| Poster |
Message |
 maxxx
|
 Full Throttle Drag 2004
nali nali, |
| 07.08.2004 at 12:51 |
|
Olds
  |
Full Throttle Drag 2004
Oleme püüdnud kaks päeva järjest rehvi spetsiaalse rakisega rajale vedada- tulemus on enam-vähem kuid seda vedamist tuleks teha päevast päeva. Eks püüame veelgi raja olukorda parandada kuigi ropult kiire on...
Tuletan meelde, et eelregistreerumine on veel jõus ja seda saab teha, saates mulle mail. Täpsem info varasemates postitustes.
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
| 10.08.2004 at 12:16 |
|
ayron
|
Full Throttle Drag 2004
Loodame, et nii ei lähe, aga kas üritus toimub ka vihmaga? |
| 12.08.2004 at 14:58 |
|
capricorn
|
Full Throttle Drag 2004
jah, kas vihmaga ka toimub? aa ja ma ei tea kas siin oli juba vahepeal äkki juttu sellest aga kes kiirematest kohale tulevad, Kuriks ja Punased vist kindlasti aga kes veel
____________________________
ex. Buick owner
Buick rocks
|
| 12.08.2004 at 21:59 |
|
drag racer
|
Full Throttle Drag 2004
Kas ka Erkki ja Lauri Camarod kohal on ?
|
| 13.08.2004 at 18:59 |
|
capricorn
|
Full Throttle Drag 2004
reklaamplakatil on kirjas et eesti kolm kiiremat ameeriklast on kohal
____________________________
ex. Buick owner
Buick rocks
|
| 13.08.2004 at 19:50 |
|
tyyp
|
Full Throttle Drag 2004
quote:
drag racer: Kas ka Erkki ja Lauri Camarod kohal on ?
Erkki on kindlasti, eile õhtul pakkis kola bussi peale igatahes.
____________________________
Chevy Astro 95`
|
| 14.08.2004 at 08:38 |
|
hents99
|
Full Throttle Drag 2004
Tartu kandis tuli sorts tihedat vihma, aga nyyd paistab p2ike ja loodame, et v6istluse ajal on ilus ilm 
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 14.08.2004 at 11:26 |
|
ayron
|
Full Throttle Drag 2004
Kuna alguses tuli kohe väheke vihma, siis ajasõidud lükkusid edasi umbes tunni võrra. Kahjuks pidin peale ajasõite Tallinna tagasi minema, seega finaale ei näinud.
Rahvast oli suht vähe, osaliselt kindlasti väikse promo tõttu, aga see-eest oli võimalik rahulikult paremat kohta valida - sai seistud burnout-i ala kõrval   Kõrvad tahtsid peast ära kukkuda, kui Lauri või Erkki kord tuli
Sinnamaani oli üritus küll rohkem nagu Test & Tune day, aga vähemalt sai üle pika aja mõnusat V8 mürinat nautida.
Negatiivne oli see, et parkimise eest küsiti raha, aga selle-eest oleks võinud vähemalt mingigi valve parkimisplatsil olla - kohe alguses varastati ühest Firebird-ist automakk.
Sai tehtud ka paar pilti |
| 15.08.2004 at 04:28 |
Last edited 15.08.2004 at 04:39 by ayron
|
hents99
|
Full Throttle Drag 2004
Mulle ei olnud see üritus ka kõige meeldivam. Ilm oli kehva, usa-rauda oli vähe ja siis suured ajalised vahed. Lauri Camarol juhtus ka miskit halba, vist oli veesärk katki läinud. Loodame, et järgmine ja hooaja viimane raadi kiirendus tuleb parem. Suur tänu korraldajatele, Olds ja tiim.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
| 15.08.2004 at 11:38 |
|
Mart ja auto
|
Full Throttle Drag 2004
Sai ka üritusel käidud. Kahjuks jäi huvitavam osa ära ,sest Lauri autol tuli keps värsket õhku hingama. Tal oli üldse selle autoga üks probleemide jada. Kahju kohe ,et ei saanud liikuma. Erkki auto jättis hea mulje ,oli selline korralik asi. Muidu jätsid enamus kohalikke autosid kehva mulje ,tehniliselt viletsas olukorras. Oli muidugi ka mõni erand. Asi peab veel kõvasti arenema. |
| 15.08.2004 at 11:42 |
|
Miq78
|
Full Throttle Drag 2004
Üritus oli lahe! kuna sai ka hea koha vaatamiseks.
sai tehtud ka väheke vilmi, aga kuhu üles panna, et teisedki vaadata saaks (mõni hea rahulik server)?
Thanks ürituse eest!! |
| 15.08.2004 at 12:26 |
|
hypertyyp
|
Full Throttle Drag 2004
Tulemusi?
____________________________
Fordi omanik... |
| 15.08.2004 at 13:06 |
|
jaanus
|
Full Throttle Drag 2004
nr nimi auto RT 60ft ET klass ET_s
704 Marek Virves Kawasaki 0,278 1,757 10,382 D 214,945
562 Konstantin Šorohov Yamaha 0,347 1,826 10,523 D 214,934
33 Martin Adojan Suzuki 0,097 1,838 10,529 D 215,595
440 Erkki Vitsut Chevy Camaro -0,145 1,917 11,04 C 214,956
632 Margus Avik Kavasaki ZXR6 0,245 0 11,089 D 204,006
405 Lauri Kuriks 0,292 1,944 11,281 C 5,54
319 Kaimo Krikk Honda Civic 0,352 0 12,249 B 205,784
41 Maksim Zolotarjov Supra 0,473 2,25 12,441 C 180,65
445 Fred Vali Chevy Camaro 0,044 2,074 12,801 C 174,54
26 PRR A6 0,286 0 12,818 B 174,152
32 Arne Valge Audi RS4 0,425 1,861 12,821 B 174,134
13 Fred Poom -0,025 1,869 13,324 B 167,289
66 Hannes Hansman Subaru Impreza 0,015 1,915 13,376 B 163,148
38 Anti Hartikainen -0,189 2,296 13,49 B 169,664
25 Ardo Kalda Opel Kadett 0,457 2,267 14,175 A 158,484
318 Andre Raud VW Golf 1,083 2,42 14,19 B 166,507
42 Rodion Põder Honda S2000 0,483 2,128 14,2 A 156,781
317 Eero Pesur BMW 323 0,304 0 14,284 A 149,648
55 Allan Tevis Opel Manta 0,221 2,38 14,345 A 157,835
40 Edijs Laksa Nissan 200sx 0,747 2,51 14,49 A 165,393
22 Indrek Teppan 0,198 2,234 14,512 A 153,777
441 Tullio Paap Audi S6 0,513 2,083 14,57 B 149,042
16 Rainer Karro BMW 335 0,097 2,259 14,63 B 148,765
43 Andrei Šabalin Honda Civic 0,478 2,43 14,638 A 155,101
44 Janis Jegers Nissan 200sx 0,697 2,474 14,873 A 151,837
17 Erik Gregor 0,428 2,265 14,956 B 152,173
31 Veli Piikila Plymouth 0,068 2,398 15,075 C 153,797
24 Reiko Rosenthal Civic 0,287 2,504 15,286 A 148,714
37 Eduard Vahemets 0,094 2,47 15,338 B 148,371
21 Henrik Mollok 0,02 2,31 15,358 A 146,048
39 Georg Valdre BMW 325 0,088 2,503 15,539 A 144,266
45 Tauri Berg Lexus 300 0,01 2,62 15,727 A 144,871
10 Indrek Madisoo Opel Kadett GSI 0,137 2,666 15,896 A 145,741
14 Vahur Prost Honda CRX 0,146 2,609 16,092 A 140,371
18 Ego Hallika 0,213 2,633 16,183 A 140,11
11 Andro Aavik Ford Mustang 0,317 3,045 16,73 B 138,219
19 Margus Juur Nissan Sunny GTI 0,122 2,459 16,734 A 131,218
20 Kuuno Lotamõis 0,105 2,576 16,865 A 131,941
23 Elvis Tomson BMW 320 0,678 2,578 16,931 A 130,273
29 Ivo Vaarmets 0,102 2,748 16,942 A 133,89 |
| 15.08.2004 at 14:59 |
|
BlueStang
|
Full Throttle Drag 2004
Mis Mustangiga tegemist oli?
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
| 15.08.2004 at 15:02 |
|
kristjan_l
|
Full Throttle Drag 2004
Kui ma ei eksi, siis '87 5.0L aka smallstang
____________________________
REKVISIIT.EE
tõukerattast tankini |
| 15.08.2004 at 17:52 |
Last edited 15.08.2004 at 18:12 by kristjan_l
|
hypertyyp
|
Full Throttle Drag 2004
Nagu tulemustest nähe siis pidamist eriti ei olnd...
Mis Lauri Camarol siis äda oli , et aeg seekord üle 10 sekundi jäi?
____________________________
Fordi omanik... |
| 15.08.2004 at 18:09 |
|
prr
|
Full Throttle Drag 2004
quote:
hypertyyp: Nagu tulemustest nähe siis pidamist eriti ei olnd...
Mis Lauri Camarol siis äda oli , et aeg seekord üle 10 sekundi jäi?
 ise küsid, ise vastad
pealegi lauril ei töötanud mootor nii nagu vaja ja siis tegi veel keps ka lõpuks "tere"
____________________________
lapsest peale on hobused meeldinud |
| 15.08.2004 at 22:03 |
Last edited 15.08.2004 at 22:22 by prr
|
Olds
|
Full Throttle Drag 2004
Publikut kohapeal oli suhteliselt vähevõitu kuid kokku käis ligi 2000 inimest. See makk, mis videtavalt varastati oli õnneks vale info- nimelt nägi Pontiaci omaniku sõber, et makk on ees ja et vargust ennetada, võttis sellelt paneeli ära ning peitis istme alla...seega kõik korras ja makk alles.
Ajagraafiku kohaselt lükkus edasi ainult eelsõtude algus ja seda tänu vihmale. Ülejäänu hilines maksimaalselt 10min. mis on üks parimaid näitajaid olnud võistlustest. Ja ka võistlejate arv oli vägagi positiivne. Üle 40 sõitja pole mitte paha tulemus.
Väidate, et promotud oli vähe...ega ikka polnud küll. Kogu Lõuna-Eesti kaasaarvatud väikesed paigad (Puhja, Rannu jne) said läbi sõidetud ja reklaamplakateid täis teibitud. Plakateid sai ka pandud Põhja-Eesti kanti. Kahjuks on nii, et suvel on Tartu raja äärde väga raske rahvast meelitada, kuna linn on inimestest tühi. Kõik on kusagil suvitamas...
Kuid tore oli minumeelest see, et kõigele vaatamata üritus sujus. Loodame järgnevast aastast paremat.
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
| 16.08.2004 at 07:05 |
Last edited 16.08.2004 at 07:06 by Olds
|
foke
|
Full Throttle Drag 2004
Tänaks korraldajaid eeskujulikult läbiviidud ürituse eest. Kõik justkui oli ok, aga... ilma publikuta on muidugi nukker.
Olds, ära püssi põõsasse viska!
Rada oli olenemata korraldaja jõupingutustest libe. Näib, nagu järgmise aasta peamisteks ülesanneteks korraldajatel on rahva kohalemeelitamine ning raja kvaliteedi tagamine.
Enda isiklikud ajad ei ole muidugi pelgalt raja süü, nimelt sõitsin proovi mõttes tänavaseades ning katsetasin erinevaite setingute tulemusi, samas rehv on kulunud mis kulunud - pidamine 0  Tundub, et nii auto kui juht ootavad hooaja lõppu, kõik vajaks ülekäimist, 12,8 ei ole just rõõmustav aeg olenemata kulunud rehvidest ja raskest (istmetega) autost.
No kui muud ei ole nende kummidega enam võimalik, siis Pesuri "Baltimaade pikima BO" võiks ABCS-l küll üle suitsetada  |
| 16.08.2004 at 08:43 |
|
Nip
 |
Full Throttle Drag 2004
Müts maha Oldsi ees. Teine üritus sellel aastal ja ikka veel ilma infarktita Igatahes edu edaspidistel korraldamistel. Kokkuvõttes hoolimata külmast ilmast oli läbikäidavat publikut omajagu. Võistlejate arv samuti hea. Eeldades, et suvi ja rahvas tõesti liigub kusagil mujal ringi kui Tartus .
Olds, hoia lipp kõrgel ja pane samas vaimus edasi aga soovitavalt ilma infarktita.
____________________________
SUBARU IMPREZA STI
GSM +372 51 27 916
MSN: perillus@hotmail.com |
| 16.08.2004 at 09:38 |
Last edited 16.08.2004 at 12:06 by Nip
|
Olds
|
Full Throttle Drag 2004
No tore kui vähemasti kellegilegi meeldis. Enda arust sujus ka kõik plaanipäraselt kuid nagu Throttle Camp`igagi on siingi väga palju asju, mida saab järgneval aastal paremaks muuta. Suuresti on loomulikult asi ka raha taga kuna sponsoritelt ei saanud kummagi võistluse jaoks kopikatki. Kõik korraldusraha tulenes "Rain FTC" abiga, kes teatavasti on meie Full Throttle Club "isa." Seega suurimad tänud Temale, kes julges mõlemal korral võtta selle riski.
Loodame järgmiseks aastaks leida ka toetajaid, kes oleksid nõus üritusele rahalise õla alla panema. See muudaks korralduse tunduvalt lihtsamaks ja paremaks.
Nüüd on meil aga terve talv aega mõelda ja arutada, mis ja kuidas järgmine aasta tegutseda. Fakt on aga see, et Throttle Camp tuleb kindlasti, kas Full Throttle Drag, see on iseasi kuid eks aeg näitab.
Tänan kõiki, kes meie üritusest osa võtsid, olgu see siis võistleja/abistajate või pealtvaatajate näol!
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
| 16.08.2004 at 10:42 |
|
tacco
|
Full Throttle Drag 2004
http://www.dragracing.ee/pictures/ftcdrag/index.html |
| 16.08.2004 at 23:00 |
|
hypertyyp
|
Full Throttle Drag 2004
quote:
prr: quote:
hypertyyp: Nagu tulemustest nähe siis pidamist eriti ei olnd...
Mis Lauri Camarol siis äda oli , et aeg seekord üle 10 sekundi jäi?
ise küsid, ise vastad
pealegi lauril ei töötanud mootor nii nagu vaja ja siis tegi veel keps ka lõpuks "tere"
mnjah, mida professionaalsemaks see asi neil läheb, seda raskem on mingit infi saada, mida Camaroga tehakse ja mis võistlustel juhtub jne.
Kahju muidugu sellest kepsust, loodame, et nüüd mootorbloki vahetuseks ei lähe...
mitte et see ka halb mõte oleks:P
____________________________
Fordi omanik... |
| 17.08.2004 at 12:48 |
|
max
|
Full Throttle Drag 2004
Kui plokis auk sees on, siis paraku muu ei päästa kui ploki vahetus. Kehvemal juhul pole sealt mootoist midagi võtta... |
| 17.08.2004 at 13:34 |
|
|
1 2 3 
