| Poster |
Message |
 sirr
 |
 diisel raputab ja lõhub, pöörded üleval
6,5 Td -97 aasta Silverado K2500
Auto seisis 3 nädalat. Peale seda käivitades hakkas mootor rappuma ja lõgisema (tundub nagu mõni pihusti ei töötaks) ja tühikäigu pöörded on 1300 peal. Samas pöördesse läheb ilusti aga alla 1300 ei kuku. Ja raputab ja lõgistab.
Kiskusin kummaltki poolt esimese pihustitoru veidi lahti - ei mingit muutust. Tundub et need silindrid nagu ei tööta või siis ma ei kuule 8 silindri puhul, et kui mõni (veel) ei tööta.
Ideid, mis võiks viga olla? Või kuhu see remonti viia, kes oleks enne ka selliseid mootoreid teinud, mitte ei näe esimest korda. |
| 21.01.2015 at 19:27 |
1 edit. Last edited 21.01.2015 at 19:28 by sirr
|
spirit93
 |
diisel raputab ja lõhub, pöörded üleval
Tõenäoliselt "PMD" või "FSD", kuidas iganes seda jublakat nimetatakse kõrgsurve pumba küljes. Kui see ei ole kaugemale viidud kuumusest , siis see on tüüpviga 6,5-L. |
| 23.01.2015 at 13:59 |
|
sirr
|
diisel raputab ja lõhub, pöörded üleval
See seletaks pöörded aga mõne silindri mittetöötamine?! |
| 23.01.2015 at 14:57 |
|
mrtn
|
diisel raputab ja lõhub, pöörded üleval
Diislitega käiakse Karlas vist. Vähemalt Info-Auto suunas mind sinna (nad ei tea diislitest ise midagi). |
| 23.01.2015 at 17:32 |
|
ramman
|
diisel raputab ja lõhub, pöörded üleval
Karlaga nii ja naa. Ameerika diisliga läheks ise Diislimeistrisse. Seal on vähemalt meestel tahe teha ja suhtlevad inimeste moodi. Laiatarbekaup (kogu euroopa ja jaapani levinud diislid) võib küll Karlasse viia. Vähemalt ütlevad kogemuse pealt midagi. |
| 23.01.2015 at 18:25 |
|
|
