| Poster |
Message |
 Pedaal
|
 Sooviks pilte veerevast raamist.
Tere.
Sooviks siis pilte ühe projekti mõtte edasiarenduseks.
Pildil tahaks näha ratastel raami mis oleks pärit suht levinud masinalt ja oleks ka kättesaava suht odava raha eest(suhteline  ). Mootoi valik V8 häda korral käib V6 kah. Laius rattast rattani peaks olema 180 cm kanti. Ise olen mõelnud van`i või ram`i vms. peale. Kui kellegil juhtub olema lisaks pildile või lingile ka tiba infi ligilähedastest mõõtmetest (pikkus, laius) oleks kah abiks.
PS. rääkisin küll ARK iga aga jäi arusaamatuks; kas ja kuidas saab ühe auto raamile teise auto kere paigaldad, mis on tingimused?
Tänud ette neile kes tahavad aidata. |
| 23.02.2005 at 12:49 |
|
Jörm
  |
Sooviks pilte veerevast raamist.
Selline raam on seitsmekümnendate chevelle, el camino, malibu ja vist isegi Nova, viimane on eriti lühike.
Põhimõtteliselt peaks sul kogu veermiku osa koos mootori ja kastiga pärinema ühest autost, siis võid sinna miski teise kere peale tõsta, vähemalt 5 aastat tagasi olid miskid säherdused tingimused. Ühesõnaga usa mid size autode raamid peaks selleks sobima, eriti kui ees on double wishbone vedrustus, see ei jää hotrodi tiibadele eriti ette. Sarnaste raamide tarvis müüakse ka hulgaliselt igasugu madaldus kitte, air ride süsteem jms, et auto normaalse kõrgusega jääks
____________________________
Amper Racing |
| 23.02.2005 at 13:08 |
|
antennimees
|
Sooviks pilte veerevast raamist.
Pakkuda 2 Chevy Caprice raami. Peaks vist ka antud tingimustele vastama.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 23.02.2005 at 13:19 |
|
Pedaal
|
Sooviks pilte veerevast raamist.
Thnks Jörm
Jah mõtteks on tõesti ühe auto alus täielikult koos mootori ja kastiga vundamendiks teha. Ega see raam pea nii lühike midagi olema mõte on veel toores et laialt rääkida aga oma 4m peaks pikkuseks tulema esmase mõtte põhjal. |
| 23.02.2005 at 13:44 |
|
altraditional
|
Sooviks pilte veerevast raamist.
Rodderid kasutavad üsna palju chevy s-10 raame, kuna neid on sealmaal palju saada ja odavad. Samas nad on madalad ja jäigad kuid uuemad kui eespool nimetatud caminod-chevelled. Meie maal liikuvatest oleks Caprice päris hea valik vist. Mul on mõned pildid Caprice raamist koos mootori ja sildadega, kui huvi siis mail abiks. |
| 23.02.2005 at 13:57 |
|
Pedaal
|
Sooviks pilte veerevast raamist.
Tere taas
Jah pilte tahaks just ennekõike.
Ei ta just päris ROD mõeldud ei ole. Kuna tegemist oleks esimese nn. tõsise projektiga siis asi nagu prooviks ja ei pea olema selline idealissimo. Omal just mõte osta selline romu masin millelt kere maha visata nokkida raami ja mootorit (kasti) natuke teine kere peale ja edasi. Hetkel ikka aluseks mingi van´i mõte. maili saab saata läbi kasutajakonto.
netist leidsin selliseid asju kuid see juba liig mulle http://www.progressiveautomotive.com/32F.htm |
| 23.02.2005 at 14:43 |
|
altraditional
|
Sooviks pilte veerevast raamist.
Selle koha pealt ma ei ole kindel, kuid kas usa vanidel on üldse eraldi raami? Fordi Econolinel on, kuid teistel? Samas ei ole Econoline meil üldse levinud. Loomulikult jääb võimalus lihtsalt kuut maha lõigata ja tugev alus järgi jätta (nagu su car page'il olevatelt piltidelt näha võib.)
Olen teadlik, et kasutajakonto kaudu saab maili saata, kuid mitte faile. Nii et saada mulle kõigepealt aadress. |
| 23.02.2005 at 17:10 |
|
Caddy73
|
Sooviks pilte veerevast raamist.
pole chevy vannil mingit täis raami vähemasti 93a omal mitte.
____________________________
convertible 500cid |
| 23.02.2005 at 19:38 |
|
vvt
 |
 Sooviks pilte veerevast raamist.
Vaatasin just teema algataja kodukat ja tundus, et maismaa kiirusrekord on jälle ohus - asi meenutas tagant selliseid Thrust SSC sorti riistasid
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 23.02.2005 at 20:49 |
|
Pedaal
|
 Sooviks pilte veerevast raamist.
See aparaatus mis seal pilt.ee s üleval sai tehtud show pärast vastavateemaliste firmade suvepäevadeks, tehtud kiirelt kuid sõidab ja täitis oma eesmärgi.
aga vani veerevat raami müüs mingi aeg tagasi usauto.ee kilakola rubriigis kuid kahjuks neil enam pilti ei ole alles see tee juba läbi käidud ehk äkki on van raamil. |
| 23.02.2005 at 21:14 |
|
astro94
|
Sooviks pilte veerevast raamist.
Üks GMC Savana raam vedeles Märteni õue peal.
____________________________
Astro 94a 5,7 V8 müüdud
huvid läinud metsa poole ;)
igapäevaseks kärutamiseks euro Chevy ja jaapani Fjord |
| 23.02.2005 at 21:36 |
|
Pedaal
|
Sooviks pilte veerevast raamist.
lõik ARK lehelt
MILLIST SÕIDUKIT VÕIB ÜMBER EHITADA
Ümber ehitada võib Eesti liiklusregistris olevat sõidukit, mille raamil/kerel on säilinud valmistaja VIN-kood (tehasetähis).
Sõiduki mistahes ümberehitus ilma eelneva loata pole soovitav.
selles siis 2 punkti
1. kas eelnevalt räägitud raamidel on VIN tähis raamil
2. vot see punkt panigi mind abi küsima, muidu oleks juba otsaga garaazis ja meisterdaks
ons keegi äkki kokku puutund ARK auto regamisega mis käib ümberehituse alla ehk kere muutmisega ?
äkki on ikka pilte kellegil 
|
| 23.02.2005 at 23:16 |
|
kefka
|
Sooviks pilte veerevast raamist.
Kerevahetust kui niisugust nagu vanasti ark enam ei tee. raamidel vin koodi küll kuskil näinud pole.
____________________________
Oldsmobile Custom Cruiser '80
chevrolet k30 |
| 23.02.2005 at 23:25 |
|
altraditional
|
Sooviks pilte veerevast raamist.
Ümber ehitada võib Eesti liiklusregistris olevat sõidukit, mille raamil/kerel on säilinud valmistaja VIN-kood
Sellest lausest tasub rõhku panna sõnale kere, selles mõttes et registreerida tuleb arvatavasti kere andmete järgi. Samuti on võimalus, et korraliku töö ja haruldasema kere puhul ei tõesta nad kuidagi ära et tegemist ei ole ettenähtud raamiga.
Mõelda tasub ka iseehitatuna registreerimise peale. |
| 24.02.2005 at 00:19 |
|
mikk44
|
Sooviks pilte veerevast raamist.
Löö raamile numbriraudadega vajalik VIN kood, nad ei tea isegi kust seda otsida. Tegemist on ikkagi vana autoga, millel on mitmeid kordi kere remonti tehtud. Endal selline kogemus ühe vana picupiga. |
| 25.02.2005 at 06:10 |
|
Pedaal
|
Sooviks pilte veerevast raamist.
Vaadates ARK lehel ringi ja uurides Teede- ja sideministri 18.05.2001 määrus nr 50, Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded, siis minu plaan läheb vist omavalmistatud sõiduki alla. Eks ma natuke seedin seda asja ja siis teen sellise projekti kirjelduse koos skeemide ja piltidega (virtual). Äkki onud ark´is ütlevad siis midagi.
Ikka sooviks mõnda linki või pilti veerevast raamist mis vastaks esimeses postis antud tingimustele.
Raam Märteni õue peal?
|
| 25.02.2005 at 11:31 |
|
Martin460
|
Sooviks pilte veerevast raamist.
Mõned mõõdud leiad siit:
http://www.chuckschevytruckpages.com/framespecs.html
____________________________
Plymouth Roadrunner 440 SixPack FB-s grupp: Kroomimine
Chrysler 300C 2007 |
| 25.02.2005 at 11:51 |
|
vvt
|
 Sooviks pilte veerevast raamist.
Kasulik on teada, et EV-s on iseehitatud auto formaalsused kergemini läbitavad kui ümberehituse omad.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 25.02.2005 at 11:54 |
|
altraditional
|
Sooviks pilte veerevast raamist.
Hea küll, upploadisin sulle midagi vaatamiseks, '86 Caprice:
Raami pikkuse osas saab otstest maha võtta kokku vähemalt pool meetrit, kuid teljevahe muutmine ei tundu lihtne olema. |
| 25.02.2005 at 13:27 |
|
Pedaal
|
Sooviks pilte veerevast raamist.
THNKS kõigile kes on osa võtnud mu mure lahendamisest.
mikk 44: soovitus on hea, kui niikaugel siis korra veel mõtlen ja teen.
Martin 460: vot see link oligi mul just puudu sealt palju abiks thnks.
udu56: kõigepealt sry et ei märganud su soovi saada mu maili aadressi et eraldi pilte saata kuid samas thnks piltide eest. Kuigi need pole samas kujus kui martini lingis, on orig. pildi vaatamisest ettekujutus suurem.
Kui nüüd asjast aru sain siis on chevy/gmc pickup, van ja blazer sarnasel raamil, erinev vaid mõne punkti kõrgus ja raami pikkus.
Mis on siinse kogukonna arvamus ristanditest: ühe auto(ameerika) süda ehk raam, sillad, mootor ja teise auto (mitte ameerika) mod. kere, lihtsalt küsin sest juhul kui mõte käed liiga sügelema ajab ja ARK lubab siis ära teen nii kui nii. |
| 25.02.2005 at 14:23 |
|
madis
|
Sooviks pilte veerevast raamist.
Oleneb mis eesmärgiks, kui juhitavus - siis tee pigem teistpidi. Vaata nt. 95 Stangi - igavesti ilus auto. Vaata mis tehnika sees on - jube hakkab. |
| 25.02.2005 at 17:34 |
|
altraditional
|
Sooviks pilte veerevast raamist.
Kui keegi peaks kunagi veel selle teema vastu huvi tundma, siis lisan veel mõned raamide joonised:
Caprice/impala '81
Malibu/Monte Carlo '80
Chevelle '70
Crown Victoria
|
| 18.04.2005 at 19:45 |
|
ROKIPEER
|
Sooviks pilte veerevast raamist.
To -> udu56
Kas pildid kodumaised, või väljastpoolt?
|
| 18.04.2005 at 20:57 |
|
altraditional
|
Sooviks pilte veerevast raamist.
Ikka kaugemalt, sattusin netti mööda kolades peale. Usaldusväärsus teadmata. |
| 18.04.2005 at 21:37 |
|
