| Poster |
Message |
 vvt
  |
 Lambda-kui lähedal mootorile?
Kuna siin koos tavalisest suurem seltskond autoasjatundjaid, siis selline küsimus.
Tulenevalt teatud põhjustest on auto toitesüsteem kaheosaline, poolele mootorile üks ja poolele teine. Turbo on aga üks, mis teadupärast toob kaasa selle, et heitgaasid lähevad ühte torusse. Et omada minimaalsetki ülevaadet mootoris toimuvast, tuleks siis iga mootoripoole kohta istutada üks lambda. Kui see nüüd paigutada mootori ja turbiini vahele (on kaheosalise kojaga) kohta, kus siis poole mootori gaasid kokku saavad, kas sellises kohas hakkab andur normaalselt tööle. Muud võimalust pole, kuna iga poole toide töötab teisest sõltumatult. Kuna korralik andur algab 1000 kroonist+kell teine samapalju juurde, siis kas on mõtet seal raha kulutada?
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 29.11.2005 at 10:15 |
|
ollo
|
 Lambda-kui lähedal mootorile?
Ei ole mingit pointi teist panna, ega tegelikult isegi esimest. Tavaline (s.t narrowband) lambaada ei ütle sulle nagunii midagi tarka. Turbomootoril aetakse tippvõimsusel segu 10-12.5 vahele, narrowband lambaada on alla 14 pidevalt "põhjas". Sul on vaja teada, kas segu on 13.0 (=auk kolvis) või 12.5 (=OK), selleks otstarbeks on narrowband lambaada täiesti kasutu.
Kui tahad teada, millal mootor õhku lendama hakkab, investeeri parem knock sensorisse.
|
| 29.11.2005 at 20:43 |
|
hents99
|
Lambda-kui lähedal mootorile?
Kas lambda mitte peale turbot ei tule? Minu turbo küljes(väljuval osal) on lambda koht olemas ja ma olen näind just peale turbot, downpipes lambda kohta.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 29.11.2005 at 21:06 |
|
ollo
|
Lambda-kui lähedal mootorile?
Standardasukoht on olnud lambaadale jah peale turbot, kuigi uuematel autodel on neid lapatud hulgem peale - stiilis 1 kohe peale kollektorit, siis 1.kat, turbo, 2. lambda, 2.kat, 3. lambda.
Segu hindamise mõttes pole suurt vahet, kas andur on enne või peale turbot, oluline et enne katalüsaatorit (kui selline juhtub olema). Peale turbot on gaaside kiirus väiksem (=igasugu lisavidinad torustikus segavad vähem hingamist) ja segu koostis ka ühtlasem, võibolla sellepärast on neid enamasti downpipesse pandud? |
| 29.11.2005 at 23:09 |
|
Raceboy
|
Lambda-kui lähedal mootorile?
Enne turbot pannakse tihtipeale hoopis EGT sensor, ning see komme on autode peale tulnud lennundusest. Näidik, mis seda temperatuuri näitab, on TIT  Lihtsustatuna siis Turbine Inlet Temperature.
Kahe lambda paigaldamise mõte pole just parim, sest iga WB andur koos näidikuga (=plokiga) on tegelikult vaja kalibreerida, enne pole mõtet pimesi uskuda, mis see näitab.
____________________________
www.vems.ee |
| 30.11.2005 at 20:32 |
|
ReyMan
|
Lambda-kui lähedal mootorile?
Loodan, et vvt ei pahanda kui ta teemat kasutan.
Küsimus selline, et mis on vahet sellel kui lambda väärtus on üle ühe või siis alla ühe?
Näiteks: kui lambda on 1.021 või 0,983.
Mis põhjustab ühte või teist viga? |
| 03.12.2008 at 13:22 |
|
antennimees
|
Lambda-kui lähedal mootorile?
Kui on alla 1 siis on segu rikas või saab lisaõhku, kui üle 1 siis segu lahja.
E: parandatud
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 03.12.2008 at 20:06 |
1 edit. Last edited 03.12.2008 at 20:34 by antennimees
|
LaSa
 Moderator |
Lambda-kui lähedal mootorile?
Vastupidi ikka - suurem kui 1.0 on lahja ja väiksem kui 1.0 rikas. 1 tähendab õhu-kütuse vahekorda 14.7:1.
Edit: mootori kõige suurem võimsus on reeglina vahemikus 0.85 kuni 0.95. |
| 03.12.2008 at 20:14 |
2 edits. Last edited 03.12.2008 at 20:16 by LaSa (Moderator)
|
antennimees
|
Lambda-kui lähedal mootorile?
Mulle endale ka tundus et läks vastupidi.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 03.12.2008 at 20:33 |
|
Fog
|
Lambda-kui lähedal mootorile?
mitte seda segi ajada millivoltidega mis lambda otsapeal on, see üleval olev kehtib ülevaatusepunktide väljatrükil jmt näidikutega asjadel.
Voltmeetriga mõõtes on ikkagi NB väljund 0...800 mV kus 200mV on lahja ja 800mV on rikas.
Vahepealsed ei ole lineaarsed, ehk sellega saab vaid rusikareegli, et 600-800 on rikkapoolne, 200-400 on lahjapoolne, 400-600 on paras.
Edit: Lihtne näide: minu konel oli WOT lambda:
6psi-ga 750-800mV (safe)
9psi-ga 600-670mV (liiga lahja juba)
Selle peale lasin uue kivi kõrvetada, mina olen rahul ikkagi üle 700 näiduga enne kui dünos tõeline number välja kuvatakse.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 03.12.2008 at 20:52 |
1 edit. Last edited 03.12.2008 at 20:57 by Fog
|
mambr
|
Lambda-kui lähedal mootorile?
No OT, aga pärast kõiki neid aastaid võiks ju ikka lõpuks õigekirja ka ära õppida: LAMDA mitte lambda. Lambda on kreeka tähestiku 11. täht.
Ja päris täpselt vist oli üldse nii, et lamda on ainult boschi hapnikuanduri nimi. Muudel tootjatel ja ingliskeelses kirjanduses tuntakse seda lihtsalt kui hapnikuandurit.
____________________________
Chevy ja Pontiac Trans Sport minivanide(1990-2005) uued ja kasutatud varuosad ning remont ja hooldus: Tartu Lääne 24A: 56 632 532 |
| 20.12.2008 at 12:48 |
1 edit. Last edited 20.12.2008 at 12:58 by mambr
|
Jesper
|
Lambda-kui lähedal mootorile?
Nii imelik kui see ka ei tundu, siis sellesama kreeka tähega seda sensorit tähistataksegi 
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
| 20.12.2008 at 13:15 |
|
antennimees
|
Lambda-kui lähedal mootorile?
Ja kui ei usu siis vaata vanemate Volvode iluvõret, seal on seesama kreeka täht e. lambda. Ja ei ole Bosch andurite nimeks lambda, vaid euroopas kasutatakse rohkem lambda nime ja usas rohkem hapnikuanduri nime e. siis O2 sensor, mis ta ka tegelikult on, sest mõõdab hapniku hulka.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 20.12.2008 at 13:35 |
|
margus61
|
Lambda-kui lähedal mootorile?
quote:
mambr: LAMDA mitte lambda.
http://en.wikipedia.org/wiki/Lambda_sensor
|
| 20.12.2008 at 13:36 |
|
ReyMan
|
Lambda-kui lähedal mootorile?
quote:
margus61: quote:
mambr: LAMDA mitte lambda.
http://en.wikipedia.org/wiki/Lambda_sensor
http://en.wikipedia.org/wiki/Lambda |
| 20.12.2008 at 15:27 |
|
mambr
|
Lambda-kui lähedal mootorile?
Vot nii ta läheb, kui targutama hakkad . Tänan, vaatasin järgi, et ei eksiks ja ikka panin täie raha eest pange. Vabandan solkimast.
____________________________
Chevy ja Pontiac Trans Sport minivanide(1990-2005) uued ja kasutatud varuosad ning remont ja hooldus: Tartu Lääne 24A: 56 632 532 |
| 21.12.2008 at 18:09 |
|
