| Poster |
Message |
Hellborn |
Alusvankri taastamine?
Siin võiks ehk kogenud autotaastajad jagada oma kogemusi, kuidas taastada ühe auto alusvankrit (raami) ?
Esimesi komistuskive mille peale ise olen hetkel takerdumas on järgmine:
Kuidas saada raami seestpoolt roostest vabaks ja töödelda, et enam edasi ei roostetaks
Kas tõesti peaks laiali lõikama ja hiljem uuesti kokku keevitama, või on keegi kasutanud mõningaid muid tehnoloogiaid.
.....ehk roostemuundurit pritsima ?
Või jäetakse raami varjatud osad töötlemata?
Milliseid töövahendeid ja võtteid keegi kasutanud, ning milliseid kemikaale ja värve olete kasutanud?
____________________________
Harley 88"
Chevrolet M1028 379"
Buick Le Sabre Coupe 468"
Shvetsov ASh-62IR Radial Engine 1830"
NOTHING BEATS CUBIC INCHES --- BIGGER IS BETTER
FULL THROTTLE CLUB |
| 04.10.2012 at 14:06 |
|
FM66
|
Alusvankri taastamine?
Minu Corvette raam (umbes 100kg) käis liivapritsis, Zincpoti tsingivannis koos passiveerimisega ja lõpuks läks pulber must peale. |
| 04.10.2012 at 19:04 |
1 edit. Last edited 04.10.2012 at 19:05 by FM66
|
cam79
|
Alusvankri taastamine?
Ega seest puhastamiseks muud võimalust pole, kui õli ja värv liivapritsiga maha ja seejärel zincpotti, kus hape sööb rooste ära ja kuumtsink katab.
Muidu võib katta ka "Zinga"-ga. töötab samamoodi(isegi paremini) kui kuumtsink, aga ei pea kartma, et kuumas vannis miskit kõveraks tõmbab. Seestpoolt pole ikkagi võimalik värvida ja hakkab roostetama seest väljapoole.
____________________________
Z28 79
jpm |
| 04.10.2012 at 21:51 |
1 edit. Last edited 04.10.2012 at 21:54 by cam79
|
Aspelund |
Alusvankri taastamine?
Vaata www.vanatehnika.ee foorumit, seal Mart Aarne (kasutaja autorestauraator) on mitmel masinal raamid lahti võtnud ja seest puhastanud, samuti hiljem kokku lappinud.
|
| 05.10.2012 at 17:34 |
|