| Poster |
Message |
 cce
|
 Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
Mida härrased arvavad? |
| 28.01.2009 at 09:43 |
1 edit. Last edited 28.01.2009 at 09:57 by Vanaisa (Moderator)
|
Peeter82
 |
Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
Mingi vana ronti on pildistatud, mida peaks arvama?
____________________________
ex Camaro ´79, ´80, ´93 |
| 28.01.2009 at 09:46 |
|
Vanaisa
 Moderator |
Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
cce - kui sa tahad midagi teada saada, siis küsi ka täpsemalt.
Praeguse küsimuse kohta võiks vastata et arvan küll, mis siis? |
| 28.01.2009 at 09:50 |
|
Stang-R
|
Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
rooste küljes on veidi värvi?
____________________________
Mustang 68 HT |
| 28.01.2009 at 09:53 |
|
cce
|
Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
Vabandust jah,unustasin ühe rea.Et kas isend on tegemist väärt? |
| 28.01.2009 at 09:55 |
|
Vanaisa
Moderator |
Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
Teha saab ka autot, millest ainult kerenumber alles, küsimus on mis ta maksma läheb ja milleks teha.
rahaliselt - ei ole.
kui auto endale meeldib - muidugi.
|
| 28.01.2009 at 09:57 |
|
Riho
|
Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
Miski Soome isend?
|
| 28.01.2009 at 10:24 |
|
Indrek_S
|
Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
Sinna läheb LIIGA palju raha. Isegi pealt sileda ja mitteroostetava auto tegemine tahab 50k plus, ja ma räägin ainult kere ja veermiku ilusaks tegemisest. teine 50k+ läheb mootori ja sisu ülekäimine.
Aga uuri kasutaja Olds`ilt, ta vist hakkas sarnases seisus Impalat kunagi tegema. Ma ei tea, palju sinna raha maeti kuid tänavale pole see auto jõudnud
____________________________
not done until it's done |
| 28.01.2009 at 10:53 |
|
PlyVal64
|
Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
No way!
Selline ront kõlbab vaid varuosadeks. Tavalist USA-rauda tasub teha ainult siis, kui toorik on üli-üli-üli hea, natuke romumat tasub teha siis, kui tegu on haruldasema autoga. Kuid Eesti oludes on paar detaili, mis peavad olema perfektsed: esiteks kroom, tuled ja iluvidinad. Teiseks kogu armatuur koos fittingutega. Rool. Klaasid. Polstritööd ja kereremondiga saadakse Eestis hakkama, mootor ja veermik on kõige väiksem takistus.
Selles suhtes on Discovery igsugused "romude taassünd" ja muud analoogid kasulik õppematerjal: vähegi korralik ehitamine läheb rahaliselt maksma 500 000 krooni. Aga seda USAs, kus peaaegu kõik, nii jupid, materjalid kui teenused, on kohe saadaval ja tööhinnad Eestiga võrreldes olematud. Kuid kui rahalised võimalused on auto restaureerimiseks suhteliselt piiramatud, siis võib tõesti kerenumbri ümber ka Belvedere'i ehitada... |
| 28.01.2009 at 12:55 |
|
RockinBandit
|
Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
Autot ei pea ju alati viimasepeal näitusekorda taastama. Aga eks igaüks vastavalt oma maitsele ja rahakotile talitab
____________________________
'04 Savana & '09 Grand Voyager for everyday. In family '14 Town&Country & '03 Navigator & '07 Yukon Denali XL
With American car everyday since 2005
www.rockinlady.com |
| 28.01.2009 at 13:58 |
|
PlyVal64
|
Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
quote:
RockinBandit: Autot ei pea ju alati viimasepeal näitusekorda taastama. Aga eks igaüks vastavalt oma maitsele ja rahakotile talitab
Just! Ja siis tuleb osta kohe selline auto. Vana, juba lagunema hakanud ja haisvat laipa ei ole mõtet hakata mitte-näitusekorda ehitama, siis ei ole mõtet talle üldse mutrivõtmetega ligi minna.
Täna on Eestis juba hulgaliselt väga korralikku USA-rauda, mis väga väkeste nüansside tõttu ei pääse veel Musta Numbrisse (valdavalt mootoriruum ja põhjaalune pindmine rooste) aga lähevad otsejoonelt ülevaatuselt läbi ja on kas 100% originaalid või sinna lähedale. Istu ja sõida ning Haapsalu metsaaluseks näituseks on mõned isegi "liiga head", võiks ka lossihoovis sees seista.
Silma on torganud Tarmo Saare ehk Tammo pakutav:Pontiac Silver Streak R8 Logani hinnaga on üks paremaid, vähemalt piltide pealt. Miks ma panin just selle auto - sest samasugune on Eestis juba sügavast Nõukaajast. Tänaseks täielik laipade laip, viimati oli Riisalu kollektsioonis.
Sellisesse korda ei tee never-ever teema alguseks olnud Ply'd sellise raha eest. |
| 28.01.2009 at 14:13 |
1 edit. Last edited 28.01.2009 at 14:24 by PlyVal64
|
vvt
|
Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
quote:
RockinBandit: Autot ei pea ju alati viimasepeal näitusekorda taastama. Aga eks igaüks vastavalt oma maitsele ja rahakotile talitab
Kui see vrakk on liivapritsi abil puhastatud igasugu värvi- pahtli ja kurat teab mille kihtidest, siis selgub tõde. Seal on 1 cm2 pleki kohta teist samapalju auke. Mõistliku raha eest on seda võimalik lappida, mitte taastada.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 28.01.2009 at 16:19 |
|
ERAK
|
Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
no üks võimalus on teha nn "rust-rod" stiilis, st auto näeb taotlikult väsinud välja, e siis keret ei teeks rohkem kui niipalju, et midagi ära ei kuku küljest, aga tehnika ja veermiku teeks korda...
Rootsis näeb üritustel sellist rauda küll...
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 28.01.2009 at 21:18 |
|
RockinBandit
|
Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
No selliseid asju ma silmas pidasingi!
____________________________
'04 Savana & '09 Grand Voyager for everyday. In family '14 Town&Country & '03 Navigator & '07 Yukon Denali XL
With American car everyday since 2005
www.rockinlady.com |
| 28.01.2009 at 21:20 |
|
supp
|
Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
minuarust mõte on , kui masin tuleb suht odavalt kätte (no ca 10-20t eek) ja isetegemiseks on koht, aeg ja võimalused. Vaikselt nokitsed ja saadki omale mingiaeg, mingi vanaauto, ei pea kohe kordades suuremat pappi väljakäima (eriti kui seda pole) ja jääb ka nokitsemise rõõm, kui aga plaan selline pill kellegi töökoja uksest, teenustööd soovides sisse veeretada, siis pole küll mingit majanduslikku pointi. Ehk siis, kui ei ole 100+k korraga väljakäia, et osta korralik auto, vaid on koht, aeg ja tahe, siis on mõtet, kui ka neid viimaseid ei ole, siis on valitud vale hobi. |
| 28.01.2009 at 21:54 |
|
tohoh
|
Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
täpselt
____________________________
Ford Mustang ´96
Põrnikas `69
Dodge Avenger ´08
GAZ 24 ´84 |
| 29.01.2009 at 08:52 |
|
Olds
|
 Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
Kui remondihuvi on, raha taastamiseks on, auto meeldib siis too ta ära. Fakt on see, et sellist teist sulle Eestis vastu ei sõida ja muidugi on tore kui Mopar`id Eestimaa pinnale juurde tekib
Saaksin sind edaspidi ka varuosadega aidata
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
| 29.01.2009 at 12:03 |
|
Astro SS
|
Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
*Rust-rod'i* puhul peab auto olema juba tehasest *classic* , paraku teema aluseks olev liikur seda kohe kindlsati ei ole...
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 29.01.2009 at 12:41 |
|
Stang-R
|
Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
nende linkide alt on näha, kui mõttekas on romu taastamine meie tingimustes:
http://www.memorylaneclassiccars.com/63beledere/1963_plymouth_belvedere_four_doo.htm
http://kelowna.kijiji.ca/c-cars-vehicles-classic-cars-1963-PLYMOUTH-BELVEDERE-W0QQAdIdZ102707947
http://www.cars-on-line.com/35730.html
____________________________
Mustang 68 HT |
| 29.01.2009 at 13:59 |
|
RockinBandit
|
Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
quote:
Astro SS: *Rust-rod'i* puhul peab auto olema juba tehasest *classic* , paraku teema aluseks olev liikur seda kohe kindlsati ei ole...
Sellistest reeglitest pole küll midagi kuulnud, et peab "classic" olema  . Kui omanik peab oma autot piisavalt stiilseks siis võib ju mis iganes autost spetsiaal hapetega rust rodi teha. Nii nagu neid tehakse. Sel teemal suht mõttetu vaielda ka sest inimene uuris kas tasub osta või ei paraku on ka nii palju eri arvamusi kui on eri inimesi.
____________________________
'04 Savana & '09 Grand Voyager for everyday. In family '14 Town&Country & '03 Navigator & '07 Yukon Denali XL
With American car everyday since 2005
www.rockinlady.com |
| 29.01.2009 at 14:16 |
|
altraditional
|
Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
quote:
PlyVal64: Just! Ja siis tuleb osta kohe selline auto. Vana, juba lagunema hakanud ja haisvat laipa ei ole mõtet hakata mitte-näitusekorda ehitama, siis ei ole mõtet talle üldse mutrivõtmetega ligi minna.
Täna on Eestis juba hulgaliselt väga korralikku USA-rauda, mis väga väkeste nüansside tõttu ei pääse veel Musta Numbrisse (valdavalt mootoriruum ja põhjaalune pindmine rooste) aga lähevad otsejoonelt ülevaatuselt läbi ja on kas 100% originaalid või sinna lähedale. Istu ja sõida ning Haapsalu metsaaluseks näituseks on mõned isegi "liiga head", võiks ka lossihoovis sees seista.
Silma on torganud Tarmo Saare ehk Tammo pakutav:Pontiac Silver Streak R8 Logani hinnaga on üks paremaid, vähemalt piltide pealt. Miks ma panin just selle auto - sest samasugune on Eestis juba sügavast Nõukaajast. Tänaseks täielik laipade laip, viimati oli Riisalu kollektsioonis.
Sellisesse korda ei tee never-ever teema alguseks olnud Ply'd sellise raha eest.
Et kõik mittesõitev raud metallikokkuostu?
Ja seal unicwebis olev masin vajab ju ainult sõitmist, mida millegipärast meie maal talle pakkuda ei taheta. Las seal vahel olla vene tehnika nagu praegu, tänaval müristamiseks kõlbab! Kui seda mõistliku (laipade laiba) hinnaga pakutaks, võtaks kohe ära.
|
| 29.01.2009 at 21:46 |
|
Pierre
|
Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
kahjuks väike OT aga:
kes ütleks mis auto see on?
sellest tehti ju ka "2door sedan"i või?? |
| 29.01.2009 at 23:58 |
1 edit. Last edited 29.01.2009 at 23:59 by Pierre
|
MGartin
|
Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
Rahakott rahakotiks, võimalused võimalusteks, "Rust rod" või "nuts and bolts restoration"...vahet pole hetkel. Kõige tähtsam küsimus endalt küsi kõigepeal -> kas see auto on JUST see mida tahan "väga ehitada" või on selline, et "saaks odavalt kätte, teeks kah, ikkagi usakas, äkki leian vahepeal veel ägedama projekti". Kui mõtled viimast varjanti, siis vaata edasi, unusta see auto, kui mõtled esimest - go for it!!!
Suure-suure tahtmise juures tekib ka juba koht kus teda teha, aeg jne...
____________________________
Pre-War to Post-War to Classic car
'60
'35
'28
'62
'63
'68
'46
|
| 30.01.2009 at 00:56 |
2 edits. Last edited 30.01.2009 at 01:01 by MGartin
|
Stealth
|
Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
Nõustun eelkõneleja seisukohaga 
____________________________
http://autoblogi.blogspot.com
|
| 30.01.2009 at 01:52 |
|
raimo_r
|
Plymouth Belvedere - kas on mõtet taastama hakata?
Kui juba tekib küsimus "kas on mõtet taastama hakata", siis ei ole antud auto piisavalt südamelähende ja huvipakkuv ning seega ei ole mõtet ka tegelema hakata.
____________________________
igapäevasõiduk 4.8 V8 367hj, pühapäevasõiduk 3.2 R6 343hj |
| 30.01.2009 at 09:47 |
|
1 2 
