| Poster |
Message |
 PsychoDad
 |
 K:ford kone chevy kasti otsa???
kas fordi windsor v8 oleks praktikas ka kuidagi võimalik chevy th200 või millegi sarnase otsa istutada. kas on vaja vaheplaate,flantse...? |
| 23.01.2009 at 23:50 |
|
DevilDeVille
 |
K:ford kone chevy kasti otsa???
th 200 kastist käi kaarega mööda - sisuliselt kõige hullem pask mida pakuti. fjordi mootorile ikka c6 ja siis ühte otsa fjordi harka ja teise GM. TT autoteenindus pärnus abiks
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 24.01.2009 at 00:09 |
2 edits. Last edited 24.01.2009 at 00:09 by DevilDeVille
|
PsychoDad
|
K:ford kone chevy kasti otsa???
okei th200 jätab välja. pigem on küsimus et mis kast on 5,7d gm all kui mina seda ei tea ntx. ja sinna oleks vaja siirdada vb 5,8l windsor. |
| 24.01.2009 at 10:13 |
|
DevilDeVille
|
K:ford kone chevy kasti otsa???
automaatkastide tuvastamine, ronid auto alla ja vaatad millega näidatutest mõõdud ja põhjavann sobivad - see kast ongi all. ja siis pistad fjordi mootorile fjordi kasti sappa ja tõstad aistevahele (kuigi väga mõttetu tegevus tundub). ahjaa, kui sul hetkel 5,7 disla, siis see on Oldsmobile toodang. igaks juhuks tasub bolt pattern üle vaadata, sest vähemalt bensukatel Chevy erineb BOP-ist (Buick, Oldsmobile, Pontiac ja Cadillac takkapihta)
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 24.01.2009 at 10:31 |
|
Ri-Q.
|
K:ford kone chevy kasti otsa???
quote:
DevilDeVille: th 200 kastist käi kaarega mööda - sisuliselt kõige hullem pask mida pakuti.
Millel see väide põhineb? Ma olen kuulnud, et Th-200 4R (eriti viimased) kannatab täiesti võrdlust 700-sega, või on isegi tugevam.
____________________________
REC
BB |
| 24.01.2009 at 10:39 |
|
DevilDeVille
|
K:ford kone chevy kasti otsa???
quote:
Ri-Q.: quote:
DevilDeVille: th 200 kastist käi kaarega mööda - sisuliselt kõige hullem pask mida pakuti.
Millel see väide põhineb? Ma olen kuulnud, et Th-200 4R (eriti viimased) kannatab täiesti võrdlust 700-sega, või on isegi tugevam.
nu ja sa väidad, et 700 on mingi korralik kast või? 700 kõlbabki 305 või pseudodiisli otsa, pärismootoritega pole ei 200-l ega 700-l ilma kalli ümberehituseta midagi teha (siis pole ka vastupidamises midagi garanteeritud). kastid on ikka Powerglide, TH400 ja TH350. Fjordil C6 ja Rüüsleril A727
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 24.01.2009 at 10:51 |
|
90Deville
|
K:ford kone chevy kasti otsa???
Nuh, eks 700 ikke kannatab söitmist kah vähe kui hooldada viitsid ja mootor ei ole racingu jaoks prepitud. Ta raisk jöudu eriti ei talu, vähemalt originaalkujul.
200 unusta parem ära, köige lihtsam viis teada saada kui sitt see on, mine ntx paldiski mnt Imre juurde(eluaegne a.kasti remondimees) ja ta ütleb sulle seda
puhtas eesti keeles ilma häbenemata kohe ära. Mul isiklikult on praegu 3 seda tüüpi kasti, ja köikidel neil on üks ühine nimetaja, nimelt on nad perses.
400 ja 350 on küll head kastid, aga neil vaid 3 käiku, mis igapäevaliikuri jaoks natu jama.
Aga gmi kaste fjordi mootori otsa toppida, njah, kui just homoseksualist ei ole siis parem ära tee. Sul endal lihtsam ja mehel kes pärast sind auto soetab ka.
____________________________
KKK-Koledate Kastikate Klubi |
| 24.01.2009 at 11:07 |
|
Ri-Q.
|
K:ford kone chevy kasti otsa???
quote:
DevilDeVille: quote:
Ri-Q.: quote:
DevilDeVille: th 200 kastist käi kaarega mööda - sisuliselt kõige hullem pask mida pakuti.
Millel see väide põhineb? Ma olen kuulnud, et Th-200 4R (eriti viimased) kannatab täiesti võrdlust 700-sega, või on isegi tugevam.
nu ja sa väidad, et 700 on mingi korralik kast või? 700 kõlbabki 305 või pseudodiisli otsa, pärismootoritega pole ei 200-l ega 700-l ilma kalli ümberehituseta midagi teha (siis pole ka vastupidamises midagi garanteeritud). kastid on ikka Powerglide, TH400 ja TH350. Fjordil C6 ja Rüüsleril A727
Nõus, Th-700 ja võimas mootor ei käi kokku. Samas minu arusaama järgi pole TH-200 4R grammigi viletsam, pigem vastupidi. 200 4R erineb kõvasti tavalisest 200-st ja seda paigutati ka mõnedele suhteliselt kiiretele Buickidele.
Samas kui modima ei hakka ja kastiga korralikult ümber käia-hooldada, siis on ju tavalinegi 700-ne oma nelja käiguga päris muhe variant? Suurtele mootoritele ei pandud seda ju originaaliski - ju tast siis nendele 305-stele küll oli.
____________________________
REC
BB |
| 24.01.2009 at 11:08 |
|
DevilDeVille
|
K:ford kone chevy kasti otsa???
quote:
Ri-Q.: quote:
DevilDeVille: quote:
Ri-Q.: quote:
DevilDeVille: th 200 kastist käi kaarega mööda - sisuliselt kõige hullem pask mida pakuti.
Millel see väide põhineb? Ma olen kuulnud, et Th-200 4R (eriti viimased) kannatab täiesti võrdlust 700-sega, või on isegi tugevam.
nu ja sa väidad, et 700 on mingi korralik kast või? 700 kõlbabki 305 või pseudodiisli otsa, pärismootoritega pole ei 200-l ega 700-l ilma kalli ümberehituseta midagi teha (siis pole ka vastupidamises midagi garanteeritud). kastid on ikka Powerglide, TH400 ja TH350. Fjordil C6 ja Rüüsleril A727
Nõus, Th-700 ja võimas mootor ei käi kokku. Samas minu arusaama järgi pole TH-200 4R grammigi viletsam, pigem vastupidi. 200 4R erineb kõvasti tavalisest 200-st ja seda paigutati ka mõnedele suhteliselt kiiretele Buickidele.
Samas kui modima ei hakka ja kastiga korralikult ümber käia-hooldada, siis on ju tavalinegi 700-ne oma nelja käiguga päris muhe variant? Suurtele mootoritele ei pandud seda ju originaaliski - ju tast siis nendele 305-stele küll oli.
sõu? ja mida ma siis väita üritasin?
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 25.01.2009 at 19:09 |
|
hunt
|
K:ford kone chevy kasti otsa???
quote:
Nõus, Th-700 ja võimas mootor ei käi kokku. Samas minu arusaama järgi pole TH-200 4R grammigi viletsam, pigem vastupidi. 200 4R erineb kõvasti tavalisest 200-st ja seda paigutati ka mõnedele suhteliselt kiiretele Buickidele.
Samas kui modima ei hakka ja kastiga korralikult ümber käia-hooldada, siis on ju tavalinegi 700-ne oma nelja käiguga päris muhe variant? Suurtele mootoritele ei pandud seda ju originaaliski - ju tast siis nendele 305-stele küll oli.
Mis asi on võimas mootor ?
Kõikisid loogikaid pidi 600 hp auto ( vähemalt kodumaises kontekstis vist on  paljuke neid uulitsaliiklemisvõimelisi siin on ?? ) otsa istub TH 700 küll üsna heasti ja kestab kaa ... Kui juhtumisi tagasilla ülekanne kah väheke dragilikum juhtub olema - siis on see neljas käik ikka väga abiks !!
Oma suksust rääkides oli mootorimöla ja pöörded ikke 4- nda käiguga juba üle 120 sõites nii kõrgel, et väga kaua kuulata ei jaksanud ... 3- ndast käigust rääkimata
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 25.01.2009 at 19:43 |
|
Ri-Q.
|
K:ford kone chevy kasti otsa???
quote:
hunt: quote:
Nõus, Th-700 ja võimas mootor ei käi kokku. Samas minu arusaama järgi pole TH-200 4R grammigi viletsam, pigem vastupidi. 200 4R erineb kõvasti tavalisest 200-st ja seda paigutati ka mõnedele suhteliselt kiiretele Buickidele.
Samas kui modima ei hakka ja kastiga korralikult ümber käia-hooldada, siis on ju tavalinegi 700-ne oma nelja käiguga päris muhe variant? Suurtele mootoritele ei pandud seda ju originaaliski - ju tast siis nendele 305-stele küll oli.
Mis asi on võimas mootor ?
Kõikisid loogikaid pidi 600 hp auto ( vähemalt kodumaises kontekstis vist on paljuke neid uulitsaliiklemisvõimelisi siin on ?? ) otsa istub TH 700 küll üsna heasti ja kestab kaa ... Kui juhtumisi tagasilla ülekanne kah väheke dragilikum juhtub olema - siis on see neljas käik ikka väga abiks !!
Oma suksust rääkides oli mootorimöla ja pöörded ikke 4- nda käiguga juba üle 120 sõites nii kõrgel, et väga kaua kuulata ei jaksanud ... 3- ndast käigust rääkimata
Võimas mootor kastide kontekstis algab minu kogemuse järgi u 300-st hp-st. Sealt peaksidki 4-käigulistega probleemid algama. TH-700 ilma tugevdamata 600 hp-ga kaua küll ei kesta. Hea näide, milleks see kast suuteline ja milleks mitte - Peetri endine Camaro.
Leidsin nende kohta sellise päris asjaliku ülevaate: http://www.oldsconnection.com/forum/archive.php/o_t__t_823__th2004r-versus-th700r4.html
Enne tahtsingi tähelepanu sellele pöörata, et TH-200 4R-i ei tasu väikesest numbrist hoolimata maha teha nagu ka Rochesteri karpasid jm "saasta".
____________________________
REC
BB |
| 25.01.2009 at 19:52 |
1 edit. Last edited 25.01.2009 at 19:54 by Ri-Q.
|
DevilDeVille
|
K:ford kone chevy kasti otsa???
quote:
hunt: quote:
Nõus, Th-700 ja võimas mootor ei käi kokku. Samas minu arusaama järgi pole TH-200 4R grammigi viletsam, pigem vastupidi. 200 4R erineb kõvasti tavalisest 200-st ja seda paigutati ka mõnedele suhteliselt kiiretele Buickidele.
Samas kui modima ei hakka ja kastiga korralikult ümber käia-hooldada, siis on ju tavalinegi 700-ne oma nelja käiguga päris muhe variant? Suurtele mootoritele ei pandud seda ju originaaliski - ju tast siis nendele 305-stele küll oli.
Mis asi on võimas mootor ?
Kõikisid loogikaid pidi 600 hp auto ( vähemalt kodumaises kontekstis vist on paljuke neid uulitsaliiklemisvõimelisi siin on ?? ) otsa istub TH 700 küll üsna heasti ja kestab kaa ... Kui juhtumisi tagasilla ülekanne kah väheke dragilikum juhtub olema - siis on see neljas käik ikka väga abiks !!
Oma suksust rääkides oli mootorimöla ja pöörded ikke 4- nda käiguga juba üle 120 sõites nii kõrgel, et väga kaua kuulata ei jaksanud ... 3- ndast käigust rääkimata
Hundionu, mis asjal sul see th700 oli? krevetil ikka vast 4L60-E
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 25.01.2009 at 20:05 |
|
hunt
|
K:ford kone chevy kasti otsa???
Need ju hingeelult samad ...
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 25.01.2009 at 20:17 |
|
DevilDeVille
|
K:ford kone chevy kasti otsa???
nu torque/hp ratingud on ikke eri peredest  sisuliselt hilisem on kalli raha eest upgradetud 700
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 25.01.2009 at 20:25 |
1 edit. Last edited 25.01.2009 at 20:27 by DevilDeVille
|
hunt
|
K:ford kone chevy kasti otsa???
Ok sel juhul võiks ju kaaluda 4L60 või 4L80 kasti . Neid liigub kuskil 15 k jeegu kandis. Ameerika Auto Ats abiks, kui kellelgi päris vaja on.
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 25.01.2009 at 20:54 |
|
DevilDeVille
|
K:ford kone chevy kasti otsa???
quote:
hunt: Ok sel juhul võiks ju kaaluda 4L60 või 4L80 kasti . Neid liigub kuskil 15 k jeegu kandis. Ameerika Auto Ats abiks, kui kellelgi päris vaja on.
voh, see juba mehejutt 
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 25.01.2009 at 21:33 |
|
|
