| Poster |
Message |
 w-cc
|
 LT1 jahutusventilaatorite releede sulanud kontaktid ?
On keegi oma LT1-l midagi sarnast täheldanud? Mõlema jahutusventilaatori relee pluss-kontakti ümber olev plast ja sinna tuleva juhtme isolatsioon (ca 1 cm ulatuses) on ühtemoodi ära sulanud (see peaks ju välistama olukorra, et lihtsalt juhuslik kehv kontakt). Kas on nüüd kontaktid-juhtmed alamõõdulisd või lihtsalt >10 aastat Florida kuumust ja ohtrat kliimaseadme kasutamist (tõmbab mõlemad ventikad mootori temperatuurist olenemata käima) oma jälje jätnud.
Kliimaga seoses veel selline küss, et kui tihti seda sisse peaks lülitama, et ta tuksi ei läheks? Ise kliimat ei kasuta, aga seda nagu ka ei tahaks, et asi seetõttu rivist välja läheb. |
| 25.01.2005 at 15:52 |
|
peep
 Moderator |
LT1 jahutusventilaatorite releede sulanud kontaktid ?
Mina olen suvel siis lülitanud, kui vaja on. Siiani pelab. Releedega pole probleemi olnud. |
| 25.01.2005 at 16:33 |
|
antennimees
 |
LT1 jahutusventilaatorite releede sulanud kontaktid ?
Igakord kui kasutad esiaknale puhumise funktsiooni lülib automaatselt sisse ka kondipumba ja sellest peaks täiesti piisama.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 25.01.2005 at 18:39 |
|
mikimouse
|
LT1 jahutusventilaatorite releede sulanud kontaktid ?
ei hakka uut teemat tegema...
minu autol siis juba usast tulles ventikate "+" juhtmed kokku tõmmatud ja suvalt kaitsmeplokki süütevoolu alla ühendatud. täna siis taastasin originaal-lahenduse, igaks juhuks vedasin teise ventika jaoks ka "emergency" juhtme, mida vist ka vaja läheb...
nimelt siis alguses toimis kõik peaaegu OK vähemalt armatuuris oleva näidiku järgi. kummaline oli see, et peale "primari" vendi vedas teine ennast ~2-3 sekundi pärast ka kohe kaasa. nii sai jännatud paar-kolm korda, akujuhet ka maha lennutatud (veakoode sellekohast ei ole) ja lõpuks oli asi sealmaal, et ükski vent käima ei läinid (krt, konti küll ei proovind. veakoode ikka ei ole). väga kuumaks ka nagu lasta ei taha.
nüüd olengi jälle probleemi ees, et kas algne jamps uuesti taastada, või mis saab?? klemmid-jutud kõik OK anduri ja releede juures. releede korpused katkusin ka maha, kõik nagu tiba-toba. kas temp andur ei näitagi veakoode, või on selleks vaja asi enne korralikult keema lasta? viimase jätaks pigem vahele....
____________________________
|
| 18.08.2009 at 23:03 |
|
mikimouse
|
LT1 jahutusventilaatorite releede sulanud kontaktid ?
ikka hädas.
kas se on normaalne, et veakoodide lugemise ajal, ehk siis kui sellel diagnostika pistikul klemmid koos on ja süüde sees, käivad jahutusventikad ka ringi?
____________________________
|
| 18.09.2009 at 10:44 |
|
|
