| Poster |
Message |
 Amor
|
 kolmnurk akende kaotamine esiustel
Kuna van on lahti võetud ning värvimistööde ettevalmistused käivad, siis tekkis mõte, et Chevy võiks saada klaasid ühes tükis. Kuna kolmnurga servad on niikuinii ussisoo poolt ää näritud, siis uus klaas tuleks leida nii ehk naa..ja seegi pole vist odav lõbu?
Kas keegi on midagi sellist ette võtnud või on kuskil leidnud infot ükskõik millise auto kohta, kus selline protsedur ette võetud.
Ise olen uurinud nii palju, et tasapinnalist klaasi on võimalik oma mõõduga saada, kuid bussi klaasid on siiski kergelt paindes. Iseenesest peaks klaasi lihvimine ka võimalik olema..käsitööna..kuid see eeldab, et leian õigest mõõdust suurema klaasi ja õige kumerusega, mis omakorda tähendab autoklaasidega tegelevatesse firmadesse elama minekut või mis?
Ehk kui kellelgi on infot, siis ehk jagate |
| 18.03.2009 at 18:08 |
|
kiilakas
 |
kolmnurk akende kaotamine esiustel
kõik autode küljeklaasid on karastatud ja neid enam lihvida ei saa kui saa suudad mõnele firmale kes klaasi painutab puust ja punaseks teha millist kumerust sul täpselt vaja läheb siis ehk teevad vormi aga arvesta et odav lõbu see ei ole |
| 18.03.2009 at 18:13 |
|
Amor
|
kolmnurk akende kaotamine esiustel
arvad et käsitsi ja liivapaberiga ka lihvida ei saa..siis ei teki ju suuri pingeid ja temperatuuride erinevusi.
kuna seda stalagniiti (või midagi sellist) ka lõigatakse mingite vahenditega, siis ehk saab ikka ise lihvida.. |
| 18.03.2009 at 18:16 |
|
hunt
|
kolmnurk akende kaotamine esiustel
Jeep'udel näiteks nii, et mingi aastani tulid esiuste aknad kolmnurkklaasiga, mingist aastast ühes tükis.
Ma ei tea, kuidas Vannidel, aga loogiliselt võiks ju ka nii olla.
Johtopäätos : äkki saad aretada mingi uuema aastaarvu omast ?!?
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 18.03.2009 at 18:29 |
|
90Deville
|
kolmnurk akende kaotamine esiustel
Vannil vist ei olnud nii, ühes tükis klaas tuli uuema kerega.
____________________________
KKK-Koledate Kastikate Klubi |
| 18.03.2009 at 18:47 |
|
kiilakas
|
kolmnurk akende kaotamine esiustel
quote:
Amor: arvad et käsitsi ja liivapaberiga ka lihvida ei saa..siis ei teki ju suuri pingeid ja temperatuuride erinevusi.
kuna seda stalagniiti (või midagi sellist) ka lõigatakse mingite vahenditega, siis ehk saab ikka ise lihvida..
ei saa jah sest karastatud klaas talub töötlust servas kuni pool klaasi paksusest nii et siis umbes 1,5 millimeetrit mitte rohkem
|
| 18.03.2009 at 19:20 |
1 edit. Last edited 18.03.2009 at 19:21 by kiilakas
|
Amor
|
kolmnurk akende kaotamine esiustel
Ehk nagu ma aru saan, on minu probleemile võimalused järgmised:
a) panna tasapinnaline klaas, mis käib lahti umbes pooles ulatuses
b) leida ehkupeale sobiv klaas (vist võimatu missioon)
c) teha võimalikult sarnase klaasi järgi ukse metalli osa ringi..ntx uuema van´i klaasi järgi (pole veel võrrelnud)
d) kasutada pleksiklaasi...mis te sellest arvate
e)...midagi veel |
| 18.03.2009 at 19:34 |
|
Vanaisa
 Moderator |
kolmnurk akende kaotamine esiustel
e) suunata oma energia mujale. |
| 18.03.2009 at 19:50 |
|
Astro SS
|
kolmnurk akende kaotamine esiustel
Soomes tehakse sinu mõõtude järgi uued ja kumerad klaasid, fima nimi oli vist Kittilän tuullilasi või midagi sarnast, hindadest ei tea rääkida.
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 18.03.2009 at 19:51 |
1 edit. Last edited 18.03.2009 at 19:52 by Astro SS
|
hunt
|
kolmnurk akende kaotamine esiustel
d) kasutada pleksiklaasi...mis te sellest arvate
Hullemat porri on saab harva näha
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 18.03.2009 at 20:06 |
|
ammi
|
kolmnurk akende kaotamine esiustel
http://www.kuttilanautolasi.syhi.fi/?p=4 |
| 18.03.2009 at 20:29 |
|
Gunn
|
kolmnurk akende kaotamine esiustel
quote:
90Deville: Vannil vist ei olnud nii, ühes tükis klaas tuli uuema kerega.
Kuid uuema klaas, vähemalt visuaalselt, on suurem. Suuremast väiksemat annab ju lõigat!?. Iseasi kuidas erinevate keremudelite uuem/vanem kumerused sobituvad. Ecoline-del on ka suuremad, kuid need vist on liialt erinevate kumerustega chevy-ga võrreldes.. Uurida tasub muidugi kõiki variante.
Edu energia kogumisel ettevõttmisse, ning tahet asi lõpuni viia! |
| 18.03.2009 at 21:29 |
|
Vanapagan
|
kolmnurk akende kaotamine esiustel
Kunagi aastaid tagasi sai vanal Audi 200-l kolmnurgad ära kaotatud aga eriti hea ei saanud sest kolmnurga kohal oli ukse profiil teistmoodi ja sealt hakkas kiirema sõidu ajal tuul läbi vihisema. Tõstemehhanism oli ka vaja ringi teha sest muidu hakkas klaasi tagumist poolt väänama.
____________________________
Smart CDI 0.8 30kW |
| 19.03.2009 at 07:14 |
|
kiilakas
|
kolmnurk akende kaotamine esiustel
quote:
Gunn: quote:
90Deville: Vannil vist ei olnud nii, ühes tükis klaas tuli uuema kerega.
Kuid uuema klaas, vähemalt visuaalselt, on suurem. Suuremast väiksemat annab ju lõigat!?. Iseasi kuidas erinevate keremudelite uuem/vanem kumerused sobituvad. Ecoline-del on ka suuremad, kuid need vist on liialt erinevate kumerustega chevy-ga võrreldes.. Uurida tasub muidugi kõiki variante.
Edu energia kogumisel ettevõttmisse, ning tahet asi lõpuni viia!
kui sa juhuslikult oleksid lugenud kogu jutu läbi siis just seletasin ära miks ei saa lõigata |
| 19.03.2009 at 12:25 |
1 edit. Last edited 19.03.2009 at 12:27 by kiilakas
|
Gunn
|
kolmnurk akende kaotamine esiustel
Täpselt nii! Vabandan |
| 19.03.2009 at 15:22 |
|
Martin460
|
kolmnurk akende kaotamine esiustel
Miks see küljeklaas lahti peab käima?Ma küll oma RAM-il klaase alla ei kruti et ära ei kraabiks. Saab ju ukse lahti teha kui vaja.Kont on olemas...peeglid elektriga...Mitteliikuvat küljeklaasi vist lihtsam teha. Pleksist jääb ka täiesti ok...sinna veel turvakiled jms. peale.
____________________________
Plymouth Roadrunner 440 SixPack FB-s grupp: Kroomimine
Chrysler 300C 2007 |
| 19.03.2009 at 16:09 |
|
tfr
|
kolmnurk akende kaotamine esiustel
quote:
Martin460: Ma küll oma RAM-il klaase alla ei kruti et ära ei kraabiks. Saab ju ukse lahti teha kui vaja.
Kurat, see on mingi autopedetsemise kõrgem tase
Parklates teed ukse lahti, lased rihma maha ja akrobaaditsed poolest kerest autost väljas, et piletit sisestada?
____________________________
'03 TrailBlazer |
| 19.03.2009 at 16:46 |
|
Martin460
|
kolmnurk akende kaotamine esiustel
quote:
tfr: quote:
Martin460: Ma küll oma RAM-il klaase alla ei kruti et ära ei kraabiks. Saab ju ukse lahti teha kui vaja.
Kurat, see on mingi autopedetsemise kõrgem tase
Parklates teed ukse lahti, lased rihma maha ja akrobaaditsed poolest kerest autost väljas, et piletit sisestada?
Sõidan nii lähedale, et ust paotades jääb see sisestamise pilu parajasse kohta. Siiani pole probleemo olnud sellega.
____________________________
Plymouth Roadrunner 440 SixPack FB-s grupp: Kroomimine
Chrysler 300C 2007 |
| 19.03.2009 at 19:09 |
|
LaSa
 Moderator |
kolmnurk akende kaotamine esiustel
quote:
Martin460: Pleksist jääb ka täiesti ok...sinna veel turvakiled jms. peale.
Pigem ikka ei. Pleks läheb kriimuliseks ja tuhniks ikka päris nobedalt.
|
| 19.03.2009 at 22:41 |
|
Martin460
|
kolmnurk akende kaotamine esiustel
quote:
LaSa: quote:
Martin460: Pleksist jääb ka täiesti ok...sinna veel turvakiled jms. peale.
Pigem ikka ei. Pleks läheb kriimuliseks ja tuhniks ikka päris nobedalt.
Turvakiled on peal siis ei lähe nobedalt midagi.
____________________________
Plymouth Roadrunner 440 SixPack FB-s grupp: Kroomimine
Chrysler 300C 2007 |
| 19.03.2009 at 22:49 |
|
hunt
|
kolmnurk akende kaotamine esiustel
Ei saa mitte vait jääda..
Seda pleksi- porri mõtet saab ju väga edukalt edasi arendada.
Saab ju teha sinna sisse sellised luugid, nagu ralliautudel on ....
Jube änks igatahes saaks !!
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 19.03.2009 at 22:54 |
|
viplala
|
kolmnurk akende kaotamine esiustel
Nagu Vanaisa ütles, suuna oma energia mujale... juhul kui sul tõesti väga tahtmine just pole. Üks variant on tellida klaas mujalt (Soomest nt). Teine variant, (puuduvad teadmised tegelikult selle kohapealt) äkki sobib uuem uks kogu krempliga. Kolmas variant, vt . mida Vanaisa ütles, sest nagu siin ennistki öeldud on, jama kui pärast igasugu tuule vihinad ja muud pisi jamad närvidele hakkavad käima. Alates tihenditest, ukse raami, tihendite soone, polstrite(?) ja lõpetades klaasitõste mehanismi ning selle kinnitustega, pead sa kõik ümber tegema. Kokkuvõttes on sul läinud niiiiiiii palju karvaseid.. ja mille nimel? Et sa saaks koni aknast välja nipsutada suurema kaarega. Erilisest aknast, mida ainult sina märkad. |
| 19.03.2009 at 23:23 |
|
DevilDeVille
|
kolmnurk akende kaotamine esiustel
kui sellise jamaga tahtmist tegeleda jagub, siis tee oma uksest šabloon ja mine romulasse jalutama. seal siis vaatad, et määndse aparaadi klaas koos raamiga sinu uksepleki sisse peituda suudab. peaks olema kõikse soodsam lahendus.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 19.03.2009 at 23:28 |
1 edit. Last edited 19.03.2009 at 23:28 by DevilDeVille
|
Amor
|
kolmnurk akende kaotamine esiustel
nagu juba ka mainitud on praegused kolmnurgad läbi ussitanud..kui signa vahepeal näkku pani, siis sain "tänu" akendele sisse 3 sekundiga (võtit polnud). Ja uued kolmnurkaknad just odavad pole. idee algus tuligi sellest, et problemist. See ühe klaasi lahendus pole elu-surma küsimus ja kindlasti pole see seotud suitsukoni loopimisega.
Ise plaanisin teha just seda, mida devil soovitas, ehk sabloon näppu ja jalutama...
Kui just muud moodi ei vea
Ja küsimus kiilakale, kes tundub klaasidest üht-teist teadvat..mida kujutab endast lamineeritud klaas. Kas seda pakutakse ka mitteliimitavate küljeklaasidena ja kas seda saab lihvida? |
| 20.03.2009 at 17:46 |
1 edit. Last edited 20.03.2009 at 17:48 by Amor
|
kiilakas
|
kolmnurk akende kaotamine esiustel
quote:
Amor: nagu juba ka mainitud on praegused kolmnurgad läbi ussitanud..kui signa vahepeal näkku pani, siis sain "tänu" akendele sisse 3 sekundiga (võtit polnud). Ja uued kolmnurkaknad just odavad pole. idee algus tuligi sellest, et problemist. See ühe klaasi lahendus pole elu-surma küsimus ja kindlasti pole see seotud suitsukoni loopimisega.
Ise plaanisin teha just seda, mida devil soovitas, ehk sabloon näppu ja jalutama...
Kui just muud moodi ei vea
Ja küsimus kiilakale, kes tundub klaasidest üht-teist teadvat..mida kujutab endast lamineeritud klaas. Kas seda pakutakse ka mitteliimitavate küljeklaasidena ja kas seda saab lihvida?
lamineeritud klaas on siis rohkem rahvakeeli tripleks ehk siis kahe klaasi vahele on lamineeritud kile et purunemisel killud laiali ei lendaks (esiklaasid autodel) kui ei ole karastatud klaasiga lamineeritud siis saab lihvida ja lõigata aga painutada ei anna |
| 20.03.2009 at 18:14 |
|
1 2 
