| Poster |
Message |
 anti
 |
 Headerite ehitamine
Arvestades, et trepikäsipuu-mehed teeksid seda esimest korda, töö käigus kuluks materjali katsetamiseks ja nuputamiseks meeletult aega ning eritöö hind kordades kallim mingist loomatapmisrauast ja lõpptulemus ei pruugi veel hea ka saada... 
Vahel loen ja imetlen, kuidas Teil tehniliste nüansside kohta jutt jookseb aga nüüd teooria, et pildi järgi painutada 
No ta tuleb ju kallim hulga kui tellida  |
| 15.05.2002 at 16:26 |
Last edited 15.05.2002 at 16:32 by anti
|
urmas
|
Headerite ehitamine
Selleks, et asi arusaadav oleks, tuleb asja arutada deliiriumi saabumiseni. Siis minna poodi, osta vajalik jupstükk ja olla hinnaga rahul |
| 15.05.2002 at 16:33 |
|
vkx
 |
Headerite ehitamine
quote:
reo:
PS Kas teab keegi, on Eestis saadaval ajakiri Super Rod? Selle märtsinumbris on artikkel "Kit Building A Dual Exhaust.", olevat väga põhjaliku teemakäsitlusega.
Eestis toob ajakirju ja lehti maale as Lehepunkt, minu tanklas müügil olevad USA ja muud ajakirjad tulevad just sealt. Super Rod ajakirja mul küll müügis pole ja pole eriti ka mujal kohanud aga sul soovitan helistada Lehepunkti ja küsida neilt, annaks sulle ka tel.nr-i aga see on mul töö juures, uuri nr.-it kuskilt info liinist. |
| 15.05.2002 at 16:37 |
|
jyrki
|
Headerite ehitamine
Some ten years ago I showed ny heads after poerting to one Engine Guru, and asked some advise also about the exhaust. My engine combo back then was pretty mild compared to what it is today. He recommended that I should build an exhaust using small pipes from the collectors, then Y them together to one bog muffler and a big pipe to the rear after that. When I asked him what size approximately should the small pipe be he replied "..well, not much over 3". Didn't care to ask what size the big pipe would be Anyway, he said that they had had mixed results with the H-pipe affecting cylinder to cylinder exhaust gas temperatures and didn't recommend it with duals. That's why I haven't used one, no particular reason. I used one before and many have used one after that without problems. This time I buoght mufflers from http://www.racemufflers.com , and I made the exhaust according to Scott Browns instructions. He told me to use 3.5" with an X pipe, reduce them to 3" before mufflers and so on. And that's what I did. Still one week before the first race, so no results yet. And perhaps I do not run at full steam even there since it's a bracket. |
| 15.05.2002 at 16:47 |
|
Ago
|
Headerite ehitamine
Telliks endalegi kuskilt~250$ eest kui saaks. Paar nädalat tagasi Top Partsust küsisin, öeldi, et kataloogis pole ja lubati usast uurida. Aga vahepeal on ilusad õlleilmad olnud ja asi vist veidi unarusse jäänud neil seal.
____________________________
Pontiac Trans Sport `96
|
| 15.05.2002 at 16:58 |
|
LaSa
 Moderator |
Headerite ehitamine
quote:
BlueStang:
http://www.rpmoutlet.com/macmus2.htm
esimene pilt alla scrollides kohe long-tubed
ei oleks ju eriti keeruline selliseid meisterdada IMO:
quote:
Samas aga ikkagi - Laurilt tellides hind ca 4k raha vist ja kohe korralikud olemas
odav ju? saad 2 headerit ja puha..  Ladale näit. maksab torukollektor umbestäpselt sama palju raha ja saab ainud ühe headeri |
| 15.05.2002 at 17:42 |
Last edited 15.05.2002 at 17:43 by LaSa (Moderator)
|
madis
|
Headerite ehitamine
4k oleks väga hästi saadud. Jutt käib kindlasti pikkadest. Muidugi, siis läheb jälle põnevaks keevitamiseks, sest pikk header ei ole eriti kompatiibel muu kanalisatsiooniga. |
| 15.05.2002 at 17:48 |
|
LaSa
Moderator |
Headerite ehitamine
hm, aga kes pakub suurt valikud k6veraid torusid meie kallis koduvabariigis? |
| 15.05.2002 at 18:00 |
|
ylovoitka
|
Headerite ehitamine
quote:
aga kes pakub suurt valikud k6veraid torusid meie kallis koduvabariigis?
Lähed suvalisse metallitöökotta, kus on väänamispink ja lased pooliku eest ära teha. |
| 15.05.2002 at 18:07 |
|
Crac
|
Headerite ehitamine
On ikka neid torusid müügil.
Käisin vaatamas BMW V8 4.0 mootori projekti millele pannakse peale kaks turbot.
Headerid olid valmis.
Ja oli näha ei nn. Home made.
Nii, et põhimõtteliselt tehakse neid ka Eestis.
|
| 15.05.2002 at 18:10 |
|
rustang
Moderator |
Headerite ehitamine
quote:
Crac: On ikka neid torusid müügil.
Nii, et põhimõtteliselt tehakse neid ka Eestis.
Kindlasti teeb Kavor - vähemalt tegi 2 aastat tagasi. |
| 15.05.2002 at 18:12 |
|
BlueStang
|
Headerite ehitamine
quote:
Mustang GT 94: Selleks, et asi arusaadav oleks, tuleb asja arutada deliiriumi saabumiseni. Siis minna poodi, osta vajalik jupstükk ja olla hinnaga rahul
Midagi taolist mõtlen ma ka ainult, et vahepeal möllaks veel roostes torujuppide painutamise keevitamisega ka - tuletage õlivahetusenalja meelde
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
| 15.05.2002 at 19:17 |
Last edited 15.05.2002 at 21:25 by BlueStang
|
LaSa
Moderator |
Headerite ehitamine
quote:
rustang:
Kindlasti teeb Kavor - vähemalt tegi 2 aastat tagasi.
küsimus lihtsalt selles, et millistest rahanumbritest on taolise üksikeksemplari puhul juttu
quote:
ylovoitka:
Lähed suvalisse metallitöökotta, kus on väänamispink ja lased pooliku eest ära teha.
arvad, jah? Jyrki ju kirjutas, et suvalises pingid väänatud asi ei sobi, kuna pole piisavalt 'ümmargune'.
jyrki pakutud lingile lisaks leiab veel siit torujuppe:
2" - http://www.martelius.com/universal/2.htm
2.5" - http://www.martelius.com/universal/25.htm
3" - http://www.martelius.com/universal/3.htm
nendest pulkadest oleks kohe väga mugav asi kokku panna .. |
| 15.05.2002 at 19:28 |
|
PlyVal64
|
Headerite ehitamine
Ühes asjas olen ma kindel: Plyle BBd installida püüdes jäi asi justnimelt väljalaske taha ... sest pole eestis sellist töökoda, kes mõistliku hinna eest need valmis teeks(talle poleks neid võimalik osta). Vast ainukene mõeldav variant oleks osta "isetegemise" kit´ja siis lasta torud õigeks vahele painutada. Aga kui on võimalik osta, siis see tuleb kindlasti odavam(kui just poest 10 000 + krooni ei taheta). |
| 15.05.2002 at 19:59 |
|
BlueStang
|
Headerite ehitamine
Siiski, leidsin! Vaid üks tootja teeb roostevabast headereid JBA Racing. http://www.jbaheaders.com/
Ainult, et vaid lühikesi. Hinnaks $489.50, samas ka musta keraamikaga kaetud $689.50 ja metalliläikelisega keraamikaga $659.50
Ise eelistaksin siiski tavalisest torust pikka headerit, mille lingi eelpool panin - $235.95
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
| 15.05.2002 at 20:07 |
Last edited 15.05.2002 at 20:24 by BlueStang
|
Heiti
|
Headerite ehitamine
Kindlasti on osta mõtekam kuna siis jääb ära igasugune proovimine aretamine mis võib väga palju aega ja miljoneid närvirakke röövida.Keerad vana küljest ja uued asemele ja oled tulemusega rahul.Vähemalt Vette headeritega oli küll lugu lihtne.(Hedman Headrers oli vist valmistaja) |
| 15.05.2002 at 20:58 |
|
ylovoitka
|
Headerite ehitamine
quote:
Jyrki ju kirjutas, et suvalises pingid väänatud asi ei sobi, kuna pole piisavalt 'ümmargune'.
Selle pildi pealt on ju näha, et toru pole ümmargune, väändekohtadel on ta lapikuks läinud. Väänamisel saab kasutada ka natuke suuremaid raadiuseid ja siis jääb vist viga normi piiresse?
|
| 16.05.2002 at 11:29 |
|
QRX
|
Headerite ehitamine
quote:
ylovoitka: quote:
Jyrki ju kirjutas, et suvalises pingid väänatud asi ei sobi, kuna pole piisavalt 'ümmargune'.
Selle pildi pealt on ju näha, et toru pole ümmargune, väändekohtadel on ta lapikuks läinud. Väänamisel saab kasutada ka natuke suuremaid raadiuseid ja siis jääb vist viga normi piiresse?
Toru pannakse liiva täis painutamise ajaks ning soojendatakse painutatavat kohta, sellega saab viia toru lapikuks muutumise miinimumini.
|
| 16.05.2002 at 12:38 |
|
rustang
Moderator |
Headerite ehitamine
quote:
LaSa:
jyrki pakutud lingile lisaks leiab veel siit torujuppe:
2" - http://www.martelius.com/universal/2.htm
......
Kas nendest saab (tohib) headereid teha? Need ju suvalised summutitoru jupid. Selliseid juppe saaks suvalisest summutitöökojast ka... |
| 16.05.2002 at 12:44 |
|
ylovoitka
|
Headerite ehitamine
quote:
QRX: Toru pannakse liiva täis painutamise ajaks ning soojendatakse painutatavat kohta, sellega saab viia toru lapikuks muutumise miinimumini.
Sellega saab vist kvalifitseeritud töömees ka Eestis hakkama? |
| 16.05.2002 at 12:51 |
|
BlueStang
|
Headerite ehitamine
quote:
ylovoitka: quote:
QRX: Toru pannakse liiva täis painutamise ajaks ning soojendatakse painutatavat kohta, sellega saab viia toru lapikuks muutumise miinimumini.
Sellega saab vist kvalifitseeritud töömees ka Eestis hakkama?
Klge, küsimus pole ju painutuse lapikuses niivõrd (kui paindekoht on lapik, siis töömees on jama teinud), kui painete ümaruses muutuvate raadiuste mõttes. Need siin pildil olevad on jah sellised lihtsakoelised odavad headerid, kus on näha suht järsud paindekohad, mis kindlasti gaaside voolamise taoks eriti head ei ole.
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
| 16.05.2002 at 13:31 |
|
QRX
|
Headerite ehitamine
quote:
ylovoitka: quote:
QRX: Toru pannakse liiva täis painutamise ajaks ning soojendatakse painutatavat kohta, sellega saab viia toru lapikuks muutumise miinimumini.
Sellega saab vist kvalifitseeritud töömees ka Eestis hakkama?
Yep, me oleme oma off-road võistlusrelvade väljalasked selle systeemiga teinud
|
| 16.05.2002 at 13:32 |
|
LaSa
Moderator |
Headerite ehitamine
quote:
rustang: quote:
LaSa:
jyrki pakutud lingile lisaks leiab veel siit torujuppe:
2" - http://www.martelius.com/universal/2.htm
......
Kas nendest saab (tohib) headereid teha? Need ju suvalised summutitoru jupid. Selliseid juppe saaks suvalisest summutitöökojast ka...
kui paksu seinaga siis peaks headerid olema õigupoolest? |
| 16.05.2002 at 13:54 |
|
rustang
Moderator |
Headerite ehitamine
quote:
LaSa: quote:
kui paksu seinaga siis peaks headerid olema õigupoolest?
Ei tea isegi, pyydsin Jyrkilt teada saada... Võiks oma OEM headerite pealt mõõta?
|
| 16.05.2002 at 14:00 |
|
gusja
|
Headerite ehitamine
quote:
Ago: Telliks endalegi kuskilt~250$ eest kui saaks. Paar nädalat tagasi Top Partsust küsisin, öeldi, et kataloogis pole ja lubati usast uurida. Aga vahepeal on ilusad õlleilmad olnud ja asi vist veidi unarusse jäänud neil seal.
Mis autole sa neid tahaks. Kui sa juhuslikult neid berettale2,8 tahad siis sa 250-ga küll neid ei saa. 650 on umbes. Ja minuteada toodab neid ainult üks vend. Mingi Steven Hamm |
| 16.05.2002 at 15:16 |
|
1 2 3 
