| Poster |
Message |
 hellraiser
  |
 Ratas kinni, rooste kiusab
Oli vajadus mõni aeg seisnud auto hoovist välja saada, aga tuleb välja, et üks ratas kohe mõnuga kinni roostatud on.
Tegemist siis trumliga. Otsingus oli ketta roostetamise kohta küll mõned topicud, kuid mitte ühtegi trumli kohta.
On mingeid häid mõtteid, kuidas seda võimalikult väikse vaevaga liikuma saada?
Auto kahjuks ei sõida, s.t. liigub edaspidi, aga sedagi ainult 5-da käiguga, sest käigukang on kuskilt natuke katki läinud ning sellepärast üldse seisma jäigi. Edaspidi mõned korrad üritasin sõita, et äkki tõmbab raksuga lahti, kuid see ajas mõnuga vaid siduri haisema 
Ratast veel alt ära ei jõudnud keerata, kuna pimedaks kiskus. Kuna tegemist Euro-Fordiga, siis panin igaks juhuks Vaba teema alla.
Ja kui juba küsimiseks läks, siis kuda kõige lihtsamini kinni roostetanud rattamutrit kätte saaks? Mutter keeras end tänu roostele lihtsalt ümaraks (õnneks on see teine ratas, sellel on pidur lahti). Pärast sai proovitud veel torutangidega (mutter oli võtmega keeramisest nagu silinder juba), aga kinni nagu vana kurat. Ketaslõikuriga ei julge ka lähedale minna, rikub poldi veel ära. Sõber soovitas kuumutada, aga pole ühtegi head seadet, millega kuumaks ajada (tavaline kuuma õhu püstol vist ei aja asja ära?).
____________________________
Porsche 911 Turbo '01
Porsche 951 '86 - Müüdud
Porsche 944 '83 - Müüdud |
| 17.05.2004 at 23:21 |
|
Põssa
|
 Ratas kinni, rooste kiusab
Nu ehk oleks mõtekas proovida selle rooste "tapjaga" seda vahele lasta ja oodata ja siis veel lasta(las ikka mõnusalt seisab). Ja siis väheke koksida seda mutrit ja siis uuesti korralike torutangidega läheneda ja kui see ei aita siis veel üks suhteliselt lihtne ja lollikindel võimalus kui muidu keerata ei saa.. keevitad teise mutri otsa ... aga vaata et ikka vana mutri otsa keevitad mitte poldi otsa  |
| 17.05.2004 at 23:26 |
|
ull17
|
Ratas kinni, rooste kiusab
Võta nurklihvija ja käia mutri üks külg maha kuni keermeni (ettevaatlikult, et tikkpoldi keeret ei rikuks). Osta enesele korralik veljevõti...rist kirjaga STRONG ja keera oma Fordi mutter lahti. Ajaviiteks võiksid ka õli panna muidu jubid kõigi mutikatega varsti.
Head tööindu.
Lisan veel: Selle teise ratta mutika, mille Sa juba p....e oled keeranud, saad lahti vaid keevitusvõtteid kasutades.
Piduri saad lahti, kui vasaraga annad piki trumlit(vaata, et lolli peaga trumlit puruks ainult ei tao).
No nüüd on küll kõik öeldud. |
| 18.05.2004 at 00:53 |
Last edited 18.05.2004 at 00:58 by ull17
|
roby
|
Ratas kinni, rooste kiusab
roostes mutri avamiseks on veel üks hea moodus mida ise kasutan.Ja nimelt võtad terava meisli ja lööd mutri ristipidi katki.Ära ainult väga sügavale meislit tao.Mutrile tekib pragu.Ja peale seda võid torutangide või mõne sarnase riistapuuga lahti keerata.Ma ise pole kunagi niimodi polti vigastanud.
____________________________
tramm nr. 66 |
| 18.05.2004 at 10:05 |
|
|
