| Poster |
Message |
 villem
|
 mootori sisepesu
Kuna naise autol(2 kuud tagasi ostetud) hakkas mootor jubedat häält tegema ja ei jaksanud enam hästi ringi käia,hakkasin asja täna uurima.
Peale klapikaante eemaldamist avanes selline jube pilt:http://nagi.ee/photos/inga30/sets/262035/
Kusjuures peale ostu sai tehtud mootori sisepesu ja õli vahetus.
Küsimus siis selline,et kuidas see kõnts sealt kätte saada? Ei tahaks mootorit küll laiali kiskuda,kui muid vigu ei leia. |
| 27.04.2010 at 21:03 |
|
ramman
|
mootori sisepesu
Õudne vaatepilt muide. Aga proovi seda kõntsa sealt mehhaaniliselt nii palju eemaldada kui võimalik, pühkida ja puhastusainega puhastada. Sellises olukorras mootori sisepesu on natuke kahtlane, võib õlikanalid ummistada. Pigem vahetada palju kordi õli ja filtrit. Muidugi oleks hea uurida, mis selle põhjustas, kas liig pikk õlivahetusvälp, või vale õli, karterituulutuse probleem vms.
Kõige kindlam oleks muidugi ikka mootor lahti võtta ja korralikult puhastada. |
| 27.04.2010 at 21:12 |
|
California
 |
mootori sisepesu
Ilmselgelt on põhjuseks õlivahetustega viivitamine. Nähtud sellist pilti ennegi. Kahjuks...
Isegi kui sa suurema jama suudad sealt vaikselt välja IMEDA (vaakum oleks abiks küll), siis lisaks mitmele õli ja filtrivaheusele pead arvestama ka õlivõtturi puhastamisega. Liiguta nii õrnalt kui tahad - ikka jõuab allapoole ka piisavalt sodi, et võttur kinni jääks. Tehtud ja nähtud. Ja seal allpool on ilmselt pilt üsna sarnane juba praegugi.
Seega soovitaks kohe ka alt avada ning siis julgemalt imeda-puhuda-pesta... Ja siis veelkord.
Tegu on "ilgelt toreda" kõntsaga, mille eemaldamiseks on vaja füüsilist vägivalda (brake-cleaner ega bensiin seda jama vedelaks ei muuda) ja nii see sodi alla karterisse satubki. Mõistlikum on kokkuvõttes võtturi kinnijäämist ennetada. Muidu võid saada naiselt kõne, et mingi punane tuluke põleb. Mis ma nüüd teen?
____________________________
Chevrolet Lumina APV 3,1.
G20 Explorer van 5,7 |
| 27.04.2010 at 22:14 |
|
villem
|
mootori sisepesu
Altpoolt võtan ka kindlasti lahti,kui kanali peale saan.EI teagi kas Chrysler 300M 3.5 karterikaane saab lihtsalt maha või jääb midagi ette? |
| 27.04.2010 at 22:45 |
|
viplala
|
mootori sisepesu
Ära tee midagi. Uus õli sisse ja tuld. Aga peale seda hakka õlivahetusi tegema kaks korda tihedamini.
Kui sa praegu sealt selle sita lahti ajad ja saalte vahele siis...
Edit:
Mul jäi ennist kahe silma vahele mootori lämbumine. Arvatavasti on tõukurid kah kinni.
Targem oleks vist mootor juppideks võtta ja korralikult ära puhastada. See sitakiht näitab ainult seda, et mootoriga on lastud ilma igasugu hoolduseta minna. Arvatavalt on kivistunud ka klapisääre tihendid.
Seega, kaaned maha, juppideks ja puhtaks. Alt pilbasteks ja puhtaks. Ma ei ole nende tõukurite ehitust näinud, äkki annab päästa, kui nad kinni on jäänud?
Kuid ennekõike peaks saama pihta mis seda mootorit ruineeris. Kas hakkasid saaled kinni või joppas ja jäid tõukurid kinni. Viimasel juhul saab ehk hakkama ilma kolbe ja vänta eemaldamata.
|
| 27.04.2010 at 23:03 |
1 edit. Last edited 27.04.2010 at 23:21 by viplala
|
villem
|
mootori sisepesu
Tänud vastajatele aga see mootor läheb ilmselt vanarauda või kap.remonti. Nukad,nookurid,vänt,keps,kõik peetis. |
| 02.05.2010 at 20:59 |
|
Martin K
|
mootori sisepesu
Lihtsalt huvi pärast, et mis aasta auto ja mis läbisõiduga mootori seest selliseks umbes saab?! Uskumatu. |
| 02.05.2010 at 21:36 |
|
gets
|
mootori sisepesu
Ehk on see auto USA'st toodud? Mõni diiler sai odavalt "raha romu vastu" auto, pesi natuke mootorit ja äris masina kasudega siinmail maha  . |
| 03.05.2010 at 13:12 |
1 edit. Last edited 03.05.2010 at 13:12 by gets
|
villem
|
mootori sisepesu
Auto on aastast 1998 ja toodud saksast 2001. Eestis on olnud ühe isiku (50-dates ärimees) käes,kes ilmselt õli vahetust ei pea tähtsaks.
Läbisõit 230000? |
| 03.05.2010 at 17:04 |
1 edit. Last edited 03.05.2010 at 17:05 by villem
|
