| Poster |
Message |
 R.Ott
 |
 4T60-E (FWD) probleem
Küsiks targematelt, et mis seal kastis vigane võib olla, kui:
- Pöörates kaob vahel vedu tagant ära
- sama siis, kui hoo pealt nulli pidurdada ja siis uuesti gaasi anda (veo taastamiseks aitab õrn nö. "vahegaasi" andmine)
- tundub nagu teise käiguga oleks need jamad enamasti
Äkki mõni solenoid jebib või on asi hullem?
Edit. Täpsustused
____________________________
92' Chrysler LeBaron LX Convertible
94&95' Pontiac TransSport 3800 +doonorid
88' Chevrolet Camaro Iroc-Z convertible- 20th Anniversary Edition |
| 07.10.2010 at 18:13 |
1 edit. Last edited 07.10.2010 at 18:26 by R.Ott
|
Sillakas
|
4T60-E (FWD) probleem
Mis autoga tegemist on? |
| 07.10.2010 at 18:14 |
|
R.Ott
|
4T60-E (FWD) probleem
Pontiac Transport
Solenoidi viga vist ikka ei saa olla, kui keerates vedu ära kaob... 
Edit.
Otse liigub probleemideta. Kui pöörates vedu ära kaob ja jalg kogemata gaasile jätta, siis lähevad pöörded üles ja vedu tuleb "pauguga" taha.
____________________________
92' Chrysler LeBaron LX Convertible
94&95' Pontiac TransSport 3800 +doonorid
88' Chevrolet Camaro Iroc-Z convertible- 20th Anniversary Edition |
| 07.10.2010 at 18:17 |
1 edit. Last edited 07.10.2010 at 18:21 by R.Ott
|
Sillakas
|
4T60-E (FWD) probleem
Mul Cadillacil sarnast asja esinenud ja tuleneb see sellest kui EGR-klapp puhastamise järele karjub. Kast ka analoogne peaks olema AT60-E nimelt. |
| 07.10.2010 at 18:30 |
|
R.Ott
|
4T60-E (FWD) probleem
Kuidas saab EGR - (exhaust gas recirculation) klapp käigukasti mõjutada? Et laseb liialt väljalaskegaase sisselaskesse ja kuna kast ühe asjana vaatab sisselaskevaakumit, siis vaakum madal ja...? Samas mis siis segu koostisest saab? Keeratakse kompu poolt lahjaks, kuna hapnikku pole?
@ üritab asjast aru saada, kuid arusaamist võib segada valmis saama hakkav koduõlu 
____________________________
92' Chrysler LeBaron LX Convertible
94&95' Pontiac TransSport 3800 +doonorid
88' Chevrolet Camaro Iroc-Z convertible- 20th Anniversary Edition |
| 07.10.2010 at 20:56 |
|
mart050
|
4T60-E (FWD) probleem
Õli tase on normis? Hiljuti olid samad sümptomid ühel mitte väga vanal automaat rootslasel(volvo v70), probleem lahenes õli lisamisega.
____________________________
Daily Forester XT 06' 5MT
History: 89´G20 Sherrod, 94´E150 Mark III, 95´G20 D Starcraft GT, 93´G20 D Starcraft GT, 92´E150 Chateu, 92´Le Baron LX, 03´Sebring LX, 99´ Montana LX, 92´Bonneville SSE, 97´ Grand Prix GTP Supercharged |
| 07.10.2010 at 21:03 |
2 edits. Last edited 07.10.2010 at 21:04 by mart050
|
uuslane
|
4T60-E (FWD) probleem
Kunagi palusin abi samal teemal ja jõudsin järeldusele, et 15K on minu jaoks kallis. Nüüd peale mõneaastast katseaega olen aru saanud. et asi pole kastis vaid jahutuses. Minul tekkis probleem peale jahutus toru vahetust. Too mis käimarist radikasse läheb.
Kaks suve kaovad käigud tagant. Nii kui külmaks läheb on kõik OK.
Järeldus.´: Kas oma tehtud torul on väiksem läbimõõt või nöögib temperatuuri andur mis asub filriga samas ja võib vahetusega pihta saada.
Kiirellt endapainutatud vasktoru läbivool sai küll poole vväiksem. |
| 09.10.2010 at 18:54 |
|
vvt
 |
4T60-E (FWD) probleem
quote:
R.Ott: Küsiks targematelt, et mis seal kastis vigane võib olla, kui:
- Pöörates kaob vahel vedu tagant ära
- sama siis, kui hoo pealt nulli pidurdada ja siis uuesti gaasi anda (veo taastamiseks aitab õrn nö. "vahegaasi" andmine)
- tundub nagu teise käiguga oleks need jamad enamasti
Äkki mõni solenoid jebib või on asi hullem?
Edit. Täpsustused
Ma arvan, et pööramisel selle probleemi ilmnemine pole seotud mitte keeramise ja seal esinevate jõududega, vaid sellega, et enamik inimesi laseb pöörates gaasi järgi. Sa mine proovi, kas probleem esineb ka "mootoriga pidurdamisel" - st lased gaasi lahti ja veeremise pealt hakkad uuesti kiirendama.
Kui probleemi saab seostada gaasi lahtilaskmisega, siis on ilmselt kulunud sprag (selline rullide ja plekist vedrudega vabajooksusidur).
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 09.10.2010 at 19:08 |
|
