| Poster |
Message |
 Kullionu
|
 Jeep GC veakood P0480
Tere,
Oskab keegi aidata veokoodi P0480 lahenduse leidmisel. Autoks on siis Jeep GC 4,7 aastast 2006. Ühel imelikul hetkel käivitades lõi mootori tuli põlema ja samal ajal andis vea nii parkimisandurid kui ka suunatuled - need lihtsalt ei toiminud. Suunatuled sai korda, kui lülitasin sisse ohutuled. Parkimisandurid läksid ka korda peale uut käivitust aga moto tuli jäi ikka põlema. Nokkisin välja, et tegemist on veakoodiga P0480 - jahutusventikas või miskit sellist... Kontrollisin üle releed ja kaitsmed aga esmapilgul viga ei leidnud. Kas oskab keegi aidata, ehk oli lihtsalt miskine ajutine tõrge või kust peaksin veel asja uurima?
Jamale eelnes ka külma käest sooja parklasse parkimise järel.
|
| 19.12.2009 at 18:44 |
|
wahur
|
Jeep GC veakood P0480
Tere
P0480 - Cooling Fan Relay 1 Control Circuit
Leitud lehelt allpar.com
Ehk on abiks. Küllap teadjamad juba kommenteerivad täpsemalt milles viga.
Vahur |
| 19.12.2009 at 19:09 |
|
antennimees
 |
Jeep GC veakood P0480
Miskil põhjusel on akuvool olnud madalam kui 10 volti. Peale 3 käivitust peaks ära kustuma kui asi korras kui mitte siis tuleks kontrollida relee juhtimisahelat.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 19.12.2009 at 19:45 |
|
Kullionu
|
Jeep GC veakood P0480
Veateade kadus ära ja tuluke ei põle enam. Küll aga täheldasin kummalist käitumist siis, kui soovisin lülitada õhuringlust sisese peale. Selle peale, et märgutuli ühtlaselt põlema hakkaks, hakkas see hoopiski vilkuma ja siis kustus ära. Sama teeb ka AC ehk konditsioneer. Tean, et Renuus oli sisene õhuringlus seotud ka kondiga ja miskine tunne ütleb mulle, et midagi on hetkel mäda. Paistab, et järsud temperatuurimuutused sellele tõllale mitte ei meeldi :-S |
| 25.12.2009 at 16:22 |
|
|
