| Poster |
Message |
 resident
|
 3.1v6 mootori co andur
Tere,Kuna ise suht võhik sellel teemal,küsix ära,kas 3.1v6 mootor on 2 lambta anduriga,või ühega ja mittme juhtmega?
Ette tänades..
|
| 07.02.2008 at 14:31 |
|
rrrr
  |
3.1v6 mootori co andur
Firebirdi kohta ei tea, aga 3,1 Trans Spordil on ühe juhtmega 1tk
____________________________
1994 Lumina Minivan
2001 Camaro Convertible
1968 Opio 600
ja doonorid |
| 07.02.2008 at 15:10 |
|
mambr
|
3.1v6 mootori co andur
Firebirdiga sama mootor (ploki poolest) ja sama ka lamdaanduriga. Esineb 1 tükk (ühe juhtmega) ja see siis väljalaske "pükste" osas, kus torud üheks kokku jooksevad!
____________________________
Chevy ja Pontiac Trans Sport minivanide(1990-2005) uued ja kasutatud varuosad ning remont ja hooldus: Tartu Lääne 24A: 56 632 532 |
| 07.02.2008 at 23:46 |
1 edit. Last edited 07.02.2008 at 23:47 by mambr
|
uuslane
|
3.1v6 mootori co andur
Seesama ühejutmeline tasub igaljuhul kolme-neljajuhtmelise vastu vahetada. Anduri töötemperatuur saavutatakse praktiliselt kohe tänu sisseehitatud kütteelemendile. Kaheltpoolt kokkujooksev kollektor saavutab õige temperatuuri suht pikka aja jooksul ja see mõjub bensu kulule üpris rängalt. Odavaim saadaolev on Bochi universaal. Samas väidetavalt töökindlam kui originaal. Kütte kokkuhoid ca 3L. |
| 12.02.2008 at 18:06 |
|
resident
|
3.1v6 mootori co andur
Aga kuidas selle mittmejuhtmelise anduri juhtmete ühendamine seega olex? |
| 12.02.2008 at 23:20 |
|
ROKIPEER
|
3.1v6 mootori co andur
quote:
resident: Aga kuidas selle mittmejuhtmelise anduri juhtmete ühendamine seega olex?
http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=12354&page=1
|
| 13.02.2008 at 07:25 |
|
resident
|
3.1v6 mootori co andur
nii sai vahetatud see ära,läx asemele hettkel 1 juhtmeline.
Sellega seoses küsimus,kas vaja diagnostika kah minna,või ta hakkab ise tööle korrektselt,mõni üttleb et peale vahetust tuleb diagi minna,et ta õigesti tööle hakkab?Kuna sai vahetatud kah küünlajuhtmed ja lamda,siis ei saa ikkagi hettkel aru,et kütuse kulu olex vähenenud,ikka tarbib jubedalt seda... |
| 21.02.2008 at 12:23 |
|
Draakon
|
3.1v6 mootori co andur
quote:
resident: nii sai vahetatud see ära,läx asemele hettkel 1 juhtmeline.
Sellega seoses küsimus,kas vaja diagnostika kah minna,või ta hakkab ise tööle korrektselt,mõni üttleb et peale vahetust tuleb diagi minna,et ta õigesti tööle hakkab?Kuna sai vahetatud kah küünlajuhtmed ja lamda,siis ei saa ikkagi hettkel aru,et kütuse kulu olex vähenenud,ikka tarbib jubedalt seda...
Vead tuleb jah ajust n.ö. ära kaotada, selleks ühendad lahti kas aju kaitsme või võtad akul klemmid maha pikemaks ajaks. Samas siit samast jäi kuskilt silma ka soovitus: akuklemmid maha-ja siis omavahel kokku ühendada, seda pole ise proovinud. Nii või teisiti pead koodid mälust kaotama, praegu ilmselt aju avariirežiimil s.t. ei pöördu andurite poole.
edit-unustasin ära, ilmselt on abiks-kuna aju nullimisel kaotab aju oma kindla tühikäigumootori asendi, on peale nullimist tühikäik väga imelik, hüppab, võib alguses liiga kõrge tunduda jne, see on kõik normaalne, aju õpib tühikäigu uuesti, see ei ole viga. Esimene kord ise asjaga tegeledes võttis küll kukalt sügama, pidi kodutööd tegema.
____________________________
F.T.W. |
| 21.02.2008 at 12:54 |
1 edit. Last edited 21.02.2008 at 13:18 by Draakon
|
|
