| Poster |
Message |
 Volvoman
|
 Õlide segamine
Tere.
Kas hirmujutud erinevate õlide segamisel tekkivatest klimpidest on õiged? Oli nimelt vaja mootorisse u. liiter õli juurde valada.Mis seal enne sees oli ma ei tea ja ei saagi teadma.Kallasin juurde mingit Shelli poolsünti(sinises pudelis).Õlivahetus on plaanis ka kohe-kohe ära teha. Kui nüüd uue õli tahan panna täissünt,kas siis on vaja mootor mingi keemiaga läbi pesta või võb teha lihtsalt vana välja-uus sisse? Üks hüdrotõukur tiksub ka päris kõvasti,kas sellele võib ka õlivahetus või mootori sisepesu hästi mõjuda? |
| 18.04.2003 at 22:37 |
|
Vanaisa
  Moderator |
Õlide segamine
Sisepesu aitab küll (kui on mida enam aidata).
Halvimal juhul on ikkagi remont ees..
Search abiks - ennegi juttu olnud
http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=5667 |
| 18.04.2003 at 22:42 |
|
Volvoman
|
Õlide segamine
quote:
Vanaisa: Sisepesu aitab küll (kui on mida enam aidata).
Halvimal juhul on ikkagi remont ees..
Search abiks - ennegi juttu olnud
http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=5667
Millegipärast ei vii see link mind kuhugi.
Põhiküsimus on siiski see,kas X õli võb ilma pesuta vahetada täissündi vastu?
|
| 18.04.2003 at 23:21 |
|
newton
Moderator |
Õlide segamine
See töötab:
http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=5667 |
| 18.04.2003 at 23:39 |
|
peep
Moderator |
Õlide segamine
mineraal + sünt/pooltsünt = No-No !
poolsünt + sünt = ok.
Kui mootori tühjaks nõrutad (pädevates õlivehtuspunktides on spets. seadmed mis karteripõhja pealt ködi ka välja imevad) siis pole täiendav pesu mineraalilt sündile üleminekul vajalik. Vea tegid Sa juba ära, st. lisasid poolsünti tundmatule õlile ehk kui siiamaani pole kokku jooksnud, siis ilmselt on kõik ok. |
| 19.04.2003 at 07:00 |
Last edited 19.04.2003 at 07:02 by peep (Moderator)
|
riq
|
Õlide segamine
selline kysimus, et kui masinas on näiteks castroli täissynt ja sinna juurde panna valvoline täissynti (st erinevad brandid!) aga molemad on 5w40, et kas see tapab mootori voi voiks kohe koik oli ära vahetada voi on mootoripesu ka vaja? uut mootorit? voi on kama2? |
| 04.04.2005 at 16:23 |
|
wax
|
Õlide segamine
Kui segad sama viskoossusega õlisid, siis ei juhtu midagi. Vahet pole kas shelli, valvoline või castroli 5W40. Kui midagi segad, siis on põhiline et viskoossus samaks jääks. Aga järgida tuleb Peebu antud reeglit - mineraali ära sega millegiga!  |
| 04.04.2005 at 16:57 |
Last edited 04.04.2005 at 16:58 by wax
|
imre007
|
Õlide segamine
quote:
wax: Kui segad sama viskoossusega õlisid, siis ei juhtu midagi. Vahet pole kas shelli, valvoline või castroli 5W40. Kui midagi segad, siis on põhiline et viskoossus samaks jääks. Aga järgida tuleb Peebu antud reeglit - mineraali ära sega millegiga!
asi pole nõnda hull-poolsünti võib mineraaliga segada ja midagi ei juhtu!
seda,et kas läbipesema peab-tänapäevaste õlide puhul pole oluline aga kui õli 10a mootoris vedelenud siis kindlasti
on nähtud ka mootoriõli,mis tahkes olekus eksisteeris mootoris
____________________________
Chevrolet Lumina
www.blueworld.ee-parimad paadid ja tarvikud.
|
| 04.04.2005 at 17:10 |
|
Max3,0
|
Õlide segamine
TO volvoman : kui sul to 9ane volvo vana hea 2,3pritsega mootoriga on siis soovitan sul ikka poolsünt sinna sisse panna mitte täissünt .
____________________________
3,0 rear wd & 3,0 four wd |
| 04.04.2005 at 17:55 |
|
lauri
|
Õlide segamine
quote:
peep: pädevates õlivehtuspunktides on spets. seadmed mis karteripõhja pealt ködi ka välja imevad
Oskab keegi äkki juhatada mõnda sellisesse töökotta? Omal viimati õli vahetades jäi paras kiht mingit jama sinna ja sõrmega kätte ei saa...
____________________________
Porsche 944 '85 |
| 04.04.2005 at 18:31 |
|
r.i.h.o
|
Õlide segamine
tõstan vana teema üles.
Juhtus ilmselt see,et mootoris nüüd õli asemel sült. On kellelgi kogemusi kuidas see sealt kätte saada ilma karterit maha võtmata ? Kas need mootori sisepesu vahendid või diisli pesu seda möga lahustavad?
( loo moraal: ära usalda igat silti mis mootori juurest leiad.)
____________________________
1,2 liitrit puhast powerit |
| 26.07.2007 at 19:57 |
|
Lembit
|
Õlide segamine
quote:
r.i.h.o: tõstan vana teema üles.
Juhtus ilmselt see,et mootoris nüüd õli asemel sült.
Kuidas see juhtus ja kuidas see välja näeb? |
| 27.07.2007 at 07:59 |
|
vvt
|
Õlide segamine
Mina olen olude sunnil seganud Q8 10W-50 täissünti ja Valvoline 10W-40 mineraali (tee peal sai lekke tõttu õli otsa ja muud polnud võtta). Ja mitte midagi ei juhtunud. Olen nüüdseks sõitnud 3a ja ühe korra (mitte sel põhjusel) mootorit lapanud ja mingit sülti või muud imeasju igatahes näha polnud. Sündile on enne õlivahetust ja tiba poolsünti lisatud. Midagi koledat pole juhtunud, muidugi tegemist on kaunis ürgaegse mootoriga ning mingi universaalse nõuandega (nt hüdrotõukuritega autodele jms) tegemist olla ei saa.
Need õlivahetuspunktides olevad seadmed paksu ködi ei ime, seal on üks ülipeen fiibertoru, mis imeb karterist õli välja ja see karterist selle shlammi küll ära ei võta 
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 27.07.2007 at 10:33 |
1 edit. Last edited 27.07.2007 at 10:34 by vvt
|
hents99
|
Õlide segamine
Aga mida arvata Comma flush out pesu6list? Ma just hakkan 6li vahetama, ostsin igaks juhuks ka selle pesu6li, kuid kas on yldse m6tet sellega mootorit pesta?
Teine v6imalus on lihtsalt uus 6li sisse kallata ja paari tuhande p2rast uuesti 6livahetus teha. Kuna just sai uus(kasutatud) mootor peale t6stetud ja pole yldse kursis, mis seal sees on.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 27.07.2007 at 10:52 |
|
Vanaisa
Moderator |
Õlide segamine
Kunagi aastaid tagasi oli Comma Flush õlist isegi siin juttu - ei mäleta küll, kes seda kasutas aga toimis küll.
Ma usun, et ikka parem, kui naftaga pesta (mida ka edukalt tehtud on) |
| 27.07.2007 at 11:20 |
|
vvt
|
Õlide segamine
Väga kõntsasel mootoril ärritavad need pesuõlid kõntsa lahti, mis muidu rahulikult paigal seisaks. Selliste pesemistega on pärast saalesidki ringi lastud. Ja kõik sodi paljalt õlikordi ärakeeramisega välja ei jookse. Analoogne asi juhtub, kui kallata vanasse kõntsasesse mootorisse heade pesuomadustega täissünti. Mina võtaks karteripõhja ära, peseks selle puhtaks, paneks tagasi, paneks uue õli (suvalise mineraali) ja vahetaks selle 1000-2000 km pärast ära. Mehhaanikute tarkus ütleb, et ära s* torgi, hakkab haisema (ei olnud pahasti mõeldud).
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 27.07.2007 at 12:40 |
|
kristohd
|
Õlide segamine
quote:
vvt: Mina võtaks karteripõhja ära, peseks selle puhtaks, paneks tagasi, paneks uue õli (suvalise mineraali) ja vahetaks selle 1000-2000 km pärast ära.quote:
Ei aita ka seegi! Isegi mitte korduvalt. Kui mootor ikka korralikku soga täis tuleb see kas ära visata või kõik kanalid ja praod puhastada KORRALIKULT, ehk mootor pulkadeks kiskuda.
Aga seda ei tea sa ju kunagi kui hull seal asi on enne kui lahti pole võetud laua peal.
quote:
vvt: Väga kõntsasel mootoril ärritavad need pesuõlid kõntsa lahti, mis muidu rahulikult paigal seisaks.quote]
See on just täpselt see mis juhtub ning seejärel ummistavad needsamad si..rullid õlituskanali(d). Edasi võite ise mõelda mis juhtuma hakkab. |
| 27.07.2007 at 14:08 |
|
jass
|
Õlide segamine
Ei aita ka seegi! Isegi mitte korduvalt. Kui mootor ikka korralikku soga täis tuleb see kas ära visata või kõik kanalid ja praod puhastada KORRALIKULT, ehk mootor pulkadeks kiskuda.
Aga seda ei tea sa ju kunagi kui hull seal asi on enne kui lahti pole võetud laua peal.
Täiesti nõus. Minu mootorist vaatas selline pilt vastu. Seda sodi ei võtnud isegi mingi pesuvahend lahti vaid pidi suht füüsiliselt kraapima. Arvatavasti suutis eelmine omanik hästi palju mineraal õliga sõita. Õlikanalitest polnud mingit jälgegi, alles pärast kruvikeerajaga surkimist leidins need üles.
 |
| 27.07.2007 at 14:40 |
2 edits. Last edited 27.07.2007 at 14:41 by jass
|
kristohd
|
Õlide segamine
Naised saunas rääkisid, et ameeriklased ei viitsi õli vahetada ning vana õli just selliseks pikapeale selle mootorisisemuse muudabki. |
| 27.07.2007 at 15:35 |
|
Stang-R
|
Õlide segamine
väike õppefilm:
http://www.jaylenosgarage.com/video/index.shtml?vidID=131346
loo point:
ära usalda oma auto õlivahetust mingi suvagarage mudakoonule, kes su kalli mootori mingi eiteamisõli sissekallamisega
tuksi keeravad.
____________________________
Mustang 68 HT |
| 27.07.2007 at 19:43 |
1 edit. Last edited 27.07.2007 at 19:50 by Stang-R
|
r.i.h.o
|
Õlide segamine
Sai siis Comma flushi ravikuur läbi tehtud. Aga õli välja lastes tuli seda sealt tunduvalt vähem välja kui oleks pidanud, siis pritsisin natuke aega tatti ja võtsin karteri alt ära. Loodetud süldi sarnast õli sealt aga ei leidnud, mis samas tekitas küsimuse, sest kuhugi oli 2000 km jooksul 5 liitrit õli kadunud. Iva selles, et tagant pole mingit märki õli põlemisest(puudub iga sugune suits), jahutus särk on puhas ja mootorist ei ole see ka välja tilkunud. Mõtlemisainet natukeseks ajaks:
____________________________
1,2 liitrit puhast powerit |
| 29.07.2007 at 13:56 |
|
hents99
|
Õlide segamine
Ma tegin paar päeva tagasi õlivahetuse ja kasutasin ka eelnevalt Comma flushi, kõik oli korras, silma järgi tuli välja sama kogus, mis sissegi läks. Pärast valasin 7l puhast õli sisse ja tase näitas, et kõik on normis. Mootor hakkas parema häälega käima küll, tiks kadus ära, see ilmselt oli tingitud vanast õlist, mis oli veidi aega sees seisnud.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 29.07.2007 at 14:10 |
|
BlueStang
|
Õlide segamine
quote:
r.i.h.o: Sai siis Comma flushi ravikuur läbi tehtud. Aga õli välja lastes tuli seda sealt tunduvalt vähem välja kui oleks pidanud, siis pritsisin natuke aega tatti ja võtsin karteri alt ära. Loodetud süldi sarnast õli sealt aga ei leidnud, mis samas tekitas küsimuse, sest kuhugi oli 2000 km jooksul 5 liitrit õli kadunud. Iva selles, et tagant pole mingit märki õli põlemisest(puudub iga sugune suits), jahutus särk on puhas ja mootorist ei ole see ka välja tilkunud. Mõtlemisainet natukeseks ajaks:
varras ikka midagi näitas veel enne õlivahetust?
|
| 29.07.2007 at 14:12 |
|
r.i.h.o
|
Õlide segamine
Probleem algas Austria mägedes ja ilmselt umbes karteri tuulutuse tõttu. Pikalt mootoriga pidurdades imes ilmselt õli rõngaste vahelt põlemiskambrise ja see kutsus esile suurema suitsu pilve kui hommikune udu mägede vahel. Õli põles sealt päris kiirelt ära ja kõik näidud, hääled ja kõhutunne ütlesid ,et pole hullu. Ainult õli oli mootorisse liig vähe jäänud. Kiirelt kohalikust tanklast liiter täis-sünti ja edasi, kuid iga natukese aja tagant tuli sorts õli juurd kallata,et varras vähemalt märg hoida. Päris kuivaks ei jäänud mootor kordagi.
Samas tõi see auto mind ilusti koju ja mootori töös mingeid anomaaliaid ei esine.
____________________________
1,2 liitrit puhast powerit |
| 29.07.2007 at 14:57 |
|
