register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
tqhq.ee foorum : Hooldus ja remont : Ford Taurus  
Poster Message
Pets9555
Ford Taurus
Tere,

Tegu on Taurus SHO´ga, mootoriks on 3.2 liitrit Yamaha toodangut ja masin on aastast 1994.

Mure on järgmine: Mulle tundus, et sõit on muretu ja kõik toimib, kuni hetkeni mil vedu lihtsalt kadus. Kui panen käigu sisse ja gaasi annan siis spidokas näitab kiirust ja auto nagu vahetyaks käiku, aga ratasteni ei jõua midagi. Kui panen käigu Parkingu peale siis võin ikkagi autot lükata või tõmmata. Selline tunne, et käigukast ei oleks kuidagi seotud ratastega.
Õli on korralik, puhas. Välise vaatluse järgi ei oska nagu midagi tuvastada. Ei ole veel suutnud välja ka mõelda millisets otsast alustada veaotsinguid. Loodan leida teie, kui targemate head nõu.

Ette tänades
Pets
11.04.2011 at 21:35
Rein000
 
Ford Taurus
Pooltelje otsad? On olnud juhus, kus isegi ots käib ringi rummusiseste nuutide pealt. Käik sisse ja vaata kapoti all, et mida võllid teevad. Vaata aind, et keegi roolis oleks, et võimalikku haakumist ja sellest tulenevat liikumist ära hoida.
11.04.2011 at 21:42
Pets9555
Ford Taurus
Imelik ongi see, et siis kui see jama juhtus ja enne seda ei ole kuulda olnud mitte ühtegi raginat. Pool teljed hakkavad ju ragisema, kui läbi lähevad.

Ise olen siin arutlenud samuti pooltelje otste üle ja mõelnud ka diffr peale.
11.04.2011 at 21:58
Rein000
 
Ford Taurus
Mul ühel kummalisel neljarõngaga kulguril läks sisemine nii moodi, et kõpsugi polnud kuulda. Ühel hetkel oli sama teema, et enam edasi ei liikunud. Jätsin poolel teel Viljandis Jakobsoni mäkke sisi auto seisma, lükkasin käigu sisse ja tahtsin astuda autost välja vaatama, et mis juhtus :D:D:D
11.04.2011 at 22:16
79capri
 
Ford Taurus
Kaua kadunud 2gen Taurus SHO ilmus välja.:D
12.04.2011 at 11:40
Pets9555
Ford Taurus
Hetkel veel garaazi pimeduses, aga loodan ikka saada hääled sisse selleks ajaks kui asfalt ära kuivab:)
12.04.2011 at 22:17
Pets9555
Ford Taurus
No nii, nüüd siis selgus see, et pooltelje otsas olev stopperseib oli pooldunud. pooltelje ots diffrist välja tulnud ja nuudi ära siljunud otsast.
Ise hakkasin mütlema sellise asja üle. Kas saab veel midagi peetis olla, et pooltelg välja tuli. Kas saab lihtsalt otse sõites ühtlase kiirusega nii juhtuda, kui muud asjad korras. Tundub, et õõtshoob on ilusti sirge, kõik viinad olid korralikult kinni.

Igatahes pooltelg on siiapoole juba teel, saab järgmine nädal kätte ja alla. Eks siis näis mis saab.

Pets
19.04.2011 at 20:13
Pets9555
Ford Taurus

Nüüd siis selgus ka see mille pärast pooltelg katki läks. Nimelt on käigukastis olev laager, kuhu pooltelg sisse läheb omadega läbi. Ma arvan, et seal on laager, sisse sinna ei näe. Igatahes on see pind nii kulunud, et ääred on suuremaks kulunud ja keskelt on õiges mõõdus enamvähem. Pooltelg loksub kõvasti sees. Ei saa aru kas on seal üldse laager või on seal see pind koos käigukasti korpusega. Igatahes laager peaks ju ringi käima, aga see pind on väga kinni. Poolteljel oli nii palju loksumise maad, et tihendist polnud ka suuremat järgi jäänud.

Kuidas seda lahendada, ma ei tea. Äkki on siin seltskonnas keegi kes suudab anda head nõu või teab kedagi, kes teab kedagi, kes selle asja remondi saaks ette võtta.

Ette tänades,
Pets
14.05.2011 at 19:16
hotrod
 
Ford Taurus
pooltelg käib diffrikorpuse sees - seal istub ta omakorda otsapidi satelliithammasratta sees (nuutühenusega). Difri korpus kinnitub/pöörleb laagritel käigukasti korpuses. Kui loks on suur siis tuleks igatahes vaadata mis karul kõhus on. Kas diffri laagrid vai midagi difri sees.

____________________________
Real hotrod's don't leak oil - They mark their territory
15.05.2011 at 22:59 1 edit. Last edited 15.05.2011 at 22:59 by hotrod
Pets9555
Ford Taurus
See laager on näha ka sealt või mitte?
Näen nuute, kuhu läheb pooltelg, aga enne nuute on selline pind, mis võiks endast kujutada laagrit. Selle pinna mõlemad ääred on suuremaks kulunud st. augu diameeter on suurem, kui keskelt mõõdetuna. Kulunud on mingi paar mm ma pakun.
Kui keeruliune võiks olla selle lammutamine, et siis teada saada mis ja kes seal kõhus on?

Pets
16.05.2011 at 19:47
antennimees
 
Ford Taurus
Seal otsas on puks e. liugelaager. Selle vahetamine väljapoolt aga paras peavalu eriti just kättesaamine ilma kasti korpust vigastamata. Konsulteeri kastimeestega ehk nemad oskavad aidata.

____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT
16.05.2011 at 20:03
Pets9555
Ford Taurus
Kas keegi suudaks mulle pakkuda mõne mehe kontakti, kes suudaks selle asja korda teha, või pakkuda mõnda head lahendust.

Pets
16.05.2011 at 20:09
Pets9555
Ford Taurus
Kas sateliithammasratas tohib loksuda? Loks on kruvikeerajaga murdes/painutades ca 2 mm. kaldun ise arvama, et sateliit ei tohiks loksuda, peaks ikka ju laagri otsas olema.
kuidas saab Diffri sealt seest kätte, kas kast maha ja pulkadeks?

Pets
16.05.2011 at 21:23
79capri
 
Ford Taurus
quote:
Pets9555: Kas keegi suudaks mulle pakkuda mõne mehe kontakti, kes suudaks selle asja korda teha, või pakkuda mõnda head lahendust.

Pets

Räägi foorumlasega T-bird (58039438 Edvard). Ta tegeleb fordi kastitega.

17.05.2011 at 21:00
tqhq.ee foorum : Hooldus ja remont : Ford Taurus  
Log in:
Account recovery
 
muskelautod | kiirendusvõistlused | tehnika | üritused | autoesitlused | foorum | sõnastik | kalkulaatorid
tqhq'st | sisukaart | e-mail
© tqhq.ee 2000 - 2026. Loe meie materjalide linkimisest ja kopeerimisest.