| Poster |
Message |
 Ronk
 |
 Salongist + juhe
Kust võtta salongist +, ehk kus on pidevalt vool sees. Üks võimalus on võtta otse akult ja läbi tulemüüri juhe vedada, kuid see oleks viimane variant. Oleks vaja laekonsooli tuledele pidev + saada. Autoks 91 Beretta. |
| 02.09.2008 at 21:09 |
|
Fog
 |
Salongist + juhe
Süütelukku minev paks punast värvi juhe roolisamba juures(kaassõitja pool roolisammast).
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 02.09.2008 at 21:56 |
|
Draakon
|
Salongist + juhe
Raadiole jookseb samuti pidev 12v + (hoiab kella õigena + mälus jaamu), reeglina oranž juhe, netist leiad pistikute skeemid kui vaja. Kui raadiol on sabas 20-nõelaga pistik, siis pidev vool akult on 10. klemm. Enda autol jookseb ka näidikuplokki pidev vool akult, aga ei oska öelda kas ka Berettal nii on.
____________________________
F.T.W. |
| 02.09.2008 at 23:17 |
|
Madlobster
|
Salongist + juhe
Oleneb kui palju sul neid pirnikesi taga on seal. Raadio mälude kaitese võib nõrgaks jääda. Kui aga võtad mõnest jämedast juhtmest toite siis pane kindlasti kaitse vahele sinna. Olen paarkorda näinud kui võetakse ala akupealt vool ilma kaitsme paigaduseta siis ühendatud seal erinevaid tarbijaid taha ja kuidas need juhtmed siis on ära põlenud ja lisaks originaaljuhtmetega kokku sulanud. Hea veel, et auto põlema ei läinud. |
| 03.09.2008 at 08:29 |
|
Draakon
|
Salongist + juhe
Uuri nati oma auto el. skeeme. Paaril autol mida uuritud on raadiole pidev + jooksnud läbi 20A kaitsme seega salongitulede jaoks küll. Teine võimalus on uurida kaitsmeplokist mõni muu kaitse kus on pidev vool taga ja end sinna pookida. Süüteluku juhe samuti võimalus aga ise pole seda kunagi lammutanud.
____________________________
F.T.W. |
| 03.09.2008 at 09:07 |
|
rrrr
|
Salongist + juhe
Mina pooldaks ka kaitsmete juurest võtmist. Samas on kõige lihtsam rooli alt.
Sinul ka üks pilt olemas kus Beretta rooli alt lahti ja ka punane juhe on ilusti näha.
____________________________
1994 Lumina Minivan
2001 Camaro Convertible
1968 Opio 600
ja doonorid |
| 03.09.2008 at 09:39 |
|
Ronk
|
Salongist + juhe
Võtsin süütelukust. Pärast läheb lae alla kaitse vahele, kust seda üsna kerge vahetada. Tänud. |
| 03.09.2008 at 13:20 |
|
antennimees
|
Salongist + juhe
quote:
Ronk: Kust võtta salongist +, ehk kus on pidevalt vool sees. Üks võimalus on võtta otse akult ja läbi tulemüüri juhe vedada, kuid see oleks viimane variant. Oleks vaja laekonsooli tuledele pidev + saada. Autoks 91 Beretta.
Miks sul salongivalgusele pidevat + vaja. Kõikides salongilampides on pidev + ja juhitakse miinusega.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 03.09.2008 at 18:04 |
|
riitus
|
Salongist + juhe
quote:
Ronk: Võtsin süütelukust. Pärast läheb lae alla kaitse vahele, kust seda üsna kerge vahetada. Tänud.
Kaitse tuleks panna just roolisamba juurde. lae all enne tarbjat ei ole kaitsmest just suurt tolkku kuna lühis võib tekkida just roolisamba ja tarbja vahelises juhtmes. Mis ei ole just lühike! |
| 03.09.2008 at 19:36 |
|
Ronk
|
Salongist + juhe
quote:
antennimees: quote:
Ronk: Kust võtta salongist +, ehk kus on pidevalt vool sees. Üks võimalus on võtta otse akult ja läbi tulemüüri juhe vedada, kuid see oleks viimane variant. Oleks vaja laekonsooli tuledele pidev + saada. Autoks 91 Beretta.
Miks sul salongivalgusele pidevat + vaja. Kõikides salongilampides on pidev + ja juhitakse miinusega.
Berettal on seal ainult juhe salongilambile, mis süttib kui uks lahti ja mis kustub kui uks kinni. Ehk siis katkestatakse vool. See juhe läheb uue laekonsooli uste valgusele. Pidev + läheb 4-le lambile, mida saab nupust sisse lülitada. Unustasin öelda, et aretan Blazeri laekonsooli endale.  Mitme A kaitsme peaks panema? |
| 04.09.2008 at 09:54 |
|
Fog
|
Salongist + juhe
quote:
Ronk:Mitme A kaitsme peaks panema?
Loe lampide watid kokku ja jaga 12-ga ning selle jagatise tulemist järgmine kaitse.
näiteks (21w+21w+21w+21w)/12v=7A -> 10A kaitse
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 04.09.2008 at 10:02 |
|
Ronk
|
Salongist + juhe
Valgustites on tavalised 94 pirnid (5 w) Seega 4x5/12=1.6 ehk siis umbes 3 A kaitse? |
| 04.09.2008 at 11:26 |
|
tohoh
|
Salongist + juhe
Või pane LED-id. Võimsus väiksem, vool väiksem. Sama juhtmega seega ka kuumenemine väiksem.
____________________________
Ford Mustang ´96
Põrnikas `69
Dodge Avenger ´08
GAZ 24 ´84 |
| 04.09.2008 at 11:47 |
|
Fog
|
Salongist + juhe
quote:
Ronk: Valgustites on tavalised 94 pirnid (5 w) Seega 4x5/12=1.6 ehk siis umbes 3 A kaitse?
Täpselt.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 04.09.2008 at 11:57 |
|
Ronk
|
Salongist + juhe
Ok tänud. Kaitse nüüd vahel armatuuri all. |
| 04.09.2008 at 12:43 |
|
antennimees
|
Salongist + juhe
quote:
Ronk: quote:
antennimees: quote:
Ronk: Kust võtta salongist +, ehk kus on pidevalt vool sees. Üks võimalus on võtta otse akult ja läbi tulemüüri juhe vedada, kuid see oleks viimane variant. Oleks vaja laekonsooli tuledele pidev + saada. Autoks 91 Beretta.
Miks sul salongivalgusele pidevat + vaja. Kõikides salongilampides on pidev + ja juhitakse miinusega.
Berettal on seal ainult juhe salongilambile, mis süttib kui uks lahti ja mis kustub kui uks kinni. Ehk siis katkestatakse vool. See juhe läheb uue laekonsooli uste valgusele. Pidev + läheb 4-le lambile, mida saab nupust sisse lülitada. Unustasin öelda, et aretan Blazeri laekonsooli endale. Mitme A kaitsme peaks panema?
Kõikidel GM autodel (tegelikult ma pakun, et kõigil usa autodel v.a. võibolla mõned väga uued kus juhtimised käivad juba läbi ajude) juhitakse salongivalgust massiga. Salongitule sees on oranz juhe milles on pidev + , valge juhe millest tuleb ukse avamisel mass ja kui on lüliti siis läheb lülitist must juhe otse massi. Ei ole see Beretta ka mingine erand. Kui sul on teisiti siis on seal miskit kõvasti aretatud.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 04.09.2008 at 19:08 |
|
Ronk
|
Salongist + juhe
Hmm. Kui laekonsoolil on 4 juhet (2 tk (+ ja -) suurele lärakale tulele ja 2 tk (+ ja -) 4-le lambile), siis oleks saanud nii teha, et oranz pluss panna mõlemale plussiks. 4-le lambile panna - juhe laest ja siis valge juhe ühendada suurele lärakale tulele miinuseks? |
| 04.09.2008 at 19:27 |
|
antennimees
|
Salongist + juhe
quote:
Ronk: Hmm. Kui laekonsoolil on 4 juhet (2 tk (+ ja -) suurele lärakale tulele ja 2 tk (+ ja -) 4-le lambile), siis oleks saanud nii teha, et oranz pluss panna mõlemale plussiks. 4-le lambile panna - juhe laest ja siis valge juhe ühendada suurele lärakale tulele miinuseks?
Oleks saanud jah. Oranzil juhtmel on kaitsmeplokis (kaitse nr. 11) 20 amprine kaitse ja kui paned lampe juurde kannatab välja ka 25 amprise kaitsme, kuigi ma arvan, et seda pole vaja. Sama kaitsme taga ka raadio mälud ja pakiruumi valgus ja veel ühtteist.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 04.09.2008 at 19:55 |
|
Ronk
|
Salongist + juhe
quote:
antennimees: quote:
Ronk: Hmm. Kui laekonsoolil on 4 juhet (2 tk (+ ja -) suurele lärakale tulele ja 2 tk (+ ja -) 4-le lambile), siis oleks saanud nii teha, et oranz pluss panna mõlemale plussiks. 4-le lambile panna - juhe laest ja siis valge juhe ühendada suurele lärakale tulele miinuseks?
Oleks saanud jah. Oranzil juhtmel on kaitsmeplokis (kaitse nr. 11) 20 amprine kaitse ja kui paned lampe juurde kannatab välja ka 25 amprise kaitsme, kuigi ma arvan, et seda pole vaja. Sama kaitsme taga ka raadio mälud ja pakiruumi valgus ja veel ühtteist.
Ok suured tänud. Võtan homme siis selle juhtme sealt ära. Pole mõtet igast tavaari juurde korjata lae alla. Mul alumise armatuuri lahti võtmine juba 5 minuti küsimus  . |
| 04.09.2008 at 20:44 |
|
metslane
|
Salongist + juhe
ärge unustage seda, et tegelikult valitakse kaitse vastavalt juhtme ristlõikele (mis on kõige väiksema ristlõikega juhe ahelas selle järgi)
____________________________
700cid |
| 05.09.2008 at 13:27 |
|
