama mootor(L32 oli vist) on kränd priil jms esiveolistel pudulojustel. Nende perfoormancit saad näiteks siit.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 14.11.2007 at 09:18 |
|
