| Poster |
Message |
 uhh
|
 Arvamusi Cadillac STS 1992-1994 kohta
Vabandused ette, kui selline küsimus on juba päevakorral olnud.
Tahaks teada, mida USA autosid paremini tundvad inimesed arvavad Cadillac STS-i kohta aastatest 1992 kuni 1994? Jäi silma, kui ilus ja omanäoline ning enam-vähem vastuvõetavas hinnaskaalas aparaat. Mitte et ma nüüd kohe raharull taskus kusagile ostma tõttaks, pigem tegu sihukese eelinfo kogumisega.
USA autodest on endal teadmised kesisevõitu, ehk siine seltskond oskab teemat natuke valgustada ning mingeid viiteid pakkuda.
|
| 05.06.2004 at 01:09 |
|
Vanaisa
  Moderator |
Arvamusi Cadillac STS 1992-1994 kohta
4,9 mootor on hea ja pikaealine, kui hooldatud, mugav sõita, esivedu paljusid ei rõõmusta ( ), hea äkilise minekuga, tagatuled pole Cadillac´i klassikalised - kellele meeldib, kellele mitte...
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 05.06.2004 at 01:18 |
|
uhh
|
Arvamusi Cadillac STS 1992-1994 kohta
Et siis vastupidavuse mõttes tuleks eelistada pigem 1992 mudelit? Hilisematel on uuem mootor - 4.6L, kuid võimsam.
Teatavasti igal autol mingid nõrgad kohad - mõnel kipub kere spetsiifilistest kohtadest roostetema, mõnel on mingid sillaprobleemid. Kuidas STS selle nurga alt vaadatuna paistab?
|
| 06.06.2004 at 09:25 |
|
Vanaisa
Moderator |
Arvamusi Cadillac STS 1992-1994 kohta
4,6 e. Northstar on ÜLIVÄGA hea mootor. Aga parandada sa teda ei taha. Remondiarve läheb taevasse. Keredel väga pole roostemuresid täheldanud. All kogu puksindus ära vahetada maksab ka korralikku pappi, aga nad kestavad ka.
Ehk siis kõik sõltub sellest, kuidas eelmine omanik on autot hoidnud....
Muidu on STS hea ja tugev auto, mida sellise hinnanumbriga (uuest peast) auto ju ka olema peab.
Otsi netist üles mingi autode testide/kommentaaride sait - seal kindlasti plusse ja miinuseid küllalt.
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 06.06.2004 at 10:27 |
|
MrMackey
|
Arvamusi Cadillac STS 1992-1994 kohta
meibi saad abi sellisest kohast 
http://www.cadillacforums.com/forums/forumdisplay.php?f=4
btw. on ka jah silma hakand et viimase paari nädalaga on myygile tulnud päris mitu STS/SLS-si. Keegi võiks mõne uuema kerega aparaadi saksast vms ka kohale tarida sest ei saa salata et näitex selle http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php/Cadillac+Seville+SLS/id=75875
kõrval tundub selle aparaatuse http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php/Cadillac+Seville+STS/id=68508
nummer kuidagi liiga Arial Boldina  |
| 06.06.2004 at 10:43 |
|
pisike99
|
Arvamusi Cadillac STS 1992-1994 kohta
Lisaks veel, et suht. korraliku alla 200 000 km sõitnud kuni -95a STS-i toon ma Sulle 90 000.- eekiga. Seda terve auto puhul. Avariilise (koos juppidega) loomulikult odavamalt.
____________________________
Süüdi vähemalt sajas episoodis, mis puudutavad Ameerika rauda Eestis...
ilmar.pukk@hotmail.com tel. +372 56 155 999 |
| 06.06.2004 at 10:45 |
|
Astro SS
|
Arvamusi Cadillac STS 1992-1994 kohta
1992 Seville eest 79 000.- on ju päris hea hind.
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
| 06.06.2004 at 10:46 |
|
Vanaisa
Moderator |
Arvamusi Cadillac STS 1992-1994 kohta
quote:
Astro SS: 1992 Seville eest 79 000.- on ju päris hea hind.
See on tõesti hea hind.
Ja kui on himu uue kerega isendit osta, siis just eelmine nädal vaatasin, et kuskil Raplas või Paides vms müüdi üht....
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 06.06.2004 at 10:50 |
Last edited 06.06.2004 at 10:51 by Vanaisa (Moderator)
|
MrMackey
|
Arvamusi Cadillac STS 1992-1994 kohta
quote:
Ja kui on himu uue kerega isendit osta, siis just eelmine nädal vaatasin, et kuskil Raplas või Paides vms müüdi üht....
ja seda siis myydi lihtsalt niimoodi salaja...?
kusagilt netiavarustes kyll pole silma hakand... |
| 06.06.2004 at 10:53 |
|
luke
|
Arvamusi Cadillac STS 1992-1994 kohta
Hea auto.
Ise eelistaksin siiski Northstari 4.6 mootorit
NS'i jupid on kallid jah nagu Vanaisa ütles samas kui autot on hästi hoitud siis ei peagi sa seal midagi välja vahetama.
Teiste juppidega on nii et kui saada on juba mingeid b-varuosi (mitte GM originaal) siis pole väga hull.
____________________________
caddillac seville sts '95 |
| 06.06.2004 at 13:54 |
|
uhh
|
Arvamusi Cadillac STS 1992-1994 kohta
Tänud kõigile, kes võtsid vaevaks võhikut valgustada!
Küsiks veel seda, mille järgi tunneb ära, et Northstari halvasti hoitud on, kas tuleb millegile ekstra tähelepanu pöörata?
Ülalpool soovitatud Cadillaci foorum oli igati huvitav lugemine (tänud soovitajale!), sealt jäi ka silma, et "head gasket" (plokikaane tihend?) vahetus tähendab mootori üsna põhjalikku remonti. Kas seda, et tihend õhtule hakkab minema, on kuidagi võimalik tuvastada?
|
| 07.06.2004 at 17:24 |
|
uhh
|
Arvamusi Cadillac STS 1992-1994 kohta
quote:
pisike99: Lisaks veel, et suht. korraliku alla 200 000 km sõitnud kuni -95a STS-i toon ma Sulle 90 000.- eekiga. Seda terve auto puhul. Avariilise (koos juppidega) loomulikult odavamalt.
Tänud pakkumast. Lähema paari kuu jooksul mul see teema veel tõsisemalt päevakorrale ei tule - peab ära ootama, kuidas suvised tööasjad lahenevad (need võivad finantsolukorda nii positiivses kui negatiivses suunas korrigeerida). Aga ma pean Sinu pakkumist meeles, kui asi jumet hakkab võtma.
Kas selline rahanumber on koos igasuguste maksudega või tuleb siia veel midagi otsa? Ja kas asi on ookeani tagant või euroopast pärit? (Siin tekib vist väike vahe ARK-is arvlevõtmisega sisse?)
|
| 07.06.2004 at 17:31 |
|
Vanaisa
Moderator |
Arvamusi Cadillac STS 1992-1994 kohta
quote:
uhh:---Kas seda, et tihend õhtule hakkab minema, on kuidagi võimalik tuvastada?
Tuvastad siis, kui juba õhtu käes - suitseb/aurab tagant; antifriis karteris; temperatuuriprobleemid jne.
North* on oma aja kohta liiga HI- Tech, muud ei midagi.
Olen ise näinud paari mainitud mootoriga Eldot (nii 94-96 aastatest), mida keskeltläbi $1500...$2000 müüakse (sealpool lompi).
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 07.06.2004 at 17:39 |
|
uhh
|
Arvamusi Cadillac STS 1992-1994 kohta
Oeh, mida rohkem loed, seda rohkem lolle küsimusi tekib. Üks standardhäda paistab Northstaril olema suur õlikulu. Kas keegi sellise mootoriga liikuri omanikest oskab kommenteerida? |
| 07.06.2004 at 20:57 |
|
luke
|
Arvamusi Cadillac STS 1992-1994 kohta
Sai endal ka 2L peale valatud aga see oli ilmselt tingitud hoopis sellest et õliradika mingid tihendid lekkisid
Muidu ei tohiks see õli kuskile kaduda.
See temperatuuri probleem on mul küll aga see tingitud sellest et jah.vedelik kadus kuhugi nii et seda pidi peale valama nii 1L iga 1000km kohta läks kaduma teist.
Selle põhjuseks aga arvatavasti hoopis lekkiv veepump, see saab ka varsti vahetatud eks siis paistab kas vedelikku endiselt kaob.
vkx kellel on 02.a NS rääkis et tema oli oma jah.vedeliku kadumise probleemid lahendanud mingi sealant lisamisega.Caddy foorumites räägitakse ka nendest pelletsitest mida Caddy diilerid lisavat jah.vedelikku sealpool lompi. Imre TopPartsist arvas et meie kliimas seda kasutada ei maksa -kord külm siis soe.
____________________________
caddillac seville sts '95 |
| 08.06.2004 at 12:42 |
Last edited 08.06.2004 at 14:02 by luke
|
vkx
|
Arvamusi Cadillac STS 1992-1994 kohta
Enda STS-il lasin ma eelmisel sügisel, kohe pärast soetamist jah.vedeliku ära vahetada Am.Autos. Pärast seda tekkis ka see vedeliku kadumine. Kontrollisin igal hommikul enne käivitamist ja kallasin natuke juurde umb. üle päeva. See kadu lõppes kuu aja pärast kui valasin jah.süsteemi Ravorist ostetud vedelat hermeetikut. Pane Cadillac forums otsingusse „coolant leak“ ja õli teemal „oil leak“ ja saad rohkem teemasid kui sa viitsid lugeda aga vastuseid oma küsimustele leiad sealt küll küllaga. Sellest, et GM soovitab Northstar mootori jah.vedeliku vahetamisel alati lisada hermetsi(sealant pellets), ei teadnud Am.Autos ega US-Partsis küll keegi. Am.Autos arvati, et vedeliku vahetusel võis lihtsalt süsteemi kuhugi lolli koha peale õhumull jääda, mis siis lõpuks kuidagi ise välja pääses. Võimalik, et oligi nii, ei oska ise arvata. Samas ei olnud ka keegi teadlik, et siiamaani eestis liikuvatel NS mootoriga Cadidel oleks mõnel mingit lekke probleemi esinenud. Mootori õli pidin peale valama esimest korda kuu aega tagasi. Siis läks esimese korraga umb. 1,5-2 liitri jagu peale. Teist korda sai juurde pantud enne OMC-d, siis juba vähem. Nüüd hoian regulaarselt silma peal. Üldiselt võib öelda, NS mootori põhilisteks nõrkusteks ongi just õli leke ja jah.vedeliku leke, viimane annab tavaliselt märku läbi olevatest plokikaane tihenditest kui hermetsist abi pole. Õlilekke vastu pole kahjuks siiamaani midagi välja mõeldud, sellega tuleb lihtsalt leppida. Kui nendel asjadel regulaarselt silma peal hoida, siis ei ole karta midagi. Mootorit peetakse väga pikaealiseks ja vastupidavaks. Nii, et mina julgeks soovitada küll. Eriti kui vaadata neid naeruväärselt odavaid hindasid,mida STS-ide eest küsitakse.
____________________________
Seville STS `02 |
| 08.06.2004 at 13:50 |
|
luke
|
Arvamusi Cadillac STS 1992-1994 kohta
quote:
vkx: Nii, et mina julgeks soovitada küll. Eriti kui vaadata neid naeruväärselt odavaid hindasid,mida STS-ide eest küsitakse.
kõlab nagu hea odav auto, osta endale ja naisele ka 
aga jah hea auto on ta tõesti
____________________________
caddillac seville sts '95 |
| 08.06.2004 at 14:20 |
|
Vanaisa
Moderator |
Arvamusi Cadillac STS 1992-1994 kohta
N* peabki õli võtma. Sellesisuline jutt on isegi user manualis sees. Ja veidi ka USA foorumist:
Usually, the Northstar is just using oil, rather than leaking it out. The Northstar has a very aggressive cylinder hatch pattern, to promote sufficient oiling at high engine speeds (6000 rpm). Unlike many engines, this thing was designed for sustained high rpm use and will run at 6000 rpm all day. The aggressive hatch pattern tends to retain the oil longer than a slicker cylinder wall will.
Naturally, this oil retention keeps the oil up in the piston rings, which is good for lubrication, but it also means that it'll use more than "normal". GM has stated that 1 qt. for 1000 miles is satisfactory. We're used to a "good engine" not using any oil at all, but those engines also need rebuilds after 100,000 miles due to worn out cylinders (less lubrication means more wear). The Northstar is good for many many miles and the oil usage is a small price to pay for this reliability.
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 08.06.2004 at 16:32 |
|
uhh
|
Arvamusi Cadillac STS 1992-1994 kohta
quote:
Vanaisa: The Northstar has a very aggressive cylinder hatch pattern, to promote sufficient oiling at high engine speeds (6000 rpm). Unlike many engines, this thing was designed for sustained high rpm use and will run at 6000 rpm all day. The aggressive hatch pattern tends to retain the oil longer than a slicker cylinder wall will.
Just-just, peale mõningat kaevamist siin eelnevalt soovitatud foorumis sattusin täpselt sama jutu otsa. Igati asjalik ja usutav selgitus.
Tänud veel kord kõigile, kes viitsisid viiteid ja kogemusi jagada! |
| 08.06.2004 at 18:47 |
|
pisike99
|
Arvamusi Cadillac STS 1992-1994 kohta
Minu pakutavad hind on (nagu ikka) Eestis registreerituna.
____________________________
Süüdi vähemalt sajas episoodis, mis puudutavad Ameerika rauda Eestis...
ilmar.pukk@hotmail.com tel. +372 56 155 999 |
| 11.06.2004 at 00:19 |
|
tony
|
Arvamusi Cadillac STS 1992-1994 kohta
Küsin siinkohal natuke uuemat aastat sellel autol.
Olen siin väga palju juba vaadanud igasugu pakkumisi,aga ebay on kõige soodsam siiani.
Kuna mul natuke tutvusi usas siis mis teie arvamus on , et kui palju läheb sealt auto saatmine eesti (Helsingisse oli vist 1000 eur max). Ja kas 1999-2000 aasta STS hind on normaalne 6000 - 8000 USD.
Tänan ette ! |
| 29.04.2006 at 14:14 |
|
vkx
|
Arvamusi Cadillac STS 1992-1994 kohta
quote:
tony: Küsin siinkohal natuke uuemat aastat sellel autol.
Olen siin väga palju juba vaadanud igasugu pakkumisi,aga ebay on kõige soodsam siiani.
Kuna mul natuke tutvusi usas siis mis teie arvamus on , et kui palju läheb sealt auto saatmine eesti (Helsingisse oli vist 1000 eur max). Ja kas 1999-2000 aasta STS hind on normaalne 6000 - 8000 USD.
Tänan ette !
Transpordi hinna asjus räägivad sulle ehk maaletoojad ise täpsemalt või kontakteeru ja suhtle nendega otse. Või kasuta foorumi otsingut, sellest on siin varem räägitud küll. Aga lisaks pead arvestama 99 ja uuema väljalaskega auto puhul, mis toodud väljast poolt EU-d(s.t. ka USA-st) lisakuluna ühekordse tüübikinnitusega, mis erinevate juttude järgi pidavat maksma umb. 2000-4000 EUR-i. Ka sellest ühekordsest tüübikinnitusest on siin varem räägitud, seega otsing abiks enne järgmisi küsimusi.
____________________________
Seville STS `02 |
| 29.04.2006 at 19:35 |
|
