| Poster |
Message |
 yanekk
 |
 Kiltsi lennuväli
Eelmine nädalavahetus sai tehtud sellist tööd.
http://talgud.teemeara.ee/events/kiltsi-lennuvaelja-maandumisraja-korrastamise-talgud
Päris kõike ei jõudnud mis plaanis oli, aga ühtteist siiski.
Aga "tarkpäid" leidub ikka, ehk siis mõni päev hiljem.
Eile sai siis töö lõpuni tehtud.
Copi AudiClubi lehelt.
Eelmine nädalavahetus läks 375 ja täna 660kg segu sinna aukudesse ning nüüd on põhimõtteliselt terve rada üle käidud. Dragi raja osas kahe plaadi laiusena + pidurdusmaa ja edasi üks plaat mida lõppkiiruse puhul kasutame.
Käisin täna hommikul lõpptulemust vaatamas ja nagu oli arvata, siis iga normaalne inimene oleks pidanud asjast aru saama, kuna rajale jäi nii rehve kui suuremaid kive et keegi seal ei sõidaks, kuni betoon kuivab.
Puupead ja muud "tarkpead" kasvavad ise, neid ei kasvatata.
____________________________
Kodusadamaks Haapsalu |
| 16.05.2011 at 08:34 |
|
Tyymiiz
|
 Kiltsi lennuväli
Selline asi ajab Tõesti kopsu üle maksa 
____________________________
minust viinalõhna õhkab ja mul puudub cadilac mul on igivana chevy mis näeb välja nagu käkk 56667774 |
| 16.05.2011 at 08:55 |
|
k-mees
 |
Kiltsi lennuväli
Ilmselgelt on proovitud ratast ringi lasta nende kohtade peal. Loodeti, et äkki selle koha peal jõuab. Tavalise kuiva betooni peal ilmselt polnud lootustki. Kui sama probleem käis läbi ka Tartu rajal värvitud osaga siis tekkis küll mõte, et kuhugi põõsasse võiks panna jahimeeste rajakaamera. Kuna tegemist on ilmselt lubade omanikega siis on nad ka piisavalt vanad, et oma tegude eest aru anda. Kui saaks ainult auto numbrigi sealt kaamerast....
Ajab keema küll :@
____________________________
´87 Camaro IROC-Z 5,0 TPI
------------------------------------
Liftide remont, hooldus, renoveerimine
www.liftiteenused.ee |
| 16.05.2011 at 09:06 |
|
ivoalaska
|
Kiltsi lennuväli
Leidsin sellise uudise lehest, peaks siinset rahvast huvitama. http://www.postimees.ee/4122699/kiltsi-lennuvali-tahetakse-lennukite-jaoks-ules-vuntsida
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
| 28.05.2017 at 14:12 |
|
Aspelund
|
Kiltsi lennuväli
Tehakse tasa ja targu alternatiiv Ämarile? |
| 29.05.2017 at 09:55 |
|
ERAK
|
Kiltsi lennuväli
siis saavad kiirendajad kolida Rutjale 
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
| 29.05.2017 at 10:57 |
|
Riho
|
Kiltsi lennuväli
Kiltsi ja Rutja on mõlemad sõjaväe reservid.
+ Rutja on ka KL'i harjutusväljak. |
| 29.05.2017 at 11:34 |
|
Maik
|
Kiltsi lennuväli
Artiklis olev jutt on küll selline nagu oleks ääretult suur töö teada saada kas sinna maanuda saab või mitte.
Ja maksab oma 10 milj eur kindlasti,et 3 puud maha võtta.
reaalsuses on selline , 20 minuti ülevaatamine ütleks.
Täitsa kohe huvitab kuidas kavatsetakse mõõta ruleerimisteede kandevõimet (seejuures arvestame,et ilmselt need on siiski
ka vene ajal korralikult tehtud) :P
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
| 29.05.2017 at 14:05 |
2 edits. Last edited 29.05.2017 at 14:06 by Maik
|
fuel
|
Kiltsi lennuväli
quote:
Maik:
Täitsa kohe huvitab kuidas kavatsetakse mõõta ruleerimisteede kandevõimet (seejuures arvestame,et ilmselt need on siiski
ka vene ajal korralikult tehtud) :P
See pole midagi utoopilist.
Eks selleks ole erinevaid võimalusi, allpool näiteks maanteede kandevõime mõõtmise tehnika ja ega lennuradasidki muudmoodi mõõdeta, põhimõte ona sama - vaja on määrata aluspinnase elastsus.
http://www.teed.ee/et/teenused/katsetamine-ja-mootmine/mootmine/teekonstruktsiooni-kandevoime-mootmine/?print_page=1 |
| 29.05.2017 at 15:09 |
|
ramman
|
Kiltsi lennuväli
quote:
Riho: Kiltsi ja Rutja on mõlemad sõjaväe reservid.
+ Rutja on ka KL'i harjutusväljak.
Rutjal pole kiirenduse mõttes teha midagi. Seal on pioneerid harjutanud betooni lõhkamist jne. Suht võsastunud ja paras polügoon maasturitele. Kiirete autodega kiiresti sõita ei saa. |
| 29.05.2017 at 19:48 |
|
vvt
|
Kiltsi lennuväli
Kiltsis ja Piibel on rattad maha panna julgenud ainult A-10 (mis ongi tehtud sellisena, et saaks suvaliselt teedelt lennata).
Kallimad ja pretensioonikamad masinad nagu F-16 hoiavad sellistest lagunenud radadest kauges kaares eemale, kuna need betooni paljad servad pidid rehve lõhkuma ja hunnikusse paneku võimas on suur.
Lisaks on F-16 oma madalal oleva õhuvõtjaga nagu tolmuimeja, mille ees tuleb taoline rada harjaga üle käia.
"Orginaalis" on need plaatide ühenduskohad kaetud spetsiaalse elastse pigiseguga, mis ei anna kilde.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 09.06.2017 at 08:30 |
|
