| Poster |
Message |
 raigo911
|
 Dodge ram van 250
Probleem kastiga! Dodge ram van 250. 5.2 v8. Käigud toimivad 1,2 peal ilusti. D peal vaiksel minnes ilus, vahetab ilusti 2 käigu siis kiirendab 80ni ja ei taha siiski käiku vahetada 3ndale. Lasen veel gaasi juurde, siis lasen gaasi maha õrnalt ja vahetab ära. Aga sõita ikka normaalselt ei saa sest pole nagu käik ikka korralikult sees. Nagu libiseks ja ei liigu. Õli ka alles vahetatud ja filter. Abi kiirelt oleks vaja. Tagurpidi käik lülitub ka nüüd imelikult sisse. Panen R peale, võtan jala pidurilt ära, siis annan natuke gaasi ja läheb laksuga sisse. |
| 23.07.2012 at 18:22 |
|
juuriaadol
 |
Dodge ram van 250
Võibolla tead seda isegi aga kasti õli taset kontrollitakse kui mootor töötab ja on P peal. Tuttaval tegi ka kast igasugu trikke ja kogu viga oli õli puuduses, tema kontrollis seisvalt õli taset. |
| 23.07.2012 at 23:46 |
|
otsiabi
 |
Dodge ram van 250
ma olen kuulnud et õlitaset kontrollitakse töötava mootoriga N peal... on seal mingi vahe?
____________________________
'64 T-bird
'71 F100
'74 Charger
'86 STW |
| 24.07.2012 at 08:46 |
|
raigo911
|
Dodge ram van 250
Tean! Õlitase on korras. Isegi ka selle õlivarda peal kirjas, et tuleb kontrollida töötava mootoriga ja käik N peal. Kas viga võib olla mõnes anduris või kast lihtsalt õhtul. Käigud 1,2 panen toimivad ideaalselt. D peal siis ei taha 3 panna laseb nii üles pöörded ja kui lõpuks läheb kuidagi, siis nagu libiseks. See asi juhtus üle öö. Õhtul oli kõik korras ja hommikul oli peetis. Äkki on kellegil sama probleemi olnud. |
| 24.07.2012 at 11:42 |
|
vvt
|
Dodge ram van 250
quote:
otsiabi: ma olen kuulnud et õlitaset kontrollitakse töötava mootoriga N peal... on seal mingi vahe?
Vahe on selles, et P peal on auto veeremine mehhaaniliselt pidurdatud, jublaka "parking pawl" abil.
Käiku sisse pannes peaks õlitase langema, kuna pump hakkab seda mõngatesse sidurite actuator'itesse lääma.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 24.07.2012 at 14:32 |
|
