| Poster |
Message |
 max
|
 SBC oil plug -ide eemaldamine
SBC bloki käigukasti poolses otsas on kõrvuti kolm oli plug -i ehk maakeeli õlipunni (nelikantvõtmega väljakeeratavad). Tegin kolm võtit ja keerasin kõik puruks. On keegi neid kunagi üldse välja saanud ja kuidas see võimalik on?
Sama mure on õlipunniga, mis asub ploki tagumises servas, sisselaske ääre all. |
| 02.04.2003 at 15:23 |
|
camsist
 |
 SBC oil plug -ide eemaldamine
Ise pole võtnud aga targad raamatud räägivad, et neid tuleb kuumutada (gaaskeevitusega näiteks) siis kui enamvähem punane, lase jahtuda ja siis kalla WD40 (või muud analoogset õli) peale, oota veits ja proovi siis lahti keerata...
____________________________
'86 Camaro |
| 02.04.2003 at 15:35 |
Last edited 02.04.2003 at 15:44 by camsist
|
max
|
SBC oil plug -ide eemaldamine
Malm puruks ei praksata kuumutamise-jahutamise peale? |
| 02.04.2003 at 15:51 |
|
camsist
|
SBC oil plug -ide eemaldamine
Ta vast ei ole puhas malm... aga proovi järgi...
____________________________
'86 Camaro |
| 02.04.2003 at 16:03 |
|
madis
|
SBC oil plug -ide eemaldamine
>> Ta vast ei ole puhas malm... aga proovi järgi...
Julmad soovitused 
Katseta poldiavamissprayd, lase korralikult liguneda.
Vaata ehk saad Stokkerist korraliku võtme, või siis osta üksik kuuskant (Cr-Mo kindlasti) ning käia parajaks. Siis võid meetrise toruga proovida, katki ei lähe midagi. Abiks on ka hästi poldi lähedalt võtmele (mida hoiad teise käega pinge all) paar teravat pauku haamriga anda.
|
| 02.04.2003 at 23:05 |
|
Georg79Fire
|
SBC oil plug -ide eemaldamine
Abiks on tihtipeale ka see, kui üritad kõigepealt korraks kinni keerata (see paneb poldi/mutri/kruvi liikuma) ja siis proovid lahti keerata. Mind on see palju kordi aidanud. |
| 03.04.2003 at 11:22 |
|
Erkki
 |
SBC oil plug -ide eemaldamine
Nendele punnidele ei aita ükski spray ega ka kuumutamine, sest need punnid on koonuskeermega. Loota võid ainult kvaliteetsele võtmele. Aga miks Sa neid lahti tahad keerata?? Nad ei sega kanalite puhastamist ega muid mootori juures tehtavaid töid. Need on tehnoloogilised avad.
____________________________
Chevrolet Camaro '71
Pontiac Firebird '71
Chevrolet Chevelle '69, 350 cid
El Camino '68
F150, 2011
Life begins at 1000 Hp... |
| 03.04.2003 at 11:54 |
|
max
|
SBC oil plug -ide eemaldamine
Just kanalite puhastamise pärast neid lahti tahangi saada. Paar USA raamatut on soovitanud need enne bloki puhastamist siiski lahti võtta. |
| 03.04.2003 at 13:26 |
|
jyrki
|
SBC oil plug -ide eemaldamine
I have had good luck with smashing a slightly bigger torx wrench in to them, and turning them out, but I have had to heat some fo them too. |
| 03.04.2003 at 14:29 |
|
margus61
|
SBC oil plug -ide eemaldamine
quote:
max: Just kanalite puhastamise pärast neid lahti tahangi saada. Paar USA raamatut on soovitanud need enne bloki puhastamist siiski lahti võtta.
Olen ka sellist soovitust lugenud ja kavatsen kuulda võtta. Sinna korkide taha vist tekivad sellised nö pimedad taskud, mis kõntsa täis on. Neid on muidu raske puhtaks saada, ja kui kunagi korralik õli muidu seest puhastatud mootorisse saab, hakkavad paska emiteerima.
|
| 03.04.2003 at 14:31 |
|
max
|
SBC oil plug -ide eemaldamine
Gaasikeevitusega natuke kuumutamist ja keerasime sõrmega välja. Isegi õli polnud vaja. |
| 06.05.2003 at 10:38 |
|
anryo
|
SBC oil plug -ide eemaldamine
quote:
max: Gaasikeevitusega natuke kuumutamist ja keerasime sõrmega välja. Isegi õli polnud vaja.
Loodan, et sa ei teinud seda kohe peale gaasiga kuumutamist... 
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
| 06.05.2003 at 11:00 |
|
max
|
SBC oil plug -ide eemaldamine
Sepa käed Tegelikult oli hädine nelikant võti sõrmede ja plug'i vahel. Jõudu küll rakendama ei pidanud. Tüüp arvas, et ehk mingi keermeliim kasutusel, mis kuumusega järele annab. |
| 06.05.2003 at 15:23 |
|
