| Poster |
Message |
 F.I.R.E
|
 Formula & T/A
minu uus vs fire83 vana... 
et siis sai 3 gen ajutiselt maha müüdud ning pööratud pilk veidi vähem projektiauto poole, ohvriks osutus pisikese garaazis kohe olemasolev 4 gen formula...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10 |
| 09.05.2005 at 10:00 |
|
anti
 |
Formula & T/A
Mehetegu! |
| 09.05.2005 at 10:04 |
|
Vanaisa
 Moderator |
Formula & T/A
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 09.05.2005 at 10:08 |
|
fire83
|
Formula & T/A
Teistele lisainfoks, et meie tagasihoidlik tehnikutekollektiiv 6 meest, omab hetke seisuga 3 Firebirdi ja ühte Mustangit. Ülejäänud kahest mehest ühel veel autot pole ja teisel on (praegu veel?) Audi.
Uku - 83`Firebird S/E
fire83 - 93`Firebird T/A
F.I.R.E. - 94`Firebird Formula
Tanel - 97`Mustang
Tegelikult on firmas üks usakas veel. Regioonijuht sõidab Sebringuga.
Tehke järgi!
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 09.05.2005 at 10:47 |
Last edited 09.05.2005 at 10:49 by fire83
|
tann28
|
 Formula & T/A
Nu mis ma siis kah asja vaka all ikka hoian...
Et, sai ka siis 1.6l jaapanlase roolist nüüd natuke võimsama cruiseri rooli istutud. Tänud muidugi töökaaslastele, kes suunasid riisikate juurest usakate juurde. Ja pisike oli kah tubli mees omal kohal.
Selline ta on, ise olen rahul
http://tanelmees.pri.ee/Mustang/
Kahjuks hetkel osakonnas kõige lahjem, aga nuh eks järgmine tuleb siis juba natuke võimsam.
|
| 09.05.2005 at 11:40 |
|
newton
Moderator |
 Formula & T/A
Jõudu ja jaksu teie edumeelsele kollektiivile |
| 09.05.2005 at 11:46 |
|
asjaarmastaja
|
Formula & T/A
|
| 09.05.2005 at 11:55 |
|
lucifer
|
Formula & T/A
kas fire83 esinumbri asukoha pärast politsei kallale ei tule? |
| 09.05.2005 at 12:04 |
|
fire83
|
Formula & T/A
quote:
lucifer: kas fire83 esinumbri asukoha pärast politsei kallale ei tule?
Ei ja miks peakski?
2) Registreerimismärk peab olema loetav hajutatud päevavalguse korral vähemalt 40m kauguselt ja pimeda ajal, nõuetekohase registreerimismärgi valgustusega, vähemalt 25m kauguselt.
4) Sõidukeil, millel registreerimismärgi kinnituskoht ei sobi standardikohasele registreerimismärgile, võib kasutada lisakinnitusvahendeid ja paigutada valgusteid nii, et oleks tagatud tagumise registreerimismärgi loetavus.
5) Registreerimismärk peab olema puhas, deformeerimata.
Kontrollimine: vaatlusega
Tegelikult on hoopis formula number hetkel mittevastav, sest on deformeeritud (kõveraks väänatud). Ilma väänamata saaksin numbriga katta ühe alumistest parktuledest (mis ei sobi).Pealegi on number nähtav päevasel ajal 40m ja õhtusel ajal vabalt 25m pealt.
edit: Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded. Teede ja sideministri 18. mai 2001. a määrus nr 50
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
| 09.05.2005 at 12:33 |
Last edited 09.05.2005 at 12:39 by fire83
|
hents99
|
Formula & T/A
õnnitlen
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 09.05.2005 at 14:23 |
|
