| Poster |
Message |
 kuripiiritus
 |
 potentsiaalsed probleemid/väljaminekud ?
Vaikselt on üks Lincoln Mark V mikis välja valitud, üks tuttav viskas pilgu peale ka.
Sellel ilmnevad järgmised pisikesed (minu arust) vead.
*tühikäigul passides ei või ära sõites kohe gaasiga liialdada - pidi pooma või välja surra tahtma .. kui juba liikuma saab (mingi 10km/h), siis võib talda anda nagu jaksad
*kõrvalistuja kesklukk ei tööta. (seest kangist ja väljast võtmega on ok)
*kõrvalistuja aknamootor ei tööta. polegi kindel kas mootor või lihtsalt kinni kiilund kuidagi (aken ise enesest kinni ja püsib kinni)
*tule kalpid on üleval, ei tule alla (kinni või miskit)
Muu autost on igati bueno. Kuna ma ise pole just eriline mehhaanik ja meister (eks nokkides vaikselt tuleb õppida) ongi küsimus, kas nendes probleemides võib midagi tõsist ka olla (eriti see mootri värk). Või rohkem sellised asjad, mida annab ise korda nokkida või siis mitte väga suurte kulutustega. Mis siis asjast arvata?
edit: kirjavead - rahva nõudmisel
____________________________
'79 Mark V |
| 16.01.2007 at 19:18 |
2 edits. Last edited 16.01.2007 at 22:06 by kuripiiritus
|
jass
|
 potentsiaalsed probleemid/väljaminekud ?
Talda andmine kohapealt ilmselt on karpa süü kas reguleerimata või midagi ära kulnud. Muu elektri teema võib natuke lihtsam olla mudugi ei oska midagi õelda varuosade kohta. |
| 16.01.2007 at 19:39 |
|
kalev35
 |
potentsiaalsed probleemid/väljaminekud ?
*kõrvalistuja kesklukk ei tööta. (seest kangist ja väljast võtmega on ok)
seal sarnane pisike elektriline vidinas peaks seda liigutama - võib olla on luku küljest selle konksuke lahti (omal sama probl. - pole siiani uurinud)
*kõrvalistuja aknamootor ei tööta. polegi kindel kas mootor või lihtsalt kinni kiilund kuidagi (aken ise enesest kinni ja püsib kinni)
Mootor ei tööta - ilmselt "harjad" läbi; kui töötab, on plastikust kuulikesed hammasrataste vahel mootori otsas ära kulunud (asendatavad 10mm mutritega  )
*tule kalpid on üleval, ei tule alla (kinni või miskit)
Vaakumi-voolikud lahti. Peaks kindlasti susisema kuskil mootorikatte all, kui mootor töötab.
Vaakumi reservuaar lekkima hakanud (juhipoolse esiratta ees rattakoopas, lihtne ratta alt lendava kiviga auku alustada); tuleklappide vaakum-mootorid auklikuks roostetanud.
____________________________
96 Lincoln Town Car
We've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark, and we're wearing sunglasses. |
| 16.01.2007 at 20:50 |
|
Saemees
|
potentsiaalsed probleemid/väljaminekud ?
quote:
kuripiiritus:
*tühikäigul passide ei või ära sõites kohe gaasiga liialdada - pidi pooma või välja surra tahma .. kui juba liikuma saab mingi 10km/h siis võib talda anda nagu jaksad
Ole hea mees ja loe ise kah enne postitamist, mis sa ikka kirjutasid. Ei taha norida, aga kuidagi valus on lugeda ja ei kutsu nagu vastama kah.
____________________________
Dodge RAM 1500 '10
Cadillac CTS '08
Bobcat S175 |
| 16.01.2007 at 20:51 |
|
Kodanik2
|
potentsiaalsed probleemid/väljaminekud ?
Keskluku ja akna tõstukil võib olla ühine viga - ukse ja kerevaheliste juhtmete katkestus. |
| 16.01.2007 at 21:05 |
|
kuripiiritus
|
potentsiaalsed probleemid/väljaminekud ?
quote:
Saemees: quote:
kuripiiritus:
*tühikäigul passide ei või ära sõites kohe gaasiga liialdada - pidi pooma või välja surra tahma .. kui juba liikuma saab mingi 10km/h siis võib talda anda nagu jaksad
Ole hea mees ja loe ise kah enne postitamist, mis sa ikka kirjutasid. Ei taha norida, aga kuidagi valus on lugeda ja ei kutsu nagu vastama kah.
eem nagu mis mõttesvalus??
Mmõte selles, et väga rahulikult peab vajutama.. rohkem vajutad (ei mõtlegi, et seisad kahe jalaga pedaalile) hakkavad probleemid. Liikudes enam pole.. pole vahet kas vajutad vähe-keskmiselt-palju
ei oska seda enam vähem "valusalt" seletada.
Kui sa mõtled kirjavigu, siis ülelugemine ei aita, ise oma vigase kirjaga nii harjund, et automaatselt loen sõnu õieti.
____________________________
'79 Mark V |
| 16.01.2007 at 21:23 |
1 edit. Last edited 16.01.2007 at 21:29 by kuripiiritus
|
olevtoom
|
potentsiaalsed probleemid/väljaminekud ?
quote:
kuripiiritus: Kui sa mõtled kirjavigu, siis ülelugemine ei aita, ise oma vigase kirjaga nii harjund, et automaatselt loen sõnu õieti.
Aga kasuta mõnda õigekirjakontrollerit.
Kuigi tegelikult ma tahtsin märkida, et kirjutatakse "potentsiaalne". Arumaeisaa, kuidas paljudel see potents nii pehme on 
____________________________
1956 Cadillac 62 hardtop coupé, 1991 Jeep Cherokee. Ja peres 1972 Buick Riviera |
| 16.01.2007 at 21:36 |
|
altraditional
|
potentsiaalsed probleemid/väljaminekud ?
Üldiselt tunduvad lihtsad vead olema.
*tühikäigul passides ei või ära sõites kohe gaasiga liialdada - pidi pooma või välja surra tahtma .. kui juba liikuma saab (mingi 10km/h), siis võib talda anda nagu jaksad
Pakun et karpa on lihtsalt vana - õieti hooldamata. Tihendid lasevad õhku läbi, vaakumitorustik on ebatihe või muud säärast. Selleks et lisaõhku kompenseerida on segu rikkaks keeratud ja kipub tühikäigul täis tõmbama. Või täiesti vastupidine variant - kiirenduspump ei tööta ja segu jääb gaasi andes lahjaks.
*kõrvalistuja kesklukk ei tööta. (seest kangist ja väljast võtmega on ok)
*kõrvalistuja aknamootor ei tööta. polegi kindel kas mootor või lihtsalt kinni kiilund kuidagi (aken ise enesest kinni ja püsib kinni)
Elektriasjades võib vabalt pääseda ka ainult kontaktide puhastamisega pistikutes ja lülitites.
Kui need on ainsad vead, siis ei ole küll midagi eriti karta mu meelest. Kui on ikka sõitev masin siis sinna külge peenemat mudru ehitada on lihtne. |
| 16.01.2007 at 22:21 |
|
kuripiiritus
|
potentsiaalsed probleemid/väljaminekud ?
Ma ise seda karpa värki kõige rohkem kartsin. Aga tundub, et võib olla lihtsalt parandatav viga.
____________________________
'79 Mark V |
| 16.01.2007 at 22:32 |
|
jass
|
potentsiaalsed probleemid/väljaminekud ?
Eestis on karpa reguleerijaid suhteliselt vähe.. nii et see karpa probleem võib kõige kallim probleem olla. Sul endal ise ei soovita karpa kallale minna. Pärast karpa remonti on teda vaja igaljuhul regullida ja selleks on vaja spets tööriistu. |
| 17.01.2007 at 08:43 |
|
Ri-Q.
|
potentsiaalsed probleemid/väljaminekud ?
Alustaks sellest, et täpsustaks, mis karburaatoriga konkreetselt tegemist on. Kui probleem tõepoolest ainult karbuga piirdub, siis sellega peaks kenasti hakkama saama.
____________________________
REC
BB |
| 17.01.2007 at 12:23 |
|
kuripiiritus
|
potentsiaalsed probleemid/väljaminekud ?
ma täpset karpat ei küsinud, aga omanik kommenteeris seda nii:
The carb. was professionally rebuilt but he adjusted the choke too lean. It
needs adjusting to a richer mixture. It is easy for a mechanic and takes
about 5 minutes
Mis kuulates siinseid diagnoose võib ka tõsi olla.
____________________________
'79 Mark V |
| 17.01.2007 at 15:04 |
|
