| Poster |
Message |
 Ronk
 |
 Speedest Legends järelkajad
Ega kuskil infot ole, et ega seda kuskil Livena üle ei kanta? Nagu kunagi tudengid tegid.  |
| 21.08.2010 at 07:29 |
|
Max Power
|
Speedest Legends järelkajad
quote:
Ronk: Ega kuskil infot ole, et ega seda kuskil Livena üle ei kanta? Nagu kunagi tudengid tegid.
Seekord mitte |
| 21.08.2010 at 08:07 |
|
jeff01
 |
Speedest Legends järelkajad
Hommik algas väga kenasti ja tõotas super üritus tulla aga jah mis edasi sai teavad juba kõik.
Kuigi ma vahepeal ei saanud aru miks tund aega kuiva ilma raisati autode ja juhtide promomise peale mitte sõitmise peale siis minu poolt siiski suured kummardused korraldajatele....
Söögikohti oli
tribüün oli
WC-sid oli
Osalejaid oli
pealtvaatajaid oli
Ilma ei olnud
____________________________
www.facebook.com/whlsup |
| 21.08.2010 at 19:53 |
|
kala85
|
Speedest Legends järelkajad
minu poolt ka ainult kiidusõnad,et selline punt kokku aeti ja millegi muu kohta pole ka ühtegi halba sõna öelda,hommikul tundus väga kõva üritus tulevat,esimene ring sai ära vaadatud.
Peale seda tõmbas ilm ikka korralikult üritusele vee peale,hea et legendid vähemalt showd tegid lõpus ja passimine ära tasus.
aga kas tartus aftekas ka on sellele üritusele?
____________________________
dodge ram 97a 2500 cummins @+60psi
56157755
|
| 21.08.2010 at 20:01 |
|
otipoiss
|
Speedest Legends järelkajad
Mida vaatepilti , nina all seisavad kõrvuti M1 ja kaubalift  Ei oska ära tänada selle ürituse eest, mis sest, et kõiki kohal polnud ja vihmale läks, seekord ei jäänud see isegi eriti hinge kriipima.
Loodan küll, et kõik need legendid veel hästi järele mõtlevad ja ei jäta tulevikuski rahvast sellistest hetkedest ilma. Seda lihtsalt on vaja, minu suu oli päev otsa ainult kõrvuni.
// Meenus veel, et hr. Kristjan Käbi Camaro vasak esiratas oli veel 100 meetri peal maast lahti |
| 21.08.2010 at 20:04 |
2 edits. Last edited 21.08.2010 at 21:13 by otipoiss
|
R.Ott
|
Speedest Legends järelkajad
Kas mingit numbrilist infot on ka lähitundidel loota või lihtsaid teateid vägitükkide kohta? Olude kokkulangemise tõttu ei saanud hommikupoolikul vaatama minna ja pärastlõunane vihm tappis lootuse. Sellest ajast olen foorumit refreshinud... Kohalkäinud võiks kasvõi muljetada. Tõesti, põlen lausa
____________________________
92' Chrysler LeBaron LX Convertible
94&95' Pontiac TransSport 3800 +doonorid
88' Chevrolet Camaro Iroc-Z convertible- 20th Anniversary Edition |
| 21.08.2010 at 21:22 |
|
David
|
Speedest Legends järelkajad
Pildid
http://www.facebook.com/album.php?aid=2045506&id=1438084681&l=5443e7c5b6
Videod uploadin pärast... |
| 21.08.2010 at 21:26 |
|
perilainen
|
Speedest Legends järelkajad
Nii hästi korraldatud EMV üritusel pole ammu käinud. Tänud korraldajatele Siit on õppida teistel. Ainus mis natukese kriipis oli see et kuiva raja ajal hakati võistlejaid tutvustama rahvas oleks vast neid parema meelega sõitmas vaadanud . Kuna kehva mikri tõttu polnud peale komentaatori legendide juttu küll kuulda . Hea oli seda uisutamistki vaadata . Soome külalised olid toredad nagu alati K-m racingule tänud särgi ja muu eest.
Peale V8 paraadi oli Maksimi supra tõeline vaatamisväärsus . Ilmselt ainukene igapäevasõiduk mis sõidab 300+kmh ja 10s 1/4 selle võistlusel . Maksimi rääkis veel , et sõidab 100% etanooliga !
veelkord tänud korraldajatele
|
| 21.08.2010 at 22:24 |
|
hunt
|
Speedest Legends järelkajad
Ja palju õnne Anneli Sangernebole - Eesti naiste rekordi (vist 11,42) sõitmise puhul !
Nüüd see on õigetes kätes !
Süda kohe rahul !
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
| 21.08.2010 at 22:55 |
|
krooks
|
Speedest Legends järelkajad
Legendaarne vihm...
____________________________
Team OUTLAW
Ilus Aed
Fishing on Åland |
| 21.08.2010 at 23:18 |
|
korgits
|
Speedest Legends järelkajad
Uus Eesti rekord E klassis vormistatud ning nüüd kuuluvad kõik tsiklite rekordid Motomaania Racing Teamile 8)
____________________________
kawasaki zx10r 1/4@9,1
Suzuki Hayabusa 1/4@8.9
yamaha r6 1/4@9,9
http://www.motomaania.ee/racing/ |
| 22.08.2010 at 00:12 |
|
woush
|
Speedest Legends järelkajad
Ainult mina ei saa sellest aru, Maksimi autol on 1000 ja rohkem jõudu, kuid sõidab mingite rinka vms huijoobaritega .. Miks ta ei pane alla korralikke dragi slikke, et ka veerandmiili sõidus mingit normaalset aega kirja saada ? |
| 22.08.2010 at 00:30 |
|
Duality
|
Speedest Legends järelkajad
Väga viis üritus oli!!! aga see vihm aga ei väga,väga korda läind üritus minu meelest ! |
| 22.08.2010 at 01:03 |
|
epic
|
Speedest Legends järelkajad
Ee ma lihtsalt huvi pärast küsin, kes ja kus nägi sellist autot nagu BMW M1 ? Kui te mõtlete selle nime all seda odavat võltsingut, mille uks ülevalt servast 10mm tiivast eemal oli ja all sellega kokku puutus, siis te olete küll millestki väga valesti aru saanud. BMW ei ole sellisele asjale oma märki külge riputanud ja ei tee seda ka kunagi. See, kui keegi Salvo kelgule mootori vahele tõstab, ei tee temast veel mootorsaani.
Perilainen: "Nii hästi korraldatud EMV üritusel pole ammu käinud. Tänud korraldajatele Siit on õppida teistel."
- Ma lihtsalt küsiksin vastu, et kellel ja mida siit õppida on ? Mõtled seda venitamistaktikat, nagu tegu oleks jalgpallimänguga, mis on lisaajale läinud ? Võibolla tõesti.
Aga muidu väga lahe üritus. |
| 22.08.2010 at 01:09 |
1 edit. Last edited 22.08.2010 at 05:04 by epic
|
Koit
|
Speedest Legends järelkajad
Kahjuks üritust ei näinud, jälgisin seda teemat siin igapäevaselt ja tõmbas meeleolu väheke alla küll, et oma silmaga näha ei saanud. Ilm oleks pealtvaatajana kindlasti suhteliselt üksõik olnud, kuigi sõite oleks kuivaga huvitavam jälgida, sest ajad paremad. Uus ülekutse: Speedest Legends 2011 Summer Edition. Special: No Rain, Sun  ...ehk et teeks korra veel
epicule: Pole seda "M1" või M1 masinat oma silmaga näinud, aga kas tõepoolest oled võimeline 10mm plekkide (või plastiku antud juhul) vahelise vahe järgi masina päritolu kindlaks tegema? Vintske sell sel juhul, eriti veel rinkamasinat sedasi kiirelt hinnates. Kas Vette on ka kelk millele mootor on peale pandud? Plastikust ta on ja uste ja isegi luukide vahe kerega on pea 5mm.
____________________________
Chevrolet Caprice Classic, ex Police
Chrysler Voyager
Plymouth Voyager
Pontiac Grand Amr
Cadillac DeVille 32V
Cadillac DeVille 4,9 V8
Thunderbird SC
Cadillac Deville 4,9 V8 '95 |
| 22.08.2010 at 05:58 |
|
Raceboy
|
Speedest Legends järelkajad
Ka originaal-M1 oli toruraamil ja plastikust kerepaneelidega, nii et pole mõtet oma lollust kibestumise näol välja valada. Ja kui kellegile on uudiseks, et ringrajasõiduks ehitatakse nn siluettautosid, siis võiks soovitada silmaringi avardamist.
Üritus oli super, kui see vihm lõpus välja arvata. Oleks ka meeleldi näinud, et kuiva aega kasutataks koheselt sõitmiseks ja tibid tantsinuks vihmas (sama teema sõitjate tutvustamisega), aga noh, mis teha.
Küll aga saanuks eetrist kõrvaldada vms kodanik Veski, kelle jutt oli vahepeal legendaarselt (või pigem uut "taset" näidates) igatiküündimatu, kui jutt puudutas turboautosid. No kamoon, kui te ikka nendest autodest mitte midagi ei jaga (nagu teine kammentaator seda ka ütles), siis võiks äkki igasugu põhjapanevatest väidetest loobuda ja mõnda fakti võistlejate käest küsida, et jutus mingi point ka oleks peale verbaalse kõhulahtisuse? (Üks näide: "turboautod on ikka toredad küll, aga see töömaht on ikkanii väike seal all ja neid tööle saada on ikka nii raske ja kole").
Osalejatele ja korraldajatele aga tänud, lahe üritus oli!
____________________________
www.vems.ee |
| 22.08.2010 at 08:04 |
|
perilainen
|
Speedest Legends järelkajad
Komentaator oli jah legendaarne ajas ikka selist jama suust vällja ,et vahepeal hakaks piinlik kui küündimatu võib inimene olla . Või oli hoopsi täis ? |
| 22.08.2010 at 09:34 |
|
David
|
Speedest Legends järelkajad
Vaatamata halvale ilmale üritus oli supper!
Kas see mosse järgmisel hooajal tuleb ka võistlema?
Väga kahju kui see on tema viimane kord siin...  |
| 22.08.2010 at 10:58 |
|
kps
|
Speedest Legends järelkajad
Mina ei saa üldse aru nendest vingujatest, kes pole üritustel käinudki, aga kujundavad endale mingit arusaama järgmisele üritusele minemise osas, toodavad oma ajus mingit S*TTA ja ei ilmugi lõpuks vaatama, mida üldse pakutakse. Ehk jõuab see aeg kätte, kui rahvas oma kohalolekuga aitab paremaid üritusi organiseerida. Mõne suust kuulaks küll pigem ausat vastust, et "ei viitsi oma p*rset liigutada" mitte mingite mõttetute vabanduste taha ära peitmist.
Minu poolt respect sellele üritusele ja varsti tuleb ka pildimaterjal.
____________________________
Worst signature ever! |
| 22.08.2010 at 11:23 |
|
taavet
|
Speedest Legends järelkajad
Kas keegi palun mingit numbrilist infot ka sooviks jagada ?
____________________________
14.077@159.20 |
| 22.08.2010 at 12:12 |
|
otipoiss
|
Speedest Legends järelkajad
Niipalju kui meelde jäi siis Lauri Kuriks jõudis sõita 8.4 @ 270 kmh ja Kristjan Käbi 8.8 ning kiirus meeles pole aga oli vist kuskile 250-260 vahele. Mosse sõitis alla kümne sekundi. Seega lõppkiiruse 277 jäi napilt püsima veel. |
| 22.08.2010 at 12:47 |
|
Jamez
 |
Speedest Legends järelkajad
SUPER! - vihm
____________________________
Team Outlaw |
| 22.08.2010 at 13:56 |
|
charger
|
Speedest Legends järelkajad
Tegelikult sõideti Raadi raja peal väga häid aegu, niiet pole ta enam nii liberada midagi
Viljari ees müts maha, kes sõitis oma überturbokaga slikkidega vihmas sirgelt ja ikka väga kiiresti  |
| 22.08.2010 at 14:03 |
|
Duality
|
Speedest Legends järelkajad
Nii et kui jutud paika peavad siis varsti polegi enam raadi nö ''liberada'' |
| 22.08.2010 at 15:15 |
|
Jutulind
|
Speedest Legends järelkajad
Tagasi ja puhanuna tänan kogu korraldajate punti sellise laheda võistluse korraldamise eest. Ja vingujatele ütlen et tehke ise 3 nädalaga parem üritus ! Minuarust tõestasid Prr ja Aivo väga hästi et hea tahtmise ja piisava kommunikatsiooni abil on võimalik ka kibekiirelt korralik üritus ära teha. Ma ei kujuta ette palju Aivol ja Prr-il selle aja sees uneaega jäi ... Ehk siis minuarust on see üritus üks võimsamaid mida viimase 3 aasta jooksul näinud olen.
PlyVal64 kommentaaride kohalt - minu poolt müts maha mehe ees. Ta tuli siiski oma juubelipidustustelt Noarootsist ekstra ainult selleks kohale ja sõidutati õhtul ka Noarootsi pidustuste jätkule tagasi. Mõistan et mõned turboautode omanikud võivad end natuke puudutatuna tunda, kuid olgem ausad - võimsusel 1000+ hobust on turboauto ehitamine kallim ja keerulisem kui samasuguse vabalthingava (kubatuur) tegemine. Nii et arvan et siin ta väga mööda ei pannudki. Ja noh, olgem ausad, ega Priit 100% sirge poiss ka seekord ei olnud ja ma ei saa seda talle ka kuidagi pahaks panna
Endale meeldis eriti see et suudeti kohale ajada tõesti 90% Eesti legendidest kiirenduse valdkonnas. Kahju jah et Fred "Foke" Vali ja veel mõned kohal ei olnud, kuid väga paljude "vanade peerudega" sai üle pika aja juttu puhutud.
Lisaks õnnitlen Kuriksit selle eest et ta ühe triibuga omale EMV punktiarvestuse 2. koha punktid välja sõitis. Vähemalt on tal põhjust ka seekord aastaauhindade galal karika järele tulla. Samas natuke kahju ka et EMV tiitel viimase paari aastaga niivõrd devalveerunud on.
Ilm jah mängis mäkra, nii jäi meie meeskonna parimaks ajaks 8.78@255km/h. Pidamist oli Raadi raja kohta isegi üllatavalt palju ja lootsime kolmanda sõiduga ikka ka 8.5x ära teha, kuid kahjuks ilm meile seda sõitu enam ei võimaldanud. Superfinaali eelne kommenteerimise voor venis jah natuke pikale ja tänu sellele jäi ka meie meeskonnal selles osalemata. Lihtsalt masin on ehitatud gaasi osas suhtkoht 0/1 põhimõttel ja piloot võttis vastu otsuse et liberajal ja teise vastu (Lauri) ei hakka me riskima. Juhitamatuse korral emmalt kummalt rajalt oleks olnud võimalus 2 eesti kiiremat autot maha kanda ja see mõte ei meeldinud kummalegi piloodile.
Igatahes mina olen rahul. Nüüd hakkame taas järgmiseks hooajaks valmistuma ja loodame et äkki järgmine hooaeg keegi ka meie klassis väärilist konkurentsi pakub Eestis. Igav on üksi sõita
Edit: Ja kahju et Lauri rajarekordit üle ei sõitnud - 8.400 Raadil - Lauri aeg oli 8.4xx ...
____________________________
Team OUTLAW
'80 Jeep Wagoneer 258 cid R6 4 spd manual
'79 Jeep Wagoneer 360 cid V8 TH400
'06 Fiat Panda 4x4 |
| 22.08.2010 at 15:16 |
4 edits. Last edited 22.08.2010 at 15:45 by Jutulind
|
1 2 3 4 5 
