| Poster |
Message |
 Erkki
  |
 EFI veaotsing (F-150)
Üks F-150 aastast 1993, mootoriga 5.0 EFI ajab sõrad koledasti vastu. Probleem on mootoriga, mis külmalt käivitub normaalselt ja sõidab ilusti, hakkab soojenedes tõrkuma ja koledasti tõmblema. Sümptomid viitavad justkui kütuse mitte kättesaamisele, sest kui peadaal põrandasse vajutada, siis aevastab paar korda ja tõmbleb päris kõvasti. Vaikselt gaasiga meelitades saab hoo isegi üles. Samas külmalt, kui kütuse vajadus mootoris on suurem, sellist tõmblemist ei esine - järelikult kütuse pealeandmises probleemi pole.
Viga tekib umbes mõne minuti jooksul peale külma mootori käivitamist. Umbes siis kui EFi peaks minema Closed Loop reziimi.
Kas on kellelgi Fordiga kogemusi, et kas lambda võib muuta kütusesegu nii palju, et mootor hakkab tõmblema? Lambda peaks rohkem nagu fine tuning teema olema?
Süsteemiks tundub olevat OBDI.
Igaks juhuks vahetasin mootori temp. anduri ära, aga ei mingit muutust.
____________________________
Chevrolet Camaro '71
Pontiac Firebird '71
Chevrolet Chevelle '69, 350 cid
El Camino '68
F150, 2011
Life begins at 1000 Hp... |
| 19.11.2010 at 17:50 |
|
viplala
|
EFI veaotsing (F-150)
Lambda võib tekitada kõikvõimalikke sümptomeid, aga õnneks on seda ka üsna lihtne kontrollida. Kindlasti peaks ta üle vaatama. Vabalt võib olla, et kui lambda soojeneb, siis hakkab segast peksma. |
| 19.11.2010 at 18:40 |
|
Fog
|
EFI veaotsing (F-150)
Lamda võib +-25% kütust modida, seega võib selles asi küll olla.
Üldiselt aitab EFi-ga eemalda-ja-proovi loogika, andur küljest, ajule reset(juhe maha paariks minutiks) ja siis uuele katsele. Lamda testi failinud aju ei lähegi "closed loop"-i ehk viga peaks kaduma, kui selles asi on.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 19.11.2010 at 18:50 |
|
rivo09
|
EFI veaotsing (F-150)
kas katt ei või umbes olla ? |
| 19.11.2010 at 22:15 |
|
79capri
|
EFI veaotsing (F-150)
Kas bensu survet oled mõõtnud ? |
| 20.11.2010 at 14:16 |
|
Erkki
|
EFI veaotsing (F-150)
See lambda tundub nagu kõige loogilisem.
Katalüsaatori peale mõtlesin küll, aga kuna külma mootoriga on kõik OK, siis vast selle viga ei tohiks olla.
Bensurõhuga on sama teema, et külmalt on kütusevajadus suurem ja kui külma mootoriga töötab, siis selle viga ei saaks nagu ka olla. Mõõtnud ei ole, seega välistada ei saa.
Tänud kaasamõtlemast.
____________________________
Chevrolet Camaro '71
Pontiac Firebird '71
Chevrolet Chevelle '69, 350 cid
El Camino '68
F150, 2011
Life begins at 1000 Hp... |
| 20.11.2010 at 16:59 |
|
Maik
|
EFI veaotsing (F-150)
Kas aju nn . closed loopi alles peale ala 85c saavutamist ei lähe ... ?
Ja ausalt öeldes natuke raske uskuda,et lambda mittetoimimine või valed väärtused mootori puterdama nii ajaks... kui lamda läbi,võtab tavaliselt moto rohkem kütet ja (või olgu kasvõi lahjem-aga nii ikka käituda mootor ei tohiks) . Ja seejuures on seda ju ülilihtne välistada, võta pistikud lahti ja pill peaks üsna hästi sõitma sekundiga !
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 20.11.2010 at 17:16 |
|
Fog
|
EFI veaotsing (F-150)
Kütusesurve tasub kindlasti ära mõõta. Kui pump minema hakkab, siis on täiesti reaalne et paari minutiga ta ennast kinni poob.
Tasub ka süütenurka vaadata, samuti reaalne, et soojenedes cam või cranck andur villast viskama hakkab, sel juhul peaks puterdades süütenurk kas ujuma kõvasti või vahele jätma.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 20.11.2010 at 19:39 |
|
Erkki
|
EFI veaotsing (F-150)
Ongi kütusesurve teema. Tühikäigul 20-21 psi ja kui gaasi anda, siis kukub kohe 10 psi peale.
Netist leidsin, et töörõhk peaks 30-45 psi olema. Järgmisena võtab pumba paagist välja ja uurib pisut selle hingeelu, tõenäoliselt ootab ees pumba vahetus.
Kuna viga on nö. mehaaniline, siis sellepärast veakoodi ei annagi.
____________________________
Chevrolet Camaro '71
Pontiac Firebird '71
Chevrolet Chevelle '69, 350 cid
El Camino '68
F150, 2011
Life begins at 1000 Hp... |
| 23.11.2010 at 12:47 |
|
kotkloom
|
EFI veaotsing (F-150)
Huvitav küll, minul oli täpselt sama jama puhul küll lamda viga.
____________________________
Jeep Cherokee 4x4 `77 4,2L
Jeep Cherokee 4x4 `90 4,0L
Dodge RAM 1500 4x4 Quad Cab`99 5,9L V-8 Magnum (4 inch lift) |
| 23.11.2010 at 16:39 |
|
79capri
|
EFI veaotsing (F-150)
quote:
Erkki: Ongi kütusesurve teema. Tühikäigul 20-21 psi ja kui gaasi anda, siis kukub kohe 10 psi peale.
Netist leidsin, et töörõhk peaks 30-45 psi olema. Järgmisena võtab pumba paagist välja ja uurib pisut selle hingeelu, tõenäoliselt ootab ees pumba vahetus.
Kuna viga on nö. mehaaniline, siis sellepärast veakoodi ei annagi.
Mul läks surveregulaator ka. See mis asub kollektori peal. Eriti palju ei maksa. |
| 24.11.2010 at 11:41 |
|
Erkki
|
EFI veaotsing (F-150)
Rõhuregulaatorit testisin sellega, et sulgesin tagasivoolu. Kuna rõhk ei tõusnud, siis järelikult regulaator on korras ja pump lihtsalt rohkem ei jaksa.
Üks huvitav nähtus on veel: kui lambda pistik lahti lasta, siis sõidab tunduvalt paremini. Kuidas see mõjuda võiks, külma mootoriga ju lambdat arvesse ei võeta?
____________________________
Chevrolet Camaro '71
Pontiac Firebird '71
Chevrolet Chevelle '69, 350 cid
El Camino '68
F150, 2011
Life begins at 1000 Hp... |
| 29.11.2010 at 13:55 |
|
partel
|
EFI veaotsing (F-150)
Läheb mingisse avariirezhiimi - veel rikkam (s.t. antud juhul normaalsem) segu ??
Spekuleerin lihtsalt.
____________________________
_ |
| 29.11.2010 at 14:07 |
|
viplala
|
EFI veaotsing (F-150)
Lambda võib olla ka lühises. Mu ühel autol, saatis lambda pidevalt ajusse +11 volti. Ime, et maha ei kärsanud.
Edit. Mis seal arvata, pane lambdale voltmeeter külge ja näed kohe mida ta teeb. |
| 29.11.2010 at 14:18 |
1 edit. Last edited 29.11.2010 at 14:31 by viplala
|
hents99
|
EFI veaotsing (F-150)
Külma mootoriga lambda järgi kütusesegu ei reguleerita, aga kui aju "mõtleb", et lambdat üldse küljes polegi (on katki või ei saa ühendust), siis võib kütusesegu arvestus mingi x teguriga olla "läbi korrutatud" vms. et piisavalt "safe" oleks.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 29.11.2010 at 15:21 |
|
Maik
|
EFI veaotsing (F-150)
Kui auto sõidab lamdata tunduvalt paremini siis on ilmselt vana lambda katki.
Kuid - see ei pruugi ainuke viga olla ikkagi.
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 29.11.2010 at 19:04 |
|
