| Poster |
Message |
volli |
3gen. f-body esiklaasi eemaldamine.
Kuna ise pole ühegi liimitud esiklaasiga kunagi tegelenud siis tekkis küsimus kas on võimalus, et ta ühes tükis kätte saab nii, et kevedal ta ka jälle tagasi saab panna? Kas on tegu sellise kahtlase väärtusega ettevõtmisega? Praegune klaas on täitsa korralik siis tahaks nagu natuke koonerdada.
Või mis hinnaklassis uus klaas koos paigaldusega võiks olla, kas tava klaasifirmad usakatele ka pakuvad või peab mingi partsu poole pöörduma? |
| 27.11.2006 at 13:07 |
|
Maik
|
3gen. f-body esiklaasi eemaldamine.
Ikka saab kätte, aga ise ei soovitaks eemaldama hakata, kui spets tööriistu pole..
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 27.11.2006 at 13:57 |
|
volli |
3gen. f-body esiklaasi eemaldamine.
No nii kuna tööd niikaugel siis oleks vaja see kuramuse klaas ikka kätte saada. Kuna auto juba parajalt molekulideks siis ei saa temaga enam kuhugi töökotta minna. Äkki leidub siin inimest või teab keegi kedagi kes selle klaasi ühes tükis eemaldaks nii, et kõlbaks ta kevadel veel tagasi panna?
Samas ka küsimus selle klaasi plastikust ääris tihendi kohta, kas firel ja camarol on nad 1:1 -le samad? |
| 21.12.2006 at 16:49 |
|
kiilakas
|
3gen. f-body esiklaasi eemaldamine.
Mine mõnda klasidega tegelevasse firmasse ja paku mõnele töölisele haltuurat |
| 21.12.2006 at 17:29 |
|
Vanaisa
Moderator |
3gen. f-body esiklaasi eemaldamine.
Mina olen kõik liimitud klaasid ise ära võtnud - kui on ruumi, siis vaibanoaga ettevaatlikult lahti lõiganud, samuti saab nt. terastraadi ühe otsa läbi mastiksi salongi lükata ja siis kahe mehega vaikselt "saagima hakata.
Kogu point on selles, et ka kõige pisem kraaps klaasi serva võib mõra tkitada.
Ehk siis ettevaatlikult hakkad susima ja käes ta ongi. Võta rahulikult, ei juhtu klaasiga midagi. |
| 21.12.2006 at 17:29 |
|
volli |
3gen. f-body esiklaasi eemaldamine.
Seda ma kardangi, et ega ma ei oska rahulikult võtta ja ettevaatlikus kaob ka peale 5 minutit. Aga noh järgmine nädal on vaba, et aega tegelt oleks vaikselt proovida. Uus klaas muidugi mingi 4k. |
| 22.12.2006 at 10:03 |
|
Vanaisa
Moderator |
3gen. f-body esiklaasi eemaldamine.
siis võta iga 4 minuti järel väike suitsupaus, käi ja nuusuta lilli, vaata loodust, lõõgastu |
| 22.12.2006 at 10:15 |
|
tammevana
|
3gen. f-body esiklaasi eemaldamine.
Helista ja räägi mure ära, - 58 10 79 10 Sergei
____________________________
Tam Garage - Klassikalised autod USA-st ja Euroopast
Vanatehnika klubi "Vintage Mobilists"
info@tamgarage.com
50 199 86 |
| 22.12.2006 at 10:15 |
|
vvt
|
3gen. f-body esiklaasi eemaldamine.
Klaasi mahalõikamise traat on müügil kõikides autoklaase müüvates firmades, seda olen näinud ka Järve autotarbe poes. Kui keegi natuke ette näitab, saab sellega enamus inimesi ise hakkama. Tavalise traadiga ei taha see õnnestuda, kuna too lõikab pahasti.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 22.12.2006 at 11:22 |
|
mustus |
3gen. f-body esiklaasi eemaldamine.
Kitarrikeel. |
| 23.12.2006 at 02:19 |
|
imre007
|
3gen. f-body esiklaasi eemaldamine.
seda tuleb jälgida,et traat kuumaks ei lähe-siis ta murdub kergesti!
____________________________
Chevrolet Lumina
www.blueworld.ee-parimad paadid ja tarvikud.
|
| 23.12.2006 at 08:23 |
|
volli |
3gen. f-body esiklaasi eemaldamine.
No nii, klaas siis eest ära, muidugi koos mõradega. Ja aega läks ca. 6 tundi 2 mehega mässates. Tegelikult ei kujutagi ette mismoodi seda klaasi perfektsena kätte saab. Sai küll üliettevaatlikult tehtud aga tutkit. See liim on ikka sigakõva, põhiline probleem oligi traadi läbiajamine sellest. Sai proovitud ka eri traate ja vahendeid, kitarrikeel ei osutunud siiski loodetud imevahendiks. IMO töötas kõige paremini tavaline keevitustraat.
PS. Kui kellegi juhuslikult tutikat klaasi pakkuda on siis andku teada |
| 11.01.2007 at 14:03 |
|
kefka |
3gen. f-body esiklaasi eemaldamine.
klaasi löikamiseks on spetsiaalne traat(kuldtraat)saab klaasi töökodadest.kitarrikeelte ja keevitustraadi aeg ammu läbi!aru ma ei saa,klaasid ju sigakallid,aga ikka ja jälle vöetakse ise käsile mingite töngadega ja suva traadiga ja tulemus käes.
http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=15562&page=2
____________________________
Oldsmobile Custom Cruiser '80
chevrolet k30 |
| 11.01.2007 at 16:01 |
1 edit. Last edited 11.01.2007 at 16:09 by kefka
|
volli |
3gen. f-body esiklaasi eemaldamine.
quote: kefka: klaasi löikamiseks on spetsiaalne traat(kuldtraat)saab klaasi töökodadest.kitarrikeelte ja keevitustraadi aeg ammu läbi!aru ma ei saa,klaasid ju sigakallid,aga ikka ja jälle vöetakse ise käsile mingite töngadega ja suva traadiga ja tulemus käes.
http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=15562&page=2
Traadi margil, mudelil või värvil ja töö tulemusel polnud s***agi vahet, asja ajaks kindlasti ära ka kandlekeelega. Traatide puhul oli vahe ainult vastupidavuses. Nagu juba mainisin siis põhi probleemiks oli traadiotsa sellest liimist üldse läbisaamine. Sellejaoks oleks mingit spets asjapulka vaja olnud. Aga noh järgmine kord jälle targem. |
| 11.01.2007 at 16:45 |
|
Vanaisa
Moderator |
3gen. f-body esiklaasi eemaldamine.
Pole midagi, ma ka lõhkusin oma esimese eemaldatava klaasi ära, edaspidi juba tead, mida karta.
|
| 11.01.2007 at 17:07 |
|
Maik
|
3gen. f-body esiklaasi eemaldamine.
4k koolirahaks. Mõnus.
Olid nõus seda maksma,et pääseda 300-500 eekusest arvest?
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 11.01.2007 at 17:29 |
|
Vanaisa
Moderator |
3gen. f-body esiklaasi eemaldamine.
Kodanik Inferno - ei tahaks sulle SINU kooliraha nina alla hõõruda, ära tee seda siis ka teiste puhul. |
| 11.01.2007 at 17:30 |
1 edit. Last edited 11.01.2007 at 17:30 by Vanaisa (Moderator)
|
Maik
|
3gen. f-body esiklaasi eemaldamine.
Ma olen päris mitu kooliraha maksnud, samas sai ju kohe alguses soovitatud mitte ise ette võtta asja või mis?
siin foorumis sitaks nina alla asju hõõrutud ,see nagu kombeks siin ju täitsa.
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 11.01.2007 at 17:38 |
|
marks83 |
3gen. f-body esiklaasi eemaldamine.
Klaasi eemaldamine on nagu lumme kusta.Ise just eemaldasin ühe 2-gen.F-bodi klaasi täiesti edukalt.Varem sellise asjaga kokku pole puutunud.Nii et tasub küll ise teha.Loomulikult on esmalt tarvis natuke asjalikku infot. |
| 11.01.2007 at 20:07 |
|
volli |
3gen. f-body esiklaasi eemaldamine.
Seltsimehed rahu, rahu. Kooliraha on kooliraha sellest ei pääse nii ega naa. 4k on jah paras nuts kuid ega ma seda surmani taganutma ei jää. Kui auto sai ostetud siis oli juba põhimõte, et kõik mis vähegi on võimalik teen ise. Aga noh, sellest ei saagi ju midagi head välja tulla
|
| 12.01.2007 at 10:36 |
|
paikas
|
3gen. f-body esiklaasi eemaldamine.
kui on ju plaan vana klaas minema visata siis saab kergemalt klaasi maha ju
kile salongi , et kilde koristada ja siis väljast hüppad jalgadega klaasi sassi, et kergemini puruneks ja peksad seest jalgadega klaasi maha pärast lõikad vaiba noaga ääred maha ... ise praktiseerisin seda just oma auto esi klaasiga kuna seal nigunii mõrad juba sees
____________________________
Ford Thunderbird 3,8 V6 104Kw 1989
Ford Thunderbird 3,8 V6 83Kw 1989
Mitsubishi lancer 1,3 55Kw 1994
Ford Escort 1,6 D 46Kw 1986
Ford Escort 1,8Td 66Kw 1995 |
| 12.01.2007 at 11:22 |
|
Kodanik2 |
3gen. f-body esiklaasi eemaldamine.
Traadi liimist läbi ajamiseks sobib süstla nõel. Loomulikult mitte inimestel kasutatavad kuid veterinaarias on sobiva läbimõõduga kasutusel. |
| 12.01.2007 at 12:25 |
|