| Poster |
Message |
 Fawo
|
 Voyager 89 3,0 õlisurve
Tere. Kas keegi oskab öelda kui suur peaks olema 3,0 mootori õlisurve tühikäigul sooja mootoriga? Kas salongipoolse plokikaane (nukkvõlli) õlituse probleem on mingi tüüpviga (tundub, et nuka vahelt see surve kaob)?
Hetkel sai mõõdetud kuuma mootoriga tühikäigul kui kõik koormused taga (käik sees, tuled põlevad ja keerasin rooli) u 0,3- 0,5atm. Kuskil 2000 pöörde juures oli surve 2 ja 3000 pöörde juures 2,75 atm-i. Probleem selles, et kuuma mootoriga valgusfoori taga seistes "datsiku" järgi nagu õlisurve kaoks üldse ära. |
| 29.06.2007 at 09:32 |
|
R.Ott
 |
Voyager 89 3,0 õlisurve
quote:
Fawo: Probleem selles, et kuuma mootoriga valgusfoori taga seistes "datsiku" järgi nagu õlisurve kaoks üldse ära.
Mul kadus sama jama pärast anduri vahetamist.
____________________________
92' Chrysler LeBaron LX Convertible
94&95' Pontiac TransSport 3800 +doonorid
88' Chevrolet Camaro Iroc-Z convertible- 20th Anniversary Edition |
| 29.06.2007 at 11:17 |
|
Fawo
|
Voyager 89 3,0 õlisurve
Jah, see anduri vahetus võib mõjuda küll, kuid kas oskab keegi öelda, mis see surve tegelikult peaks olema? |
| 02.07.2007 at 08:00 |
|
|
