| Poster |
Message |
 Farmer
|
 TH 700 ( ei vaheta käike )
Kas keegi oskab midagi tarka kosta !!!
Ostsin lammarist TH 700 kasti ja väideti , et korras . Usun ka ise siiamaani , et peaks olema aga ..... kui lülitan edasi või tagasi käigu siis käib korralikult terav jõnks läbi ja hakkab vedama aga pöörete lisamisel ( edaspidi ) ei vaheta esimesest käigust kaugemale !!!
Kas võib olla küsimus selles , e t käigukasti vasakul poolel oli neljakandiline pistik ja sinna peab äkki mingi vool peale tulema . Kui keegi teab siis äkki kommenteerib .
Lisaks väljub k-kastist tross aga selle asendi liigutamine ei pannud käike vahetama .
Esko
|
| 25.06.2009 at 11:15 |
|
R.Ott
 |
TH 700 ( ei vaheta käike )
quote:
Farmer:
Lisaks väljub k-kastist tross aga selle asendi liigutamine ei pannud käike vahetama .
See peaks kickdowni tross olema.
Edit. Pistik peaks olema turbiini lukustamiseks.
http://www.rowand.net/Shop/Tech/LockupTCCWiring.htm
____________________________
92' Chrysler LeBaron LX Convertible
94&95' Pontiac TransSport 3800 +doonorid
88' Chevrolet Camaro Iroc-Z convertible- 20th Anniversary Edition |
| 25.06.2009 at 11:21 |
1 edit. Last edited 25.06.2009 at 11:30 by R.Ott
|
viplala
|
TH 700 ( ei vaheta käike )
Vaata kas õli on ja kui on piisavalt, siis on 99% tõenäosusega kast peetis. Pistik on turbiini lukustamiseks ja sinna peab ühele juhtmele +12v peale tulema kui süüde on sees. |
| 25.06.2009 at 11:37 |
|
rnx69
|
TH 700 ( ei vaheta käike )
Kusjuures eelmisel nädalal oli ühel kamraadil täpselt sama probleem - põhjus tulenes liiga pingul kickdowni trossist, väga väike asendimuutus pani kasti käike vahetama. Proovi selle asendiga mängida, vähemalt Firel on see tross maha lastud gaasiga ikka üpriski lõtv. |
| 25.06.2009 at 13:06 |
1 edit. Last edited 25.06.2009 at 13:06 by rnx69
|
armasjumal
 |
TH 700 ( ei vaheta käike )
oli täpselt sama situatsioon.. kickdown oli vist kinni.. võid trossi üldse küljest võtta st peab olema lõdva.. kui on pingul siis ei vahetanud vist.. ei mäleta.. aga sellega jamamisel hakkas lõpuks vahetama.
____________________________
G20 '95 |
| 25.06.2009 at 13:20 |
|
viplala
|
TH 700 ( ei vaheta käike )
Kickdowni tross (tv-cable) PEAB OLEMA täpselt paigas, muidu võib kasti eluiga lõppeda väga kiiresti. |
| 25.06.2009 at 13:43 |
|
antennimees
|
TH 700 ( ei vaheta käike )
TV cable käib gaasihoovastiku külge ja kui gaas on põhjas peab ka TV cable olema lõpuni välja tõmmatud. Kui ta sul lahti on siis ei hakkagi käike vahetama.
edit: Tegelikult suurte pööretega vahetab aga tavaliselt ei julgeta sinnamaani pöördesse ajada. Ja kui gaas maha lasta siis lappab jube kiiresti alla tagasi käigud.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 25.06.2009 at 18:31 |
1 edit. Last edited 26.06.2009 at 18:52 by antennimees
|
armasjumal
|
TH 700 ( ei vaheta käike )
tõesti võin jama ajada... st mäletan seda, et ei vahetanud käike ja oli kinni kiilunud kicdowni tross (või kasti sees midagi), sest sellega jamamisel hakkas tööle. Ei teadnud, et võib ära rikkuda kasti, kui tross lahti ühendada.
____________________________
G20 '95 |
| 26.06.2009 at 08:57 |
|
viplala
|
TH 700 ( ei vaheta käike )
Minu teada käigud vahetuvad, kui tv cable on lahti ühendatud. |
| 26.06.2009 at 09:14 |
|
armasjumal
|
TH 700 ( ei vaheta käike )
mina mäletan kah nii, aga ei vaheta, kui on tross pingul, st peal
____________________________
G20 '95 |
| 26.06.2009 at 09:19 |
|
aarekas
|
TH 700 ( ei vaheta käike )
Trossi pingsus määrab vahetus punkti- kiirus-pöörded- see tähendab vastavalt gaasipedaali asendile ka käiku vahetatakse,kas varem või hiljem. Kui ültse ei vaheta ja õli kärsanud pole siis mõni klapp kinni jäänud. Kasti taga otsas vasakul on ümmargune kaan, selle all governer- hakka sellest pihta. (Loomulikult enne vaata õli tase üle)
____________________________
aarekas48@hotmail.com |
| 26.06.2009 at 10:39 |
|
incognito
|
TH 700 ( ei vaheta käike )
http://fourthgearinc.com/Technical_Info.htm#TV%20Cable
ehk on mõnel TH700 omanikul kasu sellest. |
| 27.06.2009 at 14:56 |
|
Farmer
|
TH 700 ( ei vaheta käike )
Tänud kõigile ..
Trossi liigutamisega hakkas asi toimima . Hetkel tross vaba ja asi OK !!!
Kas keegi oskab öelda , et kuidas selle hüdro muhvi lukustusega käituda . Millal saab kasutada ? Kas umbes nii , et kui kiirus 90 km / h , et siis annan voolu peale ja ....
Äkki on mingi parem lahendus , et millal ja kuidas lülitada ?
( Nimelt sellel autol millel hetkel see TH 700 peal oli eelnevalt midagi muud ja seepärast !!!)
|
| 06.07.2009 at 08:26 |
|
kaedoo
|
TH 700 ( ei vaheta käike )
Ma lülitasin ca 90 juures sisse kui kiirus ühtlane.Kui plaanisin kiiruse muudatusi(suuri),siis lülisin välja.Ühesõnaga,kui stabiilne kiirus,siis sees.  |
| 06.07.2009 at 16:07 |
|
Raxo
|
TH 700 ( ei vaheta käike )
quote:
Farmer:
Äkki on mingi parem lahendus , et millal ja kuidas lülitada?
Tekst Oldspower.com'ist:
quote:
This is quite simple... find a 12V in run circuit.. that goes to a Vacuum switch that opens at less then 8" (heavy load) run that line to the brake switch that is closed with the foot off of the brake... run that line to a 4th gear N.O. pressure switch. From there to the TCC solenoid and from there to a good ground either inside or outside the tranny to complete the circuit... Simple, cheap, effective, no extra relays, and Exactly how GM wired these cars in Canada so you know it is a reliable option. If you want to get fancy you can add a 3rd gear pressure switch in parallel so that you get lockup in 3rd or 4th. Depending on your rear end gear ratio you might want a 3rd gear lock too.
Minu lõppresultaat peaks selline välja nägema. Hetkel veel vaakumlüliti puudu, on sellist vidinat müüa kuskil?
Ma ei tea, kuidas TH700'l on, aga TH200-4R'l on neljanda käigu rõhulüliti normaalselt suletud, sellepärast ka lisareleed vaja.
Ja TV Cable peab tõesti täpselt paigas olema - TV Cable adjustment |
| 06.07.2009 at 16:52 |
2 edits. Last edited 06.07.2009 at 18:50 by Raxo
|
antennimees
|
TH 700 ( ei vaheta käike )
quote:
Farmer:
Tänud kõigile ..
Trossi liigutamisega hakkas asi toimima . Hetkel tross vaba ja asi OK !!!
Kas keegi oskab öelda , et kuidas selle hüdro muhvi lukustusega käituda . Millal saab kasutada ? Kas umbes nii , et kui kiirus 90 km / h , et siis annan voolu peale ja ....
Äkki on mingi parem lahendus , et millal ja kuidas lülitada ?
( Nimelt sellel autol millel hetkel see TH 700 peal oli eelnevalt midagi muud ja seepärast !!!)
Ära seda trossi vabaks jäta, suht kiiresti põletad kettad kokku kuna allavahetamine ei toimu õigeaegselt ja hakkab kõrgema käigu pakke kärsatama. Allavahetus toimib seljuhul ainult kiiruse peale mitte koormuse peale.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 06.07.2009 at 18:29 |
|
viplala
|
TH 700 ( ei vaheta käike )
Ajame asja veits täpsemaks ja mõnes mõttes ka vähe segasemaks (raskemaks) http://www.tvmadeez.com./article/index.php |
| 07.07.2009 at 01:25 |
|
armasjumal
|
TH 700 ( ei vaheta käike )
tekkis ka mure th700 ga.
Nimelt, ei vaheta käike alla tagasi. Kui seisma jääda, siis jätab n. 3 käigu sisse, kui manuaalselt kangist alla tõmmata, siis vahetab alla. Üles vahetab korralikult.
Viga gaasiga sõites. Mis infot kastil vaja, et teaks käiku alla vahetada?
____________________________
G20 '95 |
| 08.01.2010 at 11:16 |
|
ammi
|
TH 700 ( ei vaheta käike )
Leidsin sellise asja,kui kellegile on abiks.((soome keelne) turbiini lukustamiseks mõeldud skeem,võimalik muuta,millisel kiirusel lukustub turbiin)
NB:PDF fail!
http://88.112.191.13:443/pdf/TCC.pdf |
| 08.01.2010 at 11:38 |
1 edit. Last edited 08.01.2010 at 11:39 by ammi
|
antennimees
|
TH 700 ( ei vaheta käike )
quote:
armasjumal: tekkis ka mure th700 ga.
Nimelt, ei vaheta käike alla tagasi. Kui seisma jääda, siis jätab n. 3 käigu sisse, kui manuaalselt kangist alla tõmmata, siis vahetab alla. Üles vahetab korralikult.
Viga gaasiga sõites. Mis infot kastil vaja, et teaks käiku alla vahetada?
Auto pildi ja aasta järgi otsustades ei ole sul TH700 vaid 4L60E kast ja see tahab päris pälju infot anduritelt. Ju siis on gaasimehed mittepädevat tööd teinud ja miskid signaalid kaovad ajust ära, et alla enam ei vaheta. Mine tagasi gaasifirmasse ja trambi jalgu.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 08.01.2010 at 20:13 |
|
valge
|
TH 700 ( ei vaheta käike )
Kasutan teemat korra.
Aga kuidas normaalne oleks, kui 90km/-95km/h sõites löön gaasi põhja, siis vahetab iluisti teise käigu peale ja hakkab minema.
Aga 100-105km/h siis enam ei vaheta-hakkab sama käiguga kiirust kasvatama.
Kastiks 2 seeria 3käiku.
Et kas sedasi kõige õigem see asi? Just selle kick down trossi suhtes.
____________________________
Chevrolet Camaro z28 ´83 |
| 09.01.2010 at 16:04 |
|
armasjumal
|
TH 700 ( ei vaheta käike )
quote:
antennimees: quote:
armasjumal: tekkis ka mure th700 ga.
Nimelt, ei vaheta käike alla tagasi. Kui seisma jääda, siis jätab n. 3 käigu sisse, kui manuaalselt kangist alla tõmmata, siis vahetab alla. Üles vahetab korralikult.
Viga gaasiga sõites. Mis infot kastil vaja, et teaks käiku alla vahetada?
Auto pildi ja aasta järgi otsustades ei ole sul TH700 vaid 4L60E kast ja see tahab päris pälju infot anduritelt. Ju siis on gaasimehed mittepädevat tööd teinud ja miskid signaalid kaovad ajust ära, et alla enam ei vaheta. Mine tagasi gaasifirmasse ja trambi jalgu.
kast tõenäoliselt on küll 4L60E
gaasimees ütles, et katkestas pihustid ja siis süütevool ning pöörete signaal.
____________________________
G20 '95 |
| 11.01.2010 at 15:51 |
|
armasjumal
|
TH 700 ( ei vaheta käike )
Uurisin natukene auto käitumist.
Gaasiga sõites jõudu tundub vähe ning gaasi peab palju vajutama.
Ning sõites ei vaheta käike alla. Peale seda võib ka bensiiniga sõites jama hakata. Kas võib viga olla lihtsalt selles, et gaasiseade liiga nõrk ning see ajab aju "lolliks".
Peale auto restarti jälle bensiiniga töötab ilusasti.
____________________________
G20 '95 |
| 12.01.2010 at 18:18 |
|
diislijoodik
|
TH 700 ( ei vaheta käike )
quote:
armasjumal: Uurisin natukene auto käitumist.
Gaasiga sõites jõudu tundub vähe ning gaasi peab palju vajutama.
Ning sõites ei vaheta käike alla. Peale seda võib ka bensiiniga sõites jama hakata. Kas võib viga olla lihtsalt selles, et gaasiseade liiga nõrk ning see ajab aju "lolliks".
Peale auto restarti jälle bensiiniga töötab ilusasti.
Vaata http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=12653&spid=274287#274287 Viidatud jutt tähendab ka viletsat mootri tööd. |
| 12.01.2010 at 20:39 |
1 edit. Last edited 12.01.2010 at 20:41 by diislijoodik
|
armasjumal
|
TH 700 ( ei vaheta käike )
viga peituski aurusti mittekorrektsel töötamisel. Aurusti vahetus aitas.
____________________________
G20 '95 |
| 16.01.2010 at 00:34 |
|
