| Poster |
Message |
 vanakala
|
 K:startgaasi liigse kasutuse tulemus?
Tere. Lugu selline,et kasutasin isendi(Astro`95:4,3:145)käivitamiseks nn.:õukat.e.eetrit:.Kasutasin vist isegi liiga palju!?Toimus masinal kusagil plahvatus ja käivitus...aga töötab,nagu oleks üx püta tagant ära?Tühikäigul pöörded kõiguvad,paigalt minnes on , vähe uimane,vot-vot kooleb ära!SES-tuli põleb hetke ja kustub,kuid süttib mõne ajapärast (5-6min.)taas.Sooviks teada,kas sain suure lollusega hakkama ja keerasin ametlikult mida p-sse või on lootust? Tänan lugejaid ja eriti vastajaid! |
| 22.02.2009 at 15:58 |
1 edit. Last edited 22.02.2009 at 17:39 by vanakala
|
Astro-97
  |
K:startgaasi liigse kasutuse tulemus?
aga mis näitab koodilugeja kui külge ühendada?
____________________________
CB (Ch19 FM), PMR (446.155), vahest ka 8AM. |
| 22.02.2009 at 17:43 |
|
Timo
|
K:startgaasi liigse kasutuse tulemus?
Soovitan soojalt kõigepealt detonatsiooni andurit kontrollida, kui tal selline asi olemas(peaks ikka olema vist).
____________________________
Chevrolet Astro AWD 96 varuosadeks
Chevrolet Astro AWD 95
Fordson model N 1935 |
| 22.02.2009 at 19:16 |
|
Saabotska
|
K:startgaasi liigse kasutuse tulemus?
Sõber lasi eetriga MB Vitol turbo radika pilbasteks niiet see võttis pool stanget ka kaasa. Ohtlik kraam ei tasu üle pingutada.
____________________________
Dodge ram 2500 van `97 |
| 22.02.2009 at 19:42 |
|
Fog
|
K:startgaasi liigse kasutuse tulemus?
Kuna sisselaskes ikkagi pirakas käis, siis kaasa võisid minna:
(ei tea, kumb sellel mootoril on)
MAF või MAP
IAT
Üldiselt, lase veakoodid ära lugeda, ning saad teada mis vaja vahetada on. Suure tõenäosusega said lihtsalt mõnest andurist lahti.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 22.02.2009 at 19:45 |
|
Hulk
|
K:startgaasi liigse kasutuse tulemus?
Sai siis täna ka vanakalaga kood ära loetud (kirjaklambri meetod), milleks siis - 23 Inlet air temperature sensor signal showed an air temperature of -24 F for 4 seconds.
Kuigi tal see juba ennem oli lahti ühendatud ning hilisem ühendamine mingeid muutusi mootori töös ei tekitanud, ei oskagi midagi peale metsas anduri pakkuda. Kuid eks ta ise räägi vist natuke täpsemalt.
Muidugi tänud kõigile vastajatele! |
| 23.02.2009 at 10:18 |
1 edit. Last edited 23.02.2009 at 10:18 by Hulk
|
vanakala
|
K:startgaasi liigse kasutuse tulemus?
Tere taas!Oli jah nii nagu Hulk mainis,et anduril olid juhtmed küljest ära!?Sõitmist ei seganud-ainult tuli vilkus ja vahel kustus.Siis ühekorra ;avastasin;ühendasin tagasi ja vilkumine kadus.Ühendasin nüüd taas lahti-muutust ei midagi? |
| 23.02.2009 at 10:47 |
|
PsychoDad
|
K:startgaasi liigse kasutuse tulemus?
kontrolli kõik õhuvõtu torud ja lõdvikud üle. ka plastkollektrid kui neid on.
omal on kogemus kus sõbral olid samad nähud autol juures (mazda xedos 6 v6) ja esindus ei suutnud viga leida. kusjuures kõik nähud olid samad. ning kuna oma autol on olnud kunagi sama jama siis sai esimese asjana katsutud peamist õhulõdvikut. seal oli mõra all ja lisaõhk pääses õhulugeja tagant sisse. tulemus segud valed ja mootor puterdab kui gaasi anda. iga foori at stratides suri ära. aga niisama käivitades läks kohe ja ilusti käima sest vahest õhku siis ei pääsenud nii palju segama.
ise lasin ka eetriga kunagi üe lõdviku osavalt alt katki ja tekkisid samad nähud. viga oli suht lihtsalt leitav. ja kui paradatud siis polnud enam probleeme.
vb on ehk nii lihtne probleem. |
| 23.02.2009 at 15:08 |
|
Madlobster
|
K:startgaasi liigse kasutuse tulemus?
quote:
PsychoDad: kontrolli kõik õhuvõtu torud ja lõdvikud üle. ka plastkollektrid kui neid on.
omal on kogemus kus sõbral olid samad nähud autol juures (mazda xedos 6 v6) ja esindus ei suutnud viga leida. kusjuures kõik nähud olid samad. ning kuna oma autol on olnud kunagi sama jama siis sai esimese asjana katsutud peamist õhulõdvikut. seal oli mõra all ja lisaõhk pääses õhulugeja tagant sisse. tulemus segud valed ja mootor puterdab kui gaasi anda. iga foori at stratides suri ära. aga niisama käivitades läks kohe ja ilusti käima sest vahest õhku siis ei pääsenud nii palju segama.
ise lasin ka eetriga kunagi üe lõdviku osavalt alt katki ja tekkisid samad nähud. viga oli suht lihtsalt leitav. ja kui paradatud siis polnud enam probleeme.
vb on ehk nii lihtne probleem.
Sellega seoses tuli veel üks mõte et äkki lõi lihtsalt kuskil mõne vaakum vooliku luti otsast ära. Ja saab sealt kaudu lisaõhku. |
| 23.02.2009 at 17:29 |
|
vanakala
|
K:startgaasi liigse kasutuse tulemus?
Tere õhtukest!Sain siis niikaugele, et massin lõpuks korras!!!Vaatasme ja kobosime voolikud-lõdvikud üle,need olid terved.Siis ühendasime lahti-kinni igasugu pistikuid...ja korraga,näe imet-hakkas tööle!EGR valve-sai "plahvatusest "kannatada või mis iganes,kuid nüüd toimib taas!Tänud taas kõigile vastajatele abi-soovituste eest! |
| 25.02.2009 at 19:46 |
|
