register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
ukraina
tqhq.ee foorum : Hooldus ja remont : Chrysler 300C hoolduse arutelu   1 2 3  
Poster Message
ERAK
  
Chrysler 300C hoolduse arutelu
Olen veidike hädas tag. luugiamortide vahetamisega/õigete leidmisega...
Eelmine kord kui Eestis olin sai tellitud mingi Viimsi firma kaudu ning saabusid sedaani omad, seekord jälle läks nii kiireks, et külge ei olnud aega kohapeal panna ent seekord karbil kenasti kirjas 04-10 Chrysler 300 C Touring. Sai siis täna kodus pusima hakatud, õues lumehangede vahel. Vanad ära tulid lihtsalt kuid uued asemele ei lähe, kergelt koputasin kummihaamriga ka peale ja krt, no ei lähe, kõvemini sellises õhutemperatuuris ei julge lüüa kah :( Ülemised/luugipoolsed kinnitused amortidel uus vs vana on erinevad kuid silmaga olulist ava läbimõõdu erinevust nagu ei tähelda. Kas neid kinnitusi on siis veel 04-10 a. Touring 300C'l mitmeid erinevaid? Loogiline oleks, et oleks uue amordiga komplektis kaasas ka uus kuul-liides.

No ja siis otsustasin, et panen lahenduse saabumiseni vanad amordid tagasi, et natuke ikka hoiavad (paari miinuskraadini) kuid nüüd ei lähe vanad tagasi ka enam :krt:

Häid soovitusi (sõbralikke :) )?

tehase amordi kinnitus:


uue amordi kinnitus tagantvaadatuna:


pärast noatuuningut ja kummihaamriga hellalt koputamist:


kurjajuur (luugipoolne kuulpea-kinnitus):


____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük
14.01.2015 at 15:17
ivoalaska
 
Chrysler 300C hoolduse arutelu
Soojenda veidi ja pane miskit määret ka vahele.

____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks
14.01.2015 at 15:21
ERAK
  
Chrysler 300C hoolduse arutelu
quote:
ivoalaska: Soojenda veidi ja pane miskit määret ka vahele.

silicon spray'd lasin vahele ja uuel amordil on selles pesas mingi mögin juba sees ka- peab sooja ruumi saama sellega vist jah.

Kunagi mingil vanal Passatil vahetasin neid luugiamorte ja läksid klõps sekundiga paika kuid 300C'l ei lähe vägisi ka :uhoh


____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük
14.01.2015 at 15:41
Maik
  
Chrysler 300C hoolduse arutelu
Kuuma vee alla ja kõvem kolks haamriga ilmselt abiks jah.
Vanad peaks igal juhul tagasi minema ju siis lähevad need uued ka ikka..

____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
14.01.2015 at 15:43
ERAK
  
Chrysler 300C hoolduse arutelu
quote:
Maik: Kuuma vee alla ja kõvem kolks haamriga ilmselt abiks jah.
Vanad peaks igal juhul tagasi minema ju siis lähevad need uued ka ikka..

Ok, tänud- vägistan siis edasi :)


____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük
14.01.2015 at 16:01
ERAK
  
Chrysler 300C hoolduse arutelu
quote:
Maik: Kuuma vee alla ja kõvem kolks haamriga ilmselt abiks jah.
Vanad peaks igal juhul tagasi minema ju siis lähevad need uued ka ikka..

Ok, tänud- vägistan siis edasi :)


____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük
14.01.2015 at 16:08
ramman
Chrysler 300C hoolduse arutelu
Kui sa nüüd vaatad seda uut poeamorti, siis nö. suletud küljel on sees soon. Sealt jookseb üle plekiliistakas, aja üks peenike kruvikas sinna vahele ja kanguta seda liistakat eemale ning suru siis amort munaka otsa. See plekitükk toimib lukustina. Alguses võid kangutada seda liistakat ja teist poolt vaadata, siis saad kohe pihta, mismoodi asi toimib. Kui seda plekiliistakat eemale ei kanguta, siis mõnikord võib lüües peale minna aga reeglina ei taha minna.

____________________________
Dodge RAM 1500 5.7 HEMI Longhorn 2012
Chrysler Grand Voyager CRD 2007
Tööauto MB Vito 119 2021
Club Fullsize
14.01.2015 at 21:39
anryo
  
Chrysler 300C hoolduse arutelu
Paljudel amordi kinnitustel on selline "U-kujuline" klamber, mis aga pigem takistab ära võtmist, kui tagasipanekut. Ega sul sellist klambrit pole? Pildi järgi ei saanud aru hästi aga ju sa ikka oled piisavalt kuldsete kätega mees, et sellist apsakat poleks läbi lasknud?

____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars.
'93 GMC Typhoon 4.3V6 Turbo
'70 Plymouth Supercharged Hemi 'cuda
14.01.2015 at 21:40 1 edit. Last edited 15.01.2015 at 10:21 by anryo
Maik
  
Chrysler 300C hoolduse arutelu
pildilt seda klambrit ju ei paista,see peaks seal nö. soone sees olema - ehk preagu pildil ju puudub...

____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
14.01.2015 at 22:12
ERAK
  
Chrysler 300C hoolduse arutelu
Need klambrid võtsin jah enne paigaldamist/paigaldamise katset küljest ära:)
Ei viitsinud lörtsisajus, hämaras, nina luristades selle asjaga pikemalt jamada ning siis eile sai ühe siinse sõbra garaazhis asja lähemalt vaadatud ja tõdetud, et need amordid ei lähe ikka kahjuks- luugi küljes olev vastus/munakas on 12mm ja uue amordi sellele vastav ava on vaid 9,65mm seega ei hakanud uue amordi pead elajaliku jõuga puruks kolkima vaid sai vanad amordid tagasi pandud kuigi need enam luuki üleval ei hoia.

Eks peab siit Rootsist ostma mingid sellised, millel ka vastused/kuulliidesed komplektis kaasas (siis kerkib üles küsimus, kas nende uute vastuste keere ühildub minu auto omaga) ja lootma, et kui kunagi Eestis tagasi olen siis müüja on nõus sobimatud luugiamordid tagasi võtma.

Tänan kaasamõtelnuid.

ERAK

____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük
18.01.2015 at 19:49
ERAK
  
Chrysler 300C hoolduse arutelu
Auto suri sõidu ajal välja.
Just nii, allamäge sõites puutusin kogemata põlvega õrnalt vastu süütevõtit ning hetk hiljem avastasin, et kellad kukkusid nulli, allamäge tühikäigul veeredes ei kuule mootori nurrumist, e. mootori töötamine ei ole peaaegu tajutav. Üsna ebameeldiv üllatus kui järsku rooli- ja pidurivõim ettehoiatamata kaovad. Sellel autol on minu sõiduasendi puhul põlv suht süütevõtme lähedal- kas see ongi nii ebaturvaliselt lahendatud, et õrna puudutuse peale auto välja sureb või oli väljasuremine lihtsalt juhus ning miski (signa?) ikkagi vajab tähelepanu? :-/
Kunagi kui auto ostsin siis sai vahetatud Isogreen OÛ's signa pultide korpused ning seal öeldi, et ajuvaba lahendus, et kogu värgi saaks progeda tehase puldi sisse e. et topeltpulti ei oleks tegelikult vaja, see jäi tolkorral ajapuuduse tõttu tegemata.

Kas kellelgi veel sellist jama 300C dislaga olnud, et võtit puudutades sureb sõidupealt mootor välja? Kui järgmisel korral Eestitulek siis lasen igaljuhul selle lisapuldi ära kaotada, selliselt, et saaks kasut. võtme enda pulti.

Tänud.
Terv. ERAK



____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük
22.03.2015 at 19:45
vvt
  
Chrysler 300C hoolduse arutelu
Minul oli selline probleem - kui kunagi vaestel vabariigi algusaastatel mossega sõitsin - võtme liigutamisel välja suremist põhjustab tavaliselt kõrbenud/kulunud/väsinud süüteluku kontaktplaat.
Proovi töötava mootoriga võtit lukus logistada - kui mootor hakkab vahele jätma või jääb seisma, on 99% sama viga

____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
23.03.2015 at 13:51
ERAK
  
Chrysler 300C hoolduse arutelu
quote:
vvt: Minul oli selline probleem - kui kunagi vaestel vabariigi algusaastatel mossega sõitsin - võtme liigutamisel välja suremist põhjustab tavaliselt kõrbenud/kulunud/väsinud süüteluku kontaktplaat.
Proovi töötava mootoriga võtit lukus logistada - kui mootor hakkab vahele jätma või jääb seisma, on 99% sama viga

Ok, tänud. Proovin ära.

Terv. ERAK


____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük
23.03.2015 at 14:44
ERAK
  
Chrysler 300C hoolduse arutelu
quote:
ERAK:
quote:
vvt: Minul oli selline probleem - kui kunagi vaestel vabariigi algusaastatel mossega sõitsin - võtme liigutamisel välja suremist põhjustab tavaliselt kõrbenud/kulunud/väsinud süüteluku kontaktplaat.
Proovi töötava mootoriga võtit lukus logistada - kui mootor hakkab vahele jätma või jääb seisma, on 99% sama viga

Ok, tänud. Proovin ära.

EDIT: võtme loksutamine ei andnud siiski oodatavat tulemust (et mootor seepeale välja sureks) ning võtit ei õnnestunud mootori töötamise ajal süütelukust eemaldada (nagu kunagi oli mu K1500 kastikal väga kulunud võtme puhul)
Järelikult paneb signa ikka mingit kala- suhteliselt hiljuti on paaril korral iseeneslikult ilma näilise põhjuseta kisama ka hakanud. Järgmisel korral kui Eestis siis lasen selle asja üle kontrollida.

Terv. ERAK



____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük
25.03.2015 at 20:17
ERAK
  
Chrysler 300C hoolduse arutelu
Dünaamiline õlivahetus automaatkäigukastile. Kui oluline on eelistada dünaamilist õlivahetust tavalisele ning kus seda Tlns/Harjumaal tehakse? Hõbenooles Kadrinas tehakse, aga kuskil Tallinnale lähemal ka?

Tänud ette soovituste/põhjenduste eest.

ERAK

____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük
22.11.2015 at 16:57
Madlobster
Chrysler 300C hoolduse arutelu
quote:
ERAK: Dünaamiline õlivahetus automaatkäigukastile. Kui oluline on eelistada dünaamilist õlivahetust tavalisele ning kus seda Tlns/Harjumaal tehakse? Hõbenooles Kadrinas tehakse, aga kuskil Tallinnale lähemal ka?

Tänud ette soovituste/põhjenduste eest.

ERAK

Minu viis kopikat:
Dünaamiline tee siis kui mingine porbleem või kaua vahetamata või ei ole teada, mis eelnevalt sisse kallatud.
Tava hooldusena ei ole hädavajalik see dünaamiline.
Soovitan Hõbenoolt!
Oli ka kerge probleem kastis ja teadmata, kes ja millal viimati vahetas ja mida sisse pani.
Uurisin ka tln lähiümbrusest väga hoolega ja küsisin hinnapakkumisi jne. Pakuti valede filtritega valede õlidega jne (isegi kui ütlesin et tahan tehase poolt soovitatud õli ei saanud)
Hõbenool oli ainuke, kes saatis pakkumise kohe õigete filtritega ja õigete õlidega. Kõigepealt arvutid külge testsõidud, pädev jutt juurde, mis ja miks.

Jah küll juhtus mul hõbenooles nii, et mingi pistik ei andnud pärast ühendust ja kast läks hetk enne koju jõudmist avariirrežiimi. Jrg päev kõne hõbenoolde. Auto viidi tasuta treilal tagasi ja tehti korda. Ei olnud mingit virinat, et pole nende süü vms iganes jorinat, mis tihti igalpool peale hakkab nii kui mingi jama on.
Aga need on minu kogemused ja minu mõtted.
22.11.2015 at 18:42 3 edits. Last edited 22.11.2015 at 18:44 by Madlobster
ERAK
  
Chrysler 300C hoolduse arutelu
ok, tänud. Viin siis ilmselt ka sinna.

____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük
22.11.2015 at 18:53
Märt J
Chrysler 300C hoolduse arutelu
Kaevan vana teema üles, aeg on edasi läinud, kas keegi selliste vidinatega on kokku puutunud ning oskab midagi arvata
https://www.ebay.de/itm/351007612300?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT või https://www.kraftwerk-shop.cc/epages/62289059.sf/secc85931eefc/?ObjectPath=/Shops/62289059/Products/3130 või oskab keegi soovitada, kust leida nö "musta" turbo sisselasketihendit.

____________________________
Chrysler 300C
17.01.2020 at 18:40 1 edit. Last edited 17.01.2020 at 18:43 by Märt J
hirax
  
Chrysler 300C hoolduse arutelu
Kas äkki selline sobiks ?

Edit: Seal on teisi mõõte ka

____________________________
Mercury Cougar 86
C10 1981
17.01.2020 at 21:19 1 edit. Last edited 17.01.2020 at 21:23 by hirax
Märt J
Chrysler 300C hoolduse arutelu
Võiks sobida küll, aga kas keegi on kasutanud ka või oskab miskit lisada?

____________________________
Chrysler 300C
17.01.2020 at 00:13
tqhq.ee foorum : Hooldus ja remont : Chrysler 300C hoolduse arutelu   1 2 3  
Log in:
Account recovery
 
muskelautod | kiirendusvõistlused | tehnika | üritused | autoesitlused | foorum | sõnastik | kalkulaatorid
tqhq'st | sisukaart | e-mail
© tqhq.ee 2000 - 2024. Loe meie materjalide linkimisest ja kopeerimisest.