| Poster |
Message |
 viplimu
 |
 Lincolnil probleeme käivitamisega
Probleem siis selles, et Lincoln TownCar-95a käivitamisel ei hakka vahepeal starter vedama. Võtit keerates on vaikus. Vahel üritad pool tundi ja ei miskit ,tühi võtme keeramine ja siis järsku kõik toimib,mootor käivitub iga võtme keeramise peale. Vahel võib päevi või nädalaid kõik toimida ilusti ja siis äkki jälle starteris vaikus. Aku toimib , voolu piisavalt. On äkki kellegil samalaadset muret olnud. Kas viga kindlalt starteris või äkki kuskil mujal. Endal kogemus , et kui starteri tõmberelee läbi siis ongi vaikus ja kõik.Starteri pukside puhul ei jaksa asi ennast ringi ajada aga meil lihtsalt võtmekeeramisel mingil ajal vaikus ja järgmisel hetkel täiesti lambist võtit keerates masin töötab.
|
| 23.08.2008 at 20:58 |
|
kaedoo
 |
Lincolnil probleeme käivitamisega
äkki süütelukk?luku sees plaadil kontaktid kulunud või plaat veidi lahti.kui lukk välja kaevata ja proovida juhtmeid otse kokku panna või testriga kontrollida
|
| 23.08.2008 at 21:25 |
1 edit. Last edited 23.08.2008 at 21:27 by kaedoo
|
viplimu
|
Lincolnil probleeme käivitamisega
Tänud idee eest. Kindlasti proovin järgi ja annan ka siin teada mis ja kuidas. |
| 24.08.2008 at 10:35 |
|
Vanaisa
Moderator |
Lincolnil probleeme käivitamisega
PRNDL switch võib ka jamada - ei tea küll, kuidas Linc´il see lahendatud on - GM toodetel on seda viga esinenud.
Proovi logistada käigukangi, proovi käivitada N asendis... |
| 24.08.2008 at 11:02 |
|
mrtn
|
Lincolnil probleeme käivitamisega
kui see on sama PRNDL-lüliti mis Taurusel, siis tüüpveaks on kontaktide kulumine ja sellest metallipurust lühisesse minemine. arveb endal valesid käike sees olevat. |
| 24.08.2008 at 11:59 |
|
mr.zeed
|
Lincolnil probleeme käivitamisega
Endal just juhtus mõni aeg tagasi sama jama. Ja selgus, et starteri massi juhtme ühenduse vahel mingi plastmass seib ja polt ise ei andnud korralikult ühendust ja kui see eemaldati, töötab viperusteta siiani.
____________________________
Lincoln Mark VIII '97 LSC |
| 24.08.2008 at 13:10 |
|
Lange
|
Lincolnil probleeme käivitamisega
Sama mure oli endalgi aeg tagasi ja eriti just niiske ilmaga. Põhjuseks oli samuti starteri massijuhe millel kinnituse juurest oli isolatsioon katki.
____________________________
Dodge Intrepid ´94
Ford Explorer ´95
Chrysler 300 M ´02 |
| 25.08.2008 at 09:35 |
|
viplimu
|
Lincolnil probleeme käivitamisega
katsun täna õhtul auto kallale jõuda ja eks siis käin probleemsed kohad üle. piirduks asi kehva massiga oleks küll meel hea. |
| 25.08.2008 at 12:00 |
|
viplimu
|
Lincolnil probleeme käivitamisega
No sai siis eile veits seda viga otsitud aga tulemust seni ei mingit. Autole on paigaldatudmingi nupp salongi mille täpset toimet seni ei teadnud. Eile siis rida ajades avastasin et nuppu lülitades plõksub mingi must kobakas kapoti all parempoolse esitiiva küljes. Kobaka külge on ühendatud minu arvates kaks jämedamat massijuhet ja terv hulk peenemaid juhtmeid. Kas on tegu salongist elektrilise lülitiga juhitava masslülitiga ja äkki see kuradi kobakas(masslüliti) tuksis omadega. Samas proovisin neid otsi omavahel kruvikeeraja abil ühendada ja võtmest süüdet anda aga ei miskit. |
| 27.08.2008 at 07:32 |
|
viplimu
|
Lincolnil probleeme käivitamisega
No kruvisin siis selle kobaka küljest need massi juhtmed lahti ja ühendasin omavahe lpoldiga. Kõik täpselt sama.Vool on aga starter vait. Järgmiseks siis otsustasin süütelukku uurida.Lukuga selline lugu et võti tuleb välja igast jumala asendist. Kui südamiku välja võtsin jäi vool armatuuri alles. Kas nii peab olema? kellad kõik põlesid. Jama selles, et masin pole linnas ja no kui ei käi ei saa ka elektriku juurde viia. Äkki keegi selgitab süüteluku tööd. Saan aru et südamik ja kuskil mujal olev süütelüliti on eraldi asjad. Südamik ju silindrilises korpuses kus juhtmed puuduvad. On korpusel ja südamikul klemmliist. Juhtmeid korpuse taga ei näe mida ühendada et proovida otse käivitada. Ülevamal pool (roolivardal)mingi suurem pistik kus juhtmeid taga ikka eriti palju.Tõeliselt suur punt. Nii et ma ei oska siin küll seda otsekäivitust proovida
 On äkki kellegil veel huvitavaid ideid.
|
| 28.08.2008 at 08:34 |
|
Vanaisa
Moderator |
Lincolnil probleeme käivitamisega
PRND lüliti erinevaid asendceid proovisid? |
| 28.08.2008 at 08:41 |
|
viplimu
|
Lincolnil probleeme käivitamisega
Käigukangi sai logistada igas asendis ja proovida käivitada aga tulemus 0. Kerge masendus). Katsun mõne elektriku leida kes kohale viitsiks tulla ja testriga vaadata kui kaugele see vooluke liigub ja kus kaob. |
| 28.08.2008 at 08:54 |
|
Vanaisa
Moderator |
Lincolnil probleeme käivitamisega
siis võiks karta küll lukki - kui ta sul veel võtit laseb igas asendis välja võtta, on ta saanud korralikku vatti kellegi käes. |
| 28.08.2008 at 08:56 |
|
viplimu
|
Lincolnil probleeme käivitamisega
Saaks proovida mõnda südamiku enne kui tellida uus. Oleks kindel et asi selles. |
| 28.08.2008 at 09:12 |
|
antennimees
|
Lincolnil probleeme käivitamisega
Süütelüliti asub roolisamba küljes umbes keskel, sisse läheb punt jämedaid juhtmeid, pistik ise on keskelt ühe poldiga pesas kinni. Ligi pääses vist paremalt poolt.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 28.08.2008 at 18:54 |
|
viplimu
|
Lincolnil probleeme käivitamisega
No kurta ei leia seda hädist kohta mis sädet edasi ei saada. Õnneks järgmine nädal üks autoelektrik lubas tulla asja uurima. Igatahes kogu selle starteri jama juures see hea asi et sujuvalt sai muid elektri hädasi likvideeritud. Terve hulk salongis olevaid tulukesi sai tööle pandud ja nüüd siis ka uus kahe pasunaga ja läikiv signaal paigaldatus. Vana nagu pardi prääks pinises , uus aga edevalt mitmehäälselt vilet laseb.Lisaks neid pikki ja säravaid pasunaid kena silmal vaadata ka. Kohe mitte ei taha neid pasunaid sinna kapotialla peita
Igatahes üks tartu kandi musta hummeri mees võib uhkust tunda, et ka tema masin sama kena vilet laseb. |
| 29.08.2008 at 19:59 |
|
viplimu
|
Lincolnil probleeme käivitamisega
Nii jätkaks murega. Nüüd siis põleb armatuuris kiri ANTI THEFT ja nagu arvata võite käivitades vaikus. Tundub et kogu see kala seotud selle sama sõnaga. Saan aru et see käivituse blockeering või mis iganes vargusvastane seade. Siin signat masinale pandud ei ole. on võti ja ei mingeid pulte. KUst ja kuidas otsida et see karm sõna kustuks ja masin käivituks.
|
| 11.09.2008 at 07:42 |
|
antennimees
|
Lincolnil probleeme käivitamisega
Sellel autol immot tehase poolt ei ole. Põhimõtteliselt peaks tehasesigna maha tulema ukse peal olevast nupustikust, puldist või siis võtmega juhi või kõrvalistuja ust lahti keerates. Signa blokeerib ära ainult starteri relee kui see otse ühendada siis peaks käima minema. Vähemalt kirjas ei ole, et blokeeriks veel miskit. Signa asub lighting control module sees.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 11.09.2008 at 08:04 |
|
viplimu
|
Lincolnil probleeme käivitamisega
No lõpuks siis viga leitud. Kogu selle elektrikammi tekitas lihtsalt kehv massi ühendus kere ja mootori vahel. Kuigi kõik juhtme otsad said puhastatud ja korralikult kinnikeeratud ei olnud sellest abi. Tavaliselt kehva massi korral veab starter ennast aeglaselt edasi nagu oleks aku tühi, meil aga kas toimis kõik ideaalselt või ei teinud starter piuksugi. Nüüd kui sai veetud uus massijuhe (25.-) starterile töötab kõik ideaalselt ja kadusid ka anomaaliad armatuuris. Igatahes jälle targem natuke
Ja hea see et sai ka vana süütelukk vahetatud mida muidu edasi oleks veel lükanud.Tänan kõiki hea nõu eest.
|
| 12.09.2008 at 09:51 |
|
