| Poster |
Message |
 canarbic
|
 Automaatkasti sisu pesu
Nimelt asi selles et auto on seisnud mitu aastat (ülevaatuse templite järgi 5), kas oleks mõistlik enne kasti õli ja filtri vahetust kast mingi ainega läbi pesta, et saast välja saaks, ja kas selline aine (nagu mootreid pestakse enne õlivahetust) on ka olemas. Kas see on üldse oluline või on mul põhjendamatu paranoia?
____________________________
V8 TDI |
| 19.12.2002 at 21:11 |
Last edited 19.12.2002 at 21:11 by canarbic
|
jaanus
 |
 Automaatkasti sisu pesu
Kastiõli on juba iseenesest suht hea pesuvahend ning arvan, et täiendavate vahenditega loputamine ei ole vajalik. Arvan, et piisab sellest, kui vahetad õli ja filtri ära (kindlasti ka konverterist õli välja), sõidad kasti korralikult soojaks ning siis vahetad uuesti. Ise ma teeks nii.
Samas, kui asi 5 aastat seisnud, siis peaks ehk olema ettevaatlik hoopis ketaste ja eriti rihma suhtes, kuna see materjal, millest need tehtud on, ei pruugi ennast just eriti hästi tunda peale pikka seismist. Sisetunne ütleb, et rihmal olev mateeria esitab ennast kohe kindlasti pudikujul peale esimese kuuma nägemist.
Üldiselt pakutakse küll vedelikke, millega automaati puhastada saab, kuid niipalju kui mina olen automaatide siseelu vaadelnud, ei saa see seal sees olev saast kuidagi lahkuda lihtsalt mingi vedeliku mõjul. |
| 20.12.2002 at 05:55 |
|
margus61
|
Automaatkasti sisu pesu
kleen-flo autokeemia sarjas on toode nimega Automatic Transmission Sealer & Conditioner. Ehk on mõistlik see läbi lasta? Kirjade järgi peaks see väsinud kummitihendeid turgutama. |
| 20.12.2002 at 09:00 |
|
Vanaisa
 Moderator |
Automaatkasti sisu pesu
quote:
margus61: kleen-flo autokeemia sarjas on toode nimega Automatic Transmission Sealer & Conditioner. Ehk on mõistlik see läbi lasta? Kirjade järgi peaks see väsinud kummitihendeid turgutama.
kas see mitte rohkem selline motor-up sarnane vedelik pole?
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 20.12.2002 at 09:41 |
|
canarbic
|
Automaatkasti sisu pesu
quote:
jaanus: Samas, kui asi 5 aastat seisnud, siis peaks ehk olema ettevaatlik hoopis ketaste ja eriti rihma suhtes, kuna see materjal, millest need tehtud on, ei pruugi ennast just eriti hästi tunda peale pikka seismist.
Kuidas see ettevaatlik olemine välja paeks nägema? Kas seda rihma saab vahetada ka ja kui palju see maksab.
Kui oluline selle vahetamine oleks ?
Teiste arvamused!
____________________________
V8 TDI |
| 20.12.2002 at 09:56 |
Last edited 20.12.2002 at 09:59 by LaSa (Moderator)
|
jaanus
|
Automaatkasti sisu pesu
quote:
canarbic: Kuidas see ettevaatlik olemine välja paeks nägema?
Ettevaatlik käesolevas kontekstis = ennetav - Kisu kast laiali, vaheta kuluvdetailid ära, pane kokku tagasi, sõida rõõmsalt ringi.
Rihma eraldi vahetada pole mõtet. Kui, siis juba ka kettad. |
| 20.12.2002 at 10:21 |
|
canarbic
|
Automaatkasti sisu pesu
quote:
jaanus: quote:
canarbic: Kuidas see ettevaatlik olemine välja paeks nägema?
Ettevaatlik käesolevas kontekstis = ennetav - Kisu kast laiali, vaheta kuluvdetailid ära, pane kokku tagasi, sõida rõõmsalt ringi.
Rihma eraldi vahetada pole mõtet. Kui, siis juba ka kettad.
Mis nende jubinate hinna suurusjärk olla võiks, kast ise peale maha on 1k + kannid + tööraha = umbes 4000.- Kas see on loogiline nr.
Ja veelkord kui oluline see on?
Teiste arvamus!
____________________________
V8 TDI |
| 20.12.2002 at 11:14 |
|
Georg79Fire
|
Automaatkasti sisu pesu
Minul seisis Pontiac'i kast(TH-350) 4 aastat garaazhi nurgas, vahetasin õli ja filtri ära, ning sõidan siiamaani edukalt! See ei tähenda muidugi seda, et kõigil nii hästi võib minna. |
| 20.12.2002 at 11:22 |
|
Riho
|
Automaatkasti sisu pesu
quote:
Georg79Fire: Minul seisis Pontiac'i kast(TH-350) 4 aastat garaazhi nurgas, vahetasin õli ja filtri ära, ning sõidan siiamaani edukalt! See ei tähenda muidugi seda, et kõigil nii hästi võib minna.
Loodetavasti on see Pontiaci kastide ühine omadus 
Minu oma vist nii pikalt seisnud ka ei ole.
|
| 20.12.2002 at 11:27 |
|
camsist
|
Automaatkasti sisu pesu
Jaanusega nõus, et väike turgutav remont kindluse mõttes praegu ära teha, on edaspidi muretum.. aga kui ei tee, hakkad sõitma ja siis kõik raginal laiali lendab siis läheb see lõbu vähemalt topelt kallimaks... Teine asi kui lased mõnel spetsil laiali võtta ja see vaatab, et "jupid" veel konditsioonis on siis piisab ehk ainult tihendikomplektist...
camsist@liiga.hilja.kasti.remontinud.ai.ai.ai
____________________________
'86 Camaro |
| 20.12.2002 at 13:36 |
|
jaanus
|
Automaatkasti sisu pesu
quote:
canarbic: Ja veelkord kui oluline see on?
Kui kohe friktsioonkettad ära vahetad võid võita niipalju, et vaheplaadid ellu jäävad. Sama kehtib ka rihmade kohta (kui just midagi hullemat ei juhtu). Nimelt on materjal, mis tagab vajaliku friktsiooni, siiski suht niiskustundlik.
Btw, ära arva, et ma oma kogemustest jauran - lihtsalt kui suvel kast lendas võtsin vaevaks kasti toimimise põhimõtted ning seonduva pähe õppida. Ei saa ju autoga ringi sõita, kui täpselt ei tea mis, kus ja milleks 
Oma kogemusest seisnud asjadega niipalju, et vulva oli ka paar aastat seisnud. Peale mõningast sõitmist hakkas sidur libisema nagu kits libedal jääl. Mõni penskar oleks ehk veel aastakese sõita saanud aga ..... Samas oli ketas välja võttes suht korraliku välimusega ning ka inf hallidest ammustest aegades viitas sellele, et sidur olla koos korviga veidi enne seisma jäämist vahetatud. Peale vahetust käis jälle nagu kell.
Jaanus - Better safe, than sorry |
| 20.12.2002 at 14:39 |
|
|
