| Poster |
Message |
 speed fighte
|
 kustutada
delete |
| 17.04.2010 at 13:21 |
1 edit. Last edited 22.04.2010 at 20:25 by speed fighte
|
hirax
  |
kustutada
Selle jutu põhjal pakuks esimese asjana kütuse surve üle mõõta.
____________________________
Mercury Cougar 86
C10 1981 |
| 17.04.2010 at 22:28 |
|
rnx69
|
kustutada
Laadimispinge peaks jääma 13.8-14.2V vahele.
____________________________
'75 Chevrolet Camaro Type LT 350 V8
'92 Blazer S-10 262 V6
Full Throttle Club
_______________________________________________________________
Though I travel through the Valley of Rice, I fear no evil, for Torque is with me.
|
| 18.04.2010 at 22:24 |
|
rnx69
|
kustutada
quote:
speed fighte:
veakoodideks annab endiselt 43 ja 53.
Veakood 43 peaks tähendama ESC-ni jõudavat liiga madalat pinget, vähemalt 8 pütastel see nii oli.
Veakood 53 on liiga kõrge pinge aku klemmidel, liiga kõrge pinge EGR-il või probleem VATS-iga, või ripub aju "õhus".
Nende koodide järgi kontrolliks kõigepealt mootori massi, lõhnab selle järgi, nagu oleks tegu mingi massi anomaaliaga. Akul oled proovinud juhtme mõneks minutiks maha võtta, koodid võivad ka kusagilt varasemast ajast olla tegelikult...
____________________________
'75 Chevrolet Camaro Type LT 350 V8
'92 Blazer S-10 262 V6
Full Throttle Club
_______________________________________________________________
Though I travel through the Valley of Rice, I fear no evil, for Torque is with me.
|
| 19.04.2010 at 10:35 |
1 edit. Last edited 19.04.2010 at 10:37 by rnx69
|
rivo09
|
kustutada
quote:
speed fighte: klemme olen maha võtnud, ja massi olen ka proovinud aku - klemmilt panin krokodilli mootori külge. mitte essugi.
täna siis nii nukker päev et auto ei läinud üldse enam käima. võtsin küünlad maha, käiasin mootori puhtaks. põletasin leeklambiga küünlad puhtaks, korra lubas rohkem ja siis paukus sumpsis ja ainult lubas, nagu süüde oleks vale vms.
rootori selle tila ja jagaja kaane kontaktide vahe on pm pool cm.
Vaata milline säde on küünlale jäänud, sul küünlad juba mitu korda tappa saanud ja võivad otsas olla ja enam ei käivitugi .
|
| 20.04.2010 at 07:28 |
|
viplala
|
kustutada
Mis kuradi point sellel kustutada ja delete'l on ? |
| 23.04.2010 at 12:55 |
|
R.Ott
|
kustutada
quote:
viplala: Mis kuradi point sellel kustutada ja delete'l on ?
Ainus mõistlik põhjus, et nõnda varjata sõidukiga tekkinud probleemide avalikuks saamist hilisema müügi juures.
Nõme.
____________________________
92' Chrysler LeBaron LX Convertible
94&95' Pontiac TransSport 3800 +doonorid
88' Chevrolet Camaro Iroc-Z convertible- 20th Anniversary Edition |
| 23.04.2010 at 13:30 |
|
speed fighte
|
kustutada
ärge kujutage ette. jagajakaane ja rootori vahetusega paranes asi oluliselt. |
| 23.04.2010 at 13:43 |
|
Fog
|
kustutada
quote:
speed fighte: ärge kujutage ette. jagajakaane ja rootori vahetusega paranes asi oluliselt.
Palun pealkirjasta teema uuesti korrektselt.
Meil on kombeks selliseid teemasid alles hoida, kuna neist võib tulevikus kasu olla samalaadse probleemiga maadlevale kasutajale.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 23.04.2010 at 13:46 |
|
