| Poster |
Message |
 kondekas
 |
 '98 v6 Firebird puterdab (diagnostikas käidud)
Tere!
Täna parempööret sooritades käis auto alt väike naks läbi ja korraks tundus, et kadus vedu tagant ära. Lasin korra pedaali lahti ja uuesti gaasi lisades tundus kõik nagu korras olevat kuni järgmise ristmikuni. Kohalt ära minnes hakkas puterdama ja rohkem vajutades ähvardas päris välja surra. Samas vaba käiguga kohapeal gaasi andes kõik justkui toimiks ja aeglaselt liikuma hakates poleks ka nagu miskit häda. Gaasi lisamisel teeb imelikku plärisevat häält ja liikumine tundub kuidagi vaevaline ja ebaühtlane.
Tegemist minu esimese ameerika autoga ja kui keegi midagi tarka ülal kirjeldatud probleemi kohta arvaks, oleksin väga tänulik.
-martin |
| 06.04.2008 at 18:24 |
1 edit. Last edited 09.04.2008 at 18:02 by kondekas
|
Astro SS
|
'98 v6 Firebird puterdab (diagnostikas käidud)
Külasta tanklat ...... 
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 06.04.2008 at 18:31 |
|
kondekas
|
 '98 v6 Firebird puterdab (diagnostikas käidud)
Kütust on üle poole paagi, selles ei tohiks asi olla  |
| 06.04.2008 at 18:32 |
|
Madman
|
'98 v6 Firebird puterdab (diagnostikas käidud)
katalüsaatoriga äkki juhtus midagi
____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
|
| 06.04.2008 at 22:28 |
|
kondekas
|
'98 v6 Firebird puterdab (diagnostikas käidud)
Seda mõtlesin isegi, samas kas siis ei peaks mootor tõrkuma ka kohapeal vaba käiguga gaasi vajutades ? |
| 07.04.2008 at 08:52 |
|
Petruco
|
'98 v6 Firebird puterdab (diagnostikas käidud)
Mul oli samade nähtustega üks süütepool vigane. |
| 07.04.2008 at 09:14 |
|
Maik
 |
'98 v6 Firebird puterdab (diagnostikas käidud)
quote:
Petruco: Mul oli samade nähtustega üks süütepool vigane.
Pakuks ka sama, minu vanal v6-el oli sama jama vahepeal olla olnud.
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 07.04.2008 at 10:45 |
|
kondekas
|
'98 v6 Firebird puterdab (diagnostikas käidud)
Kas süütepoole kuidagi koduste vahenditega kontrollida saab või peab auto/pooli kuhugi töökotta vedama? |
| 07.04.2008 at 11:19 |
|
rescue
|
'98 v6 Firebird puterdab (diagnostikas käidud)
tegelikkuses on asi selline et peaks armatuuris SES tuli põlema minema...kes teab äkki on sul se pirnike ise läbi et ta veateadet ei edasta.....vigase syytepooli korral saad kergesti vastuse Toppartsust....mees paneb aparaadi läbi OBD2 pistiku sappa ja ytleb ära mis viga omal läks samamoodi et naq kohapeal käis masin normaalselt ja õrnalt gaasi lisamisega sõiduajalgi aga kui tallata nati rohkem siis kukkus puterdama....ja tõesti se viga tekib hetkega....läksin partsu sai aparaadiga veateade loetud tuli kustutatud ja vist oli 500.- uus pool peale pandud....viga kadus |
| 07.04.2008 at 12:12 |
|
kondekas
|
'98 v6 Firebird puterdab (diagnostikas käidud)
Tänud vastuste eest, lasen toppartsus kontrollida (Y) |
| 07.04.2008 at 12:47 |
|
kondekas
|
'98 v6 Firebird puterdab (diagnostikas käidud)
Hommikul sõitsin autoga diagnostikasse, kõik toimis nagu peab- hakkasin juba lootma, et ehk oli mingi ajutine kala. Kuna SES tuli armatuuris tõepoolest põles ja aeg diagnostikaks oli kokku lepitud, otsustasin lasta auto üle kontrollida. Väidetavalt miskine EGR klapp läbi, mis olevat ka SES tule süttimise põhjuseks ja Top Partsi Imre jutu järgi esimeses postis kirjeldatud probleeme ei tohiks põhjustada. Seega olevat ta selle lahti ühendanud ja hullu sellest midagi juhtuda ei tohiks- kui uue saab siis saab jälle külge panna. Siit ka küsimus- kas ja milleks seda EGR klappi vaja on?
Igatahes jätsin selle vidina esialgu tellimata (suht kirves, ~3,5K) ja sõitsin minema, ise rahul, et midagi hullu mootoriga lahti pole. Kõik oli kena, panin auto seisma ja umbes poole tunni pärast uuesti liikuma hakates oli jama jälle käes. Kui vähegi energilisemalt pedaali suruda, jõud kaob ja auto hakkab imelikku, ebaühtlast ja veidi plärisevat häält tegema. Ühtlasi on tunda üsna suurt vibratsiooni, nagu kartul oleks summutis ja gaasid ei pääseks välja. Kuskilt auto alt on järsemal gaasi andmisel kuulda ka plaksatusi- nagu pauk ralliauto summutist ainult et jupi maad vaiksem
Ideid?
-martin  |
| 09.04.2008 at 18:23 |
2 edits. Last edited 09.04.2008 at 18:27 by kondekas
|
Fog
|
'98 v6 Firebird puterdab (diagnostikas käidud)
süütepoolid KOOS kuhtmetega mõõda üle. ehk siis piibust piipu. Kõik 3 peaksid olema suurusjärgus 20k oomi.
Kui ma endal mootorit kokku panin oli sarnane jama. Oommeeter piibust piipu oli 22k, 100k, ja "lahti".
1. Mõõda ära piibust piipu, kui 1 paar erineb siis mõõda eraldi ära selle paari mõlemad juhtmed ja pool ise ja võrdle teiste juhtmete/poolidega.
2. Kui kõik võrdne ja korras, siis poolid maha ja poolide all on madalpinge klemmid, need takistused peavad samuti ühes suurusjärgus olema.
3. kontrolli üle poolide aluse "plaadi" maandus, see peab head massi saama.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 09.04.2008 at 19:04 |
|
kondekas
|
'98 v6 Firebird puterdab (diagnostikas käidud)
Diagnostika peaks ju ka vigast süütepooli näitama 
Ega kellelgi pole mingit service manuali laenata (ise suht tume sellel alal) ? |
| 09.04.2008 at 19:50 |
1 edit. Last edited 09.04.2008 at 19:53 by kondekas
|
Fog
|
'98 v6 Firebird puterdab (diagnostikas käidud)
quote:
kondekas: Diagnostika peaks ju ka vigast süütepooli näitama
Diagnostika järgi ei ole su autol midagi viga, seega ära jumala eest midagi kontrolli vaid sõida edasi.
Miks ma pean veel põhjendama kui ma tüüpvea(mass) sulle koju kätte toon. Saaks aru, kui käsiks poodi minna ja 20k jupp ehku peale osta.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 09.04.2008 at 20:22 |
|
kondekas
|
'98 v6 Firebird puterdab (diagnostikas käidud)
Ei maksa ärrituda  Kindlasti kontrollin Sinu soovitatud asjad üle, üritan lihtsalt enne lammutama hakkamist võimalikult palju infot hankida. Kuna ma mootoritest suurt midagi ei tea ja teema esialgu alles võõras, võib ju mõned lollid küsimused andeks anda |
| 09.04.2008 at 20:38 |
1 edit. Last edited 09.04.2008 at 20:39 by kondekas
|
Fog
|
'98 v6 Firebird puterdab (diagnostikas käidud)
Kui ikka sumpas paugub, siis on 90% tõenäosusega süütega asi paigast ära.
Seda, kas mingi silinder pauku ka teeb aju ei tea, aju näeb vaid tulemust lambdast (lahja segu) kuna sumpasse jõuab põlemata bensiin ja õhk. lambda aga just õhku mõõdab.
Järgnevad "korras" silindrid annavad ajule aga vastupidist inffi kuna aju on keeranud bensiini peale, siis hakkab vastavalt jälle maha keerama. Kinnine ring, ning aju ei tuvasta viga, kuna selline pendeldamine ongi aju normaalne töö.
Aju closed loobis on maru primitiivne asi, lambda on nagu lüliti mis ütleb ajule kas segu rikas või lahja ning aju keerab pärast igat kontrollimist segu õiges suunas mille tulemusena lambda ennast ringi keerab ja kõik algab uuesti. See tsükkel toimub suurusjärgus 5x sekundis või kiiremini, seega põhimõtteliselt pea iga paari töötsükli tagant.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 09.04.2008 at 20:59 |
|
hunt
|
'98 v6 Firebird puterdab (diagnostikas käidud)
No see Top Partsi diagnostika võib ennast põlema panna !!!
Eelmine aasta, kui üks klapivedru oli puruks - väitis Imre koos oma diagnoosiva kastiga, et kõik pütid töötavad ?!
Kui kedagi huvitab Chevy kohta mingit diagnoosi saada, siis aadress on Viking Motors.
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 09.04.2008 at 21:47 |
|
rescue
|
'98 v6 Firebird puterdab (diagnostikas käidud)
teem...kui ma nyyd ei eksi siis võib veel yks viga olla....seoses syytepoolidega ei pruugi aparaat näidata ka viga siis kui plaat kuhu kõik 3 syytepooli kinnituvad selle sees vms olev skeem läbi mädanud või oksydeerunud on....pead ei julge anda aga samalaadne juhus kak ras old sama aasta firel sest kuidagimoodi jookseb vihma jm. vesi sinna kusagilt kanaleidpidi selga...siis ta ei saagi ju näidata syytepooli viga vms....äkki kannatab sul kusagilt prooviks kasvõi sebida omale see alus vms...kinnitub siis 3 poldiga ja salongipoolses otsas juhtmestik pisikese poldiga kinni...kui ma ei eksi siis ei pea eelnevalt poolegi maha kakkuma |
| 10.04.2008 at 00:40 |
|
hunt-e
|
'98 v6 Firebird puterdab (diagnostikas käidud)
Sarnased probleemid olid mul katkise nukkvõllianduriga (nukkvõlli asendi andur) vms. Pistikust lahti ühendades peaks saama sõita kui probleem selles.
____________________________
Chevrolet Monte Carlo LS |
| 10.04.2008 at 07:28 |
|
Petruco
|
'98 v6 Firebird puterdab (diagnostikas käidud)
Mul ei leidnud ka diagnostika alguses viga, süütepooli hakkas näitama alles suurematel pööretel. |
| 11.04.2008 at 10:44 |
|
gets
|
'98 v6 Firebird puterdab (diagnostikas käidud)
quote:
kondekas:Kui vähegi energilisemalt pedaali suruda, jõud kaob ja auto hakkab imelikku, ebaühtlast ja veidi plärisevat häält tegema. Ühtlasi on tunda üsna suurt vibratsiooni, nagu kartul oleks summutis ja gaasid ei pääseks välja. Kuskilt auto alt on järsemal gaasi andmisel kuulda ka plaksatusi- nagu pauk ralliauto summutist ainult et jupi maad vaiksem
Ideid?
-martin
Samad sümptomid ja see plaksumine avaldus enda masinal peetis jaga korral. V8'l see vähe teistmoodi, kuid ikkagi süüte teema. |
| 11.04.2008 at 11:32 |
|
