| Poster |
Message |
 georg777
 |
 12v to 6v
Kiire küsimus !-kes teab kus pakutakse või kes teeb pingemuunduri 12 v 6-ele voldile -on uunik millel süsteemiks 12 volti kuid kojamehe(ei taha kojamehe mootorit ära pedereerida) mootor 6v ja seega on vaja muundurit mida ei paku ei TEVALO ega ka ELFA ega ka SERIGO elektroonikapoed (viimases oli masendav klienditeenindus pealekauba).
AUSALE LEIDJALE VAEVATASU!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
| 05.08.2008 at 20:45 |
|
georg777
|
12v to 6v
Mootor on vist 6A ja 36 watti nii et muundur võiks olla ca 10 A |
| 05.08.2008 at 20:47 |
|
viplala
|
12v to 6v
Paigalda tsikli aku ja muundur laadimiseks. |
| 05.08.2008 at 21:21 |
|
jeff01
  |
12v to 6v
ehk leiad põrnikaklubi foorumist abi kuna ka tollel masinal ni 6 kui 12v elektrisüsteeme paigaldatud ja igasugu swappe tehtud.
http://www.beetle.ee/foorum/
____________________________
www.facebook.com/whlsup |
| 05.08.2008 at 21:28 |
|
georg777
|
12v to 6v
asi selles,et üldiselt tahetakse muundureid ja ka pakutakse 6 v to 12v aga mul on just vastupidi ja mingisugusei häid vanakooli elektrikuid ma ei tunne -mõttetu on toppida mingeid lisaakusid ja mähkida mootoreid - sellele peab olema mingi lihtne lahendus - pakuti küll lahjemat muundurit ca 1,3 A aga oleks vaja ühte 10 A ja asi klaar (proovisin neid 1,3 seid järjestikku yhendada (tervelt 7 tk)aga kuumenesid poisid liialt kiiresti ikkagi -teadmata põhjusel |
| 05.08.2008 at 22:19 |
|
Vanapagan
|
12v to 6v
On ju olemas 24V to 12V veoautodel raadio ja lällari toiteks. Sellest saab väikese ümberehitusega 6V ka teha.
____________________________
Smart CDI 0.8 30kW |
| 05.08.2008 at 22:41 |
|
Madlobster
|
12v to 6v
Kontakteeru siit foorumist hr madisega
Raha küsida ta ei häbene aga selle eest teeb ka head tööd. |
| 06.08.2008 at 00:03 |
|
13piisab
|
12v to 6v
koolipingist meenub, et DC->DC muundamine on taolise voolu puhul (ilma oluliste kadudeta) kole tüütu.
kuna kojamehemootor on suht ühese otstarbega seade ning enamus vastavaid jubinaid on "elektrimootor, millele on jõudu 90kraadi pöörav ning momenti suurendav reduktor otsa lajatatud", siis kas poleks mõistlikum mootor 12V motoga asendada? Ehitus on nii kinnituste, väljundvõlli mõõdu kui kinnituste-väljundvõlli omavahelise paigutuse näol paljudel masinatel väga-väga sarnane.
teine variant on jätta originaalne mootor 12V peal tööle: kui uunik paduvihmas ei sõida (s.t. lülitad kojamehed vahepeal ka välja) ning el süsteem on 6V oma (juhtmed jämedamad), siis küllap see mootor vastu peab.
aga nendest 1,3A muunduritest: kas panid nad tõesti jadamisi? Eeldan, et panid ikka paralleelselt 
kui nende väljundpinge on kõigil sama ja/või takistus 6V poolt on suurem kui mootori takistus, võiks nad ju asja ära ajada: nimelt kui pinge on sama ning toidetakse samast allikast, siis pole voolul minna kuhugi mujale kui mootorisse ja teha seal tööd. Kui aga pinged (või pigem potentsiaalid) erinevad ning mootori takistus on suurem toiteka väljundtakistusest, siis hakkab vool liikuma hoopis peaasjalikult ühest toitekast teise ning need töötavad teineteise vastu. Sellest ka soojenemine. Praktikas ei oska kahjuks isegi mitte arvata, mis suurusjärgus võiks olla toiteka väljundtakistus ning alalisvoolumoto sisendtakistus. Aga kui see on teemaks, siis voolu liikumist valesse kohta annab ju dioodidega tõkestada!
____________________________
vanem on parem |
| 06.08.2008 at 00:44 |
|
Madman
|
12v to 6v
http://www.powerstream.com/dc-1206-11.htm
____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
|
| 06.08.2008 at 01:22 |
1 edit. Last edited 06.08.2008 at 01:24 by Madman
|
madis
|
12v to 6v
Kui latti natuke alla lasta, siis 12->5 on täiesti standartne tükk.
http://www.elfaelektroonika.ee/cgi-bin/web_store.cgi?artnr=69-576-09
veidi võimsam:
http://www.elfaelektroonika.ee/cgi-bin/web_store.cgi?artnr=69-533-19
Kojamehe mootor on impulsskoormus ja seetõttu on keskmine tarbimine väike. Hind on neil muunduritel suht krõbe, kuid isetehes on 5x kallim. Kui jällegi mõni nurgatagune elektroonik teeb, siis maksab 200 krooni aga pärast on tarvis uut kojamehe mootorit. |
| 06.08.2008 at 08:08 |
|
Fog
|
12v to 6v
Esilaterna kaugtuleniit(60w) järjest ja olemas.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
| 06.08.2008 at 08:54 |
|
Madlobster
|
12v to 6v
quote:
Fog: Esilaterna kaugtuleniit(60w) järjest ja olemas.
Täitsa õige värk jah. Kui sa paned sama võimsusega asju jadamisi siis ju pinge jaguneb nende vahel pooleks (täpselt nagu taskulambipirnidest jõulukaunistus toiteks 220V) |
| 06.08.2008 at 17:38 |
|
madis
|
12v to 6v
... ja kui kojamehe mootori koormus nõrgeneb siis pinge tõuseb ja mootor põleb maha. Järjestikühendus ei mängi välja. Kui, siis 50W jadastabilitron koos radikaga. |
| 06.08.2008 at 22:54 |
|
