| Poster |
Message |
 Taurus_93
|
 Veakood 124
Nii, tere. Lugesin Tauruse mälust välja veakoodi 124 ((M) TP voltage was higher than expected - Fuel control ), kas tähendab vigast seguklapi andurit (gaasipedaali andurit) Tänud!!
____________________________
Cadillac STS 3,6 05´
Subaru Outback 2.5 AWD 07´
Ex: Taurus LX 93´ (4 tükki oli neid lausa)
Ex: Chrysler 300M 00´
Yamaha YZF-R6 |
| 10.03.2003 at 13:32 |
|
anjolle
  |
Veakood 124
Tundub küll.
Juhtmeid tasuks ka kontrollida.
Samas on see Continious Memory Code (st. sõidu ajal salvestatud kood). Kas KOEO selftest ei anna TP sensorile viitavaid vigu (Hard Codes)? Kui ei soovitaks igaks juhuks mälu ära nullida ja vaadata kas see viga uuesti tekkib |
| 27.03.2003 at 12:50 |
|
Taurus_93
|
Veakood 124
Proovitud nullimist 4 korda, erinevatid TPS andureid 3 tykki, ikka sama kood tuleb 124, sooja mootoriga, sõidu ajal hakkab korra põlema siis kustub peale 10 kuni 50 sek. põlemist? Mida veel uurida
____________________________
Cadillac STS 3,6 05´
Subaru Outback 2.5 AWD 07´
Ex: Taurus LX 93´ (4 tükki oli neid lausa)
Ex: Chrysler 300M 00´
Yamaha YZF-R6 |
| 31.03.2003 at 17:56 |
|
Sammalhabe
|
Veakood 124
Aga selle TPSi asend ja seega ka pinge peaks ju reguleeritavad olema- ka väike nihe vales suunas võib asja metsa keerata, kui just paigaldamisel asendit voltmeetriga paika ei pannud... |
| 31.03.2003 at 21:00 |
|
Taurus_93
|
Veakood 124
Kahjuks saab seda ainult ühes asendis installida ja liigutamise võimalust ei ole... Selline kirjeldus: koodil 121 on taha lisatud TPS aga koodil 124 Fuel control. Äkki see ei tähendagi TPS anduri viga vaid muud Koodid saadud lehelt (http://www.dalidesign.com/hbook/3digit.html). Minul näiutab ainult koodi 124.
121 (O,R,M) Throttle Position (TP) sensor out of range - TPS
124 (M) TP voltage was higher than expected - Fuel control
____________________________
Cadillac STS 3,6 05´
Subaru Outback 2.5 AWD 07´
Ex: Taurus LX 93´ (4 tükki oli neid lausa)
Ex: Chrysler 300M 00´
Yamaha YZF-R6 |
| 04.04.2003 at 16:45 |
|
hirax
|
Veakood 124
Pakuks välja omapoolse arusaama (versiooni) neist koodidest.
121 - aju ei saa TPS-ilt mingit signaali või on see kogu aeg ühesuguse suurusega - allikas TPS anduri vooluring
124 - kuna ajusse tuleb veel palju teisigi signaale mootori pöörete jms kohta siis nende põhjal ta leiab et TPS-i pinge mingitel pööretel erineb miskipärast sellest mis ta antud pööretel olema peaks - allikas kütuse süsteem (pihustite impulss vms)
Näiteks võibki TPS terve olla aga mingi pihusti jukerdab mehaaniliselt (kuna pihustite vooluringi aju kontrollib ja selle häirete kohta on tal eraldi koodid)
____________________________
Mercury Cougar 86
C10 1981 |
| 04.04.2003 at 17:17 |
|
Taurus_93
|
Veakood 124
Tänud!!! aga kahjuks on124 ainus kood mida ta väljastab...
____________________________
Cadillac STS 3,6 05´
Subaru Outback 2.5 AWD 07´
Ex: Taurus LX 93´ (4 tükki oli neid lausa)
Ex: Chrysler 300M 00´
Yamaha YZF-R6 |
| 04.04.2003 at 17:19 |
|
hirax
|
Veakood 124
See küll GM-i koodi seletus aga äkki tahab ta teiste sõnadega midagi sarnast sulle öelda:quote:
TPS voltage was above 2.5 volts for 2 seconds when the MAP sensor signal showed manifold vacuum to be 15 pounds or more under 1800 RPM.
Sõidab muidu normaalselt Kiirendades "tühja kohta" vahel pole
____________________________
Mercury Cougar 86
C10 1981 |
| 07.04.2003 at 22:29 |
|
Taurus_93
|
Veakood 124
Sõidab ja kiirendab igati normaalselt, bensukule ka suht norm. ainult külmalt esimesel viiel minutil gaasi andes tõmbab täis...
____________________________
Cadillac STS 3,6 05´
Subaru Outback 2.5 AWD 07´
Ex: Taurus LX 93´ (4 tükki oli neid lausa)
Ex: Chrysler 300M 00´
Yamaha YZF-R6 |
| 08.04.2003 at 17:26 |
|
