| Poster |
Message |
 partel
  |
 ram 2500 cummins twin turbo vol.2
quote:
wagoneer:Ehk siis kokkuvõtteks: Tark õpib teiste vigadest, loll aga enda omadest
Eks see on sinna "nii-ja-naa" kanti.
Ise olen ka üritanud teiste vigadest õppida ja vast põhjendatult, kuna tagasi vaadates oleks ise kõik valesti teinud, peamiselt seetõttu, et oli liiga lahja eesmärk. 
Samas 10+ aasta jooksul peamiselt Erkki ja Lauri rahanatukese abil olen saanud ikkagi Eesti mõistes üsna korraliku kogemuse. Ja südametunnistus ei piina, kuna n.ö. "normaalse" Outlaw auto puhul on "no way" võimalik seda üksi jooksutada. Omanikul on lihtsalt eesõigus sõita.
Ise olen sisse pannud way üle 10,000 tunni, olulisel määral öösiti arvuti taga, s.t. keegi teine ei näe jne. Ehk vast arvestatav panus.
Mis mootorite õhkulendamisse puutub, siis on omaette ime, et meil Erkkiga pole kunagi olnud suuremat mootorijama, kuigi on olnud Eesti kõige võimsamad ja eksperimenteerimine uuega (blower, metanool, crank trigger jne jne). Suht paradoksaalne oli Kiire Camaro blown alko, "by far" kõige võimsam mootor territooriumil, aga jooksutasin seda rikkalt/konservatiivselt ehk midagi eriti ei kartnud ja ei juhtunudki.
Sellise hullusega tegelemise tagajärjeks muidugi see, et kui Wagoneer, Astross, mina jne hakkame "normaalsetele inimestele" võimsatest autodest rääkima, siis hakatakse üsna kiiresti diagnoose panema... 
Teisest küljest on mul isu nii suureks/perfektseks läinud (ehk mega $$$), et hetkel ei teagi, mida teha...
Õnneks on teisi huvilisi, kelle projektidele saab nõu ja jõuga abiks olla ja sellega oma kaifi kätte saada.
Eks näis...
____________________________
_ |
| 02.10.2014 at 19:21 |
|
Astro SS
|
ram 2500 cummins twin turbo vol.2
quote:
partel: quote:
Astro SS: Suurte vilede jaoks on mul riiulis ka High stall converter 
Mitu tolli läbimõõdud on sellistel momendimonstrumitel?
Mälu järgi ca 13 tolli aga ...... see on tohutult paks, ca 9 tolli,
ja kaalub tühjalt suht sama palju kui täismõõdus sangpomm
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 02.10.2014 at 19:39 |
|
wagoneer
|
ram 2500 cummins twin turbo vol.2
Tänase seisuga siis kõik peale kepsude üle vaadatud ja peab tõdema,et vanast mootorist uude leiavad tee vaid mõned jupid.
Väntvõll, plokikaan ja heal juhul kepsud ka. Tapetid,nukkvõll,tõukurid,plokk,kolvid, õlitus süsteem ja veel pudinaid leiab tee kuusakoskisse. Aga kuna need suht rasked asjad siis saab sealt natuke raha tagasi  .
Et see mootor oli mulle ikka üks väga suur õppetund. Aga nagu eile suurte poistega suheldes selgeks sai, olen ma kindlalt liivakastis kus mul tegelikult asja olla ei tohiks 
Kuna aga eelarve nüüd komakoha võrra suurenes siis on valmimise tähtaeg kaugustes kahjuks.
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76` |
| 05.10.2014 at 16:41 |
1 edit. Last edited 05.10.2014 at 16:42 by wagoneer
|
wagoneer
|
ram 2500 cummins twin turbo vol.2
Kuna kõike asju korraga ei suuda omale meelepäraseks ehitada ja kastikaga vaja asju vedada siis sai otsustatud,et peale läheb nn. varumootor. See siis päris esimene mootor mis ehitasin kastikale. Õigemini on sellelt mootorilt pärit alumine osa. Ülejäänu tuleb uue mootori pealt. Õhku hakkab puhuma üks turbo ja pihustid on ka nii peenikeste aukudega,et töntsiks jäänud silm ei taha neid hästi nähagi
Kõrgsurve pump ei hiilga ka just mega tootlikusega. Aga üldiselt peaks tulema selline sõidetav kombo.
Tuleviku nimel saab alla pandud ka kõrgema stalliga turbiin ilmselt,et näha kuidas siis toimetab natuke suurema tiivikuga turbo.
Kastikas sai ka kuusalust omale koju garaazi toodud. Nüüd peab veel mootori töö juurest kuidagi koju saama(mul ju loomulikult ainuke auto millel kärukonks on kastikas ) ning siis saab ta ka vahele panna.
http://www.usaraud.ee/index.php?id=15_47_48_994&ll=1
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76` |
| 25.10.2014 at 11:33 |
|
wagoneer
|
ram 2500 cummins twin turbo vol.2
Vaikselt siis hakkab mootor ka oma loomulikule kohale liikuma. Kuna kodus garaaziz valgustust pole saab teha vaid päevastel vabadel hetkedel.
Loodetavasti jõuab enne päris külmasid lõplikult kokku.
USA-st jõudis siis kohale ka kunagi peale minev uus turbo. Esimene siis mis tehtud nii nagu vaja. Algselt pidi see föön minema mingi LX projektile aga omanik loobus sellest. Seepeale kohandati see föön siis mulle sobilikuks.
Kasutatud on kergema seeria S400 raami. Tiivikuks on 85mm billet alumiinium. See tiivik on siis 24g kergem kui originaal 80mm tiivik on . Tiivik on tehtud lähtudes diislite omapäradest.
Välja on mõeldud ka ülemise turbo parameetrid, aga kuna ei jõua nii kiiresti raha trükkida(nali kui kapo peaks lugema) ,siis peab selle ostmisega ootama.
Aga krt. nüüd kripeldab nii jubedalt uue mootori ehitamine,et kohe valus on.
http://www.usaraud.ee/index.php?id=15_47_48_994&ll=1
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76` |
| 30.10.2014 at 14:25 |
|
Astro SS
|
ram 2500 cummins twin turbo vol.2
Mis sa tahad öelda,et 2500rpm turbiin ja single 85mm vile ei tulegi su pillile? .
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 30.10.2014 at 14:43 |
1 edit. Last edited 30.10.2014 at 14:43 by Astro SS
|
wagoneer
|
ram 2500 cummins twin turbo vol.2
Kuna ram-i esituled ei näidanud enam muffigi sai soetatud uued tuled kus on ühe pirni asemel sees kaks pirni(9004/9007).
Ja kuna mingi aeg tagasi sai auto all käigukastiga jamades igavusest küljekarbis olevad mulli torkima hakatud, selgus kurb tõsiasi.
Karbid seisid koos tänu värvi alla lastud kivikaitsele. Ka esimeste tiibade alumised otsad ning põhimõtteliselt kogu koopa serv olid omadega mädad.
Nüüd said tiivad uue pleki ja tiba tina ka peale. Usun,et peaks kestma piisavalt.
Karbid vaja veel ära teha. Kuna oma painutajale läheb alla 1000mm aga ram-i karp koos otstega pea 1180mm on, siis loodetavasti aitab sõber need esmaspäeval väheke suuremas pingis ära painutada. Siis saab ka need korda ning auto jälle sõitma(loodetavasti sai kast korda).
http://www.usaraud.ee/index.php?id=15_47_48_994&ll=1
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76` |
| 13.03.2015 at 01:33 |
|
antennimees
|
ram 2500 cummins twin turbo vol.2
quote:
wagoneer: Kuna ram-i esituled ei näidanud enam muffigi sai soetatud uued tuled kus on ühe pirni asemel sees kaks pirni(9004/9007).
9004 ja 9007 on pool ja täistulega pirnid ja ma ei usu, et kasutatakse kaht kahe niidiga pirni ja veel erinevaid ka. Pigem seal ikka 9006 pooltuleks ja 9005 täistuleks.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 14.03.2015 at 16:53 |
|
Astro SS
|
ram 2500 cummins twin turbo vol.2
Wagoneer kasutas ka sellist juhtmesarja
RAM SPORT CONV HARNESS 9004 TO 9004/9007
Nee tulukesed on originaalis ainult 99-02 sport mudelil.
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 14.03.2015 at 17:15 |
|
wagoneer
|
ram 2500 cummins twin turbo vol.2
Hetkel tules sees 9004 ja 9007 pirnid on.
Ja kaasas oleva paberi peal ka pirnidena just need märgitud. Ning hoiatatud,et kangemaid pirne ei tohiks antud tule sees kasutada ja tulede lülitus peaks olema läbi releede.
Eks kui ees on siis paistab kuidas põlevad.
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76` |
| 14.03.2015 at 18:35 |
|
antennimees
|
ram 2500 cummins twin turbo vol.2
S.T. siis, et pooltuledega põlevad mõlemad pirnid ja kaugetega samuti. Sel juhul otse loomulikult on vaja releesid kuna originaalsüsteem hädavaevu 2 hõõgniiti korraga kannatab. Aga sellise lahendusega esitulesi pole küll enne juhtunud nägema kuna seaduse järgi pooltulesi ei tohi üle 1 paari olla ehk siis ees võib korraga põleda 2 pooltule pirni.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
| 14.03.2015 at 18:52 |
|
PiiluMart
|
ram 2500 cummins twin turbo vol.2
tegelt on nii ühe tule sees võib põleda mitu pirni ta on siiski 1 tuli. näiteks võtame need pedemajakad bemari pargimaasturid neil põleb ka ees 4 pooltule pirni seega 2 pirni tules ja terve autopeale 2 esilaternat milles pooltuled ja täistuled seega kõik õige, eesti politseid aga kahjuks ei ole kuigi pädevad, kunagi oli isegi probleem politseinik saatis arki kirja ,et miks võetakse arvele masinaid mis ei vasta nõuetele? sama ka päevasõidu tuled näiteks ledid ühe klaasi taga ala 3-8 led-i ,see aga ei tähenda seda ,et autol oleks kokku 6-16 päevasõidu tuld. |
| 14.03.2015 at 21:58 |
|
Astro SS
|
ram 2500 cummins twin turbo vol.2
Nõuan eksitava teema pealkirja muutmist!!!!!!!
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 15.03.2015 at 11:17 |
|
wagoneer
|
ram 2500 cummins twin turbo vol.2
Jah. Hetkel ei ole motivatsiooni lihtsalt. Küll pakuti ülisobilikku ülemist "väikest" turbot just mõned päevad tagasi sama tegelase poolt kes karbis seisva uue suure turbo ehitas. Hind oli ka igati mõistlik aga seekord ei ostnud.
Samas on olemas plokk,üüber kolvid,kepsud,vänt,uus special profiiliga nukk ning uued tapetid, alumine suur turbo ning komplektne kaan vanalt mootorilt, vaja oleks veel tõukurvardaid ja paremat väljalaske kollektorit ning ülemist väikest turbot. Oma kütusepumba peaks ka paremaks ehitama. Ahjaa, uuele süsteemile siis peaks ka 50mm WG vahele ehitama. Ehk seda ka vaja
Polegi nagu palju ju
Ja loomulikult siis oma töö sinna ka otsa
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76` |
| 15.03.2015 at 13:25 |
|
wagoneer
|
ram 2500 cummins twin turbo vol.2
Mingi aeg sai siis ram ka kokku. Karbid said uued tehtud. Kere poolest peaks see ram veel pikemat aega nüüd kestma. Küljed sai ise ära värvitud aga esitiivad lasin Sakus maalril ära värvida. Need nagu paistavad silma rohkem Porikoopad said paksu mastiksikihi peale ja karbid ning esitiivad seest aga vedela mastiksi sisse.
Uued tuled said ka ette ja uued läbi relee lülitusega juhtmed ka külge. Ütleme nii,et valgust on ikka oluliselt rohkem kui enne.
Hetkel maadlen käigukasti kaladega. Nüüd nii kaugele jõudnud juba,et vaikselt linnaliikluses saab liigelda. Maanteel aga hakkab rapsima OD-d sisse ja välja. Eks aja tekkides maadlen edasi.
http://www.usaraud.ee/index.php?id=15_47_48_994&ll=1
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76` |
| 26.04.2015 at 16:48 |
|
1 2 
