register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
tqhq.ee foorum : Hooldus ja remont : G10 5,7 mootori hammasvöö  
Poster Message
asjapulk
 
G10 5,7 mootori hammasvöö
Chevy 5,7-sel mootoril vaja vahetada hammasvöö, pigem küll suur hammasratas(selline ta välja näeb). Siit küsimus: Ega uue paigaldamisel ei pea seda ometi koos vändaga tasakaalustama hakkama?
01.02.2009 at 21:56
Fog
 
G10 5,7 mootori hammasvöö
Tasakaalustama ei pea, hammakad on neutral balance.

Vaheta kindlasti kett + mõlemad hammakad korraga.
Lahti võtmine ja kokku panemine on suurem töö kui kahe hammaka ja keti hind.

____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks?
01.02.2009 at 22:00
STEPSIDE
 
G10 5,7 mootori hammasvöö
quote:
Fog: Tasakaalustama ei pea, hammakad on neutral balance.

Vaheta kindlasti kett + mõlemad hammakad korraga.
Lahti võtmine ja kokku panemine on suurem töö kui kahe hammaka ja keti hind.

Teema algataja mõtles vist ikka hammasrattana flex-plaati millel hammasvöö starteri tarvis ja mille külge turbiin kinnitub.
Seda ega ka manuaalkasti puhul hooratast ei pea koos väntvõlliga tasakaalustama.
01.02.2009 at 22:25
asjapulk
 
G10 5,7 mootori hammasvöö
Pidasin silmas tõesti seda, mille külge turbiin kinnitub. Möödunud kevadel läks jagaja kaas ja paaril käivituskorral "hakkas starterile vastu" ja sellest piisas, et asi ära rikkuda, nüüd niikaugel, et peab vahetama hakkama.
01.02.2009 at 22:31 1 edit. Last edited 01.02.2009 at 22:42 by asjapulk
Fog
 
G10 5,7 mootori hammasvöö
Sry siis. Jah flexplate puhul oleneb kas antud mootor on "external" balance või "internal" balance. Kui viimane siis võid vabalt ära vahetada, kui esimene siis oleks hea uuesti tasakaalustada.

____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks?
01.02.2009 at 22:57
asjapulk
 
G10 5,7 mootori hammasvöö
Tänud!
01.02.2009 at 23:12
algaja
G10 5,7 mootori hammasvöö
quote:
Fog: Sry siis. Jah flexplate puhul oleneb kas antud mootor on "external" balance või "internal" balance. Kui viimane siis võid vabalt ära vahetada, kui esimene siis oleks hea uuesti tasakaalustada.

Kui on esimene siis pole kah hullu,sest saab vastukaalu raskuse teisele hoorattale üle kanda
ja väntvõlli ei pea välja võtma(kodus tehtav).
02.02.2009 at 10:39
tqhq.ee foorum : Hooldus ja remont : G10 5,7 mootori hammasvöö  
Log in:
Account recovery
 
muskelautod | kiirendusvõistlused | tehnika | üritused | autoesitlused | foorum | sõnastik | kalkulaatorid
tqhq'st | sisukaart | e-mail
© tqhq.ee 2000 - 2026. Loe meie materjalide linkimisest ja kopeerimisest.