| Poster |
Message |
 resident
|
 Mure tiffriga
tere,mure siis selline,et gaasi lisades,hakkab kuidagi hüppama liikudes auto,just paremalt poolt,see ratas mis veab,kuna pole plokktiffer..
seega üldse küsimus kas keegi on ise tiffrit vahetanud,tahax plokk tiffrid,kas on mõtet jamada sellega ja mille tiffer istux 92a firekale?
ette tänades.. |
| 09.07.2007 at 17:39 |
|
Timo
  |
Mure tiffriga
Kasuta search´i. keegi ei viitsi isegi vastata, kui teatakse, et searchiga asi lihtsalt leitav. silla margi saad teada silla kaane kuju järgi siit: http://www.richmondgear.com/01gm.html . ja edasi otsid juba selle järgi.
____________________________
Chevrolet Astro AWD 96 varuosadeks
Chevrolet Astro AWD 95
Fordson model N 1935 |
| 10.07.2007 at 08:01 |
1 edit. Last edited 10.07.2007 at 08:01 by Timo
|
Fog
|
Mure tiffriga
quote:
suburban: Kasuta search´i. keegi ei viitsi isegi vastata, kui teatakse, et searchiga asi lihtsalt leitav. silla margi saad teada silla kaane kuju järgi siit: http://www.richmondgear.com/01gm.html . ja edasi otsid juba selle järgi.
Töötav link: link.
Searchis: "differ" "LSD" "differentsiaal" "lukuga" "sild"
sõnale "tiffer" usun, et ei tulnud midagi vastuseks.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 10.07.2007 at 08:04 |
|
jaak
|
Mure tiffriga
Keevita differ kinni ja ongi pidev lukk olemas.
Maasturite juures vana trikk. Peaks ka dragi rajal spooli näol olemas olema. |
| 10.07.2007 at 23:40 |
1 edit. Last edited 10.07.2007 at 23:41 by jaak
|
Fog
|
Mure tiffriga
quote:
jaak: Keevita differ kinni ja ongi pidev lukk olemas.
Maasturite juures vana trikk. Peaks ka dragi rajal spooli näol olemas olema.
BHRA reeglites sees, et kinnikeevitamise teel tehtud 100% spool on keelatud.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 10.07.2007 at 23:55 |
|
resident
|
Mure tiffriga
samas veel,et kiirendades käivad nagu kolksud läbi,kusagilt kasti kandist,iseenesest kastis lagi pole,kõik käigud töötavad,ehk kardan? |
| 11.07.2007 at 16:29 |
1 edit. Last edited 11.07.2007 at 16:29 by resident
|
Peeter82
|
Mure tiffriga
ära karda, tee hoopis auto korda
____________________________
ex Camaro ´79, ´80, ´93 |
| 11.07.2007 at 20:51 |
|
220TEI
|
Mure tiffriga
quote:
resident: samas veel,et kiirendades käivad nagu kolksud läbi,kusagilt kasti kandist,iseenesest kastis lagi pole,kõik käigud töötavad,ehk kardan?
Resident mõtles vist kardaani...  |
| 11.07.2007 at 21:35 |
|
resident
|
Mure tiffriga
krt jäi üks a vahele,kardaani pidasin ikka silmas,ex peab asja tõstukile viima,saab rohkem infi mis seal põhja all on...
samas küsimus,kuidas see kinni keevitatud tiffer mõjub,kahjud jne? |
| 12.07.2007 at 12:37 |
|
jass
|
Mure tiffriga
kinnikeevitatud difriga linnapeal kaugele ei jõua. |
| 12.07.2007 at 12:39 |
|
Kodanik2
|
Mure tiffriga
kontrolli käigukasti padi üle. see paneb kasti kolksuma. |
| 15.07.2007 at 08:38 |
|
anti
|
Mure tiffriga
quote:
resident: krt jäi üks a vahele,kardaani pidasin ikka silmas,ex peab asja tõstukile viima,saab rohkem infi mis seal põhja all on...
samas küsimus,kuidas see kinni keevitatud tiffer mõjub,kahjud jne?
Esita endale parem küsimus, mida see blokk-differ sulle annab kui mootor on 3,1L (irooniata)? Igapäevasõidukite puhul tuleks peaeesmärgiks seada hea tehniline korrasolek, igasugune edasiarendamine on vaid enda tuju hetkeliseks tõstmiseks, kvaliteeti ta ei tõsta ja auto hinda järelturul pigem alandab.
|
| 16.07.2007 at 08:15 |
|
kkerem
|
Mure tiffriga
Njah, minul oli vihane kolksumine jeepul seni kuni üks kardaanirist andis saba. Seega viga võib olla lihtsamast lihtsam.
Mis su diffrit puudutab, siis lase seda enne troubleshootida kuskil. Ega see lukuga differ mingi imevidin ei ole ja nagu kodanikud on viidanud sellele, siis mootorit kiirendusautoks natuke vähe ja lsd on päris kallis vidin...
____________________________
-------------------
Ford Maveric/Escape (gone), Subaru Forester (gone), Jeep GC '03 (gone), xj Limited '91 (gone), xj Pioneer '89 (gone)
|
| 17.07.2007 at 22:52 |
|
