| Poster |
Message |
 matukas
  |
 OKC 2004/2005
No võiks ka ju proovida. Ehk ei vea 
____________________________
Belief is harder to shake than knowledge |
| 18.10.2004 at 16:47 |
|
smallstang
|
OKC 2004/2005
Mina olen käsi!
____________________________
1 3 5
|_|_|
| | |
24 R
Mustang LX'87,5.0 HO & LX'89 2.3 R4 |
| 20.10.2004 at 15:45 |
|
Noobel
|
OKC 2004/2005
ei tea kas võiks see aasta ka Tulli peale loota, tal tuli see eelmine aasta hästi välja. |
| 20.10.2004 at 15:55 |
|
tull
|
OKC 2004/2005
Kui vaja ,siis Saurixi keskusega kokkuleppele saamisega saan aidata. Organiseerimise võiks sellel aastal keegi teine enda peale võtta.(kartide mootorimürina saatel möödus see aasta pea iga suve nädalavahetus). Eelmised 2 hooaega on möödunud minu arusaamist järgi suht edukalt ja lõppenud kasumlikult(vähemalt finantsiliselt)ka foorumile endale.
____________________________
cavalier 91 |
| 21.10.2004 at 10:02 |
|
bourbon
|
OKC 2004/2005
tuleks kah meeleldi, kuid võiks ka teha atv rallit kuskil metsa vahel |
| 23.10.2004 at 23:36 |
|
malloc
|
OKC 2004/2005
quote:
bourbon: tuleks kah meeleldi, kuid võiks ka teha atv rallit kuskil metsa vahel
Leia üks turismitalu või mõni ATV rendikoht, kus sõidu eest miljonit $$$ ei taheta ja kus lubatakse ATV'ga võistelda... Parem oleks ikka kartide peale jääda, või siis jah krossikardid, aga tegelikult võiks ürituse võitja selgitada nii välja, et sõidetakse krossikarti ja tavalist karti ning näiteks mõlema kardi kokkuvõttes 6 paremat pääsevad finaali ja finaal toimub näiteks mõnel rallikrossirajal autodega. Rallikross ju mõlemal pinnasel kah, niiet võiduvõimalused peaksid kõigil võrdsed olema... |
| 24.10.2004 at 15:53 |
Last edited 24.10.2004 at 15:53 by malloc
|
mrtn
|
 OKC 2004/2005
algajad ATV-dega võistlemas võib väga inetult lõppeda |
| 24.10.2004 at 16:45 |
|
Raul
|
OKC 2004/2005
ATV-d jätaks võistlusna küll välja. Küllalt proovitud ja pole just raske aparaati kummuli keerata. |
| 24.10.2004 at 17:08 |
|
BlueStang
|
OKC 2004/2005
ATV on ikka teine rida, seda ei saa OKC-sse kuidagi integreerida. Aga kas seekord on kavas teha asja erinevatel radadel või peamiselt mingis ühes kohas. Kuulsin, et Viimsis see teine koht (ühe hoone teisel korrusel) pidi hea olema...
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
| 09.11.2004 at 18:48 |
|
tfr
|
OKC 2004/2005
quote:
BlueStang:Kuulsin, et Viimsis see teine koht (ühe hoone teisel korrusel) pidi hea olema...
Sellest oli juba möödunud hooaja alguses juttu FK Viimsi rada on see. Muidu on enamvähem okei, aga mees-mehe-vastu sõita ei saa, ainult aja peale. |
| 09.11.2004 at 18:55 |
|
Noobel
|
OKC 2004/2005
quote:
tfr: quote:
BlueStang:Kuulsin, et Viimsis see teine koht (ühe hoone teisel korrusel) pidi hea olema...
Sellest oli juba möödunud hooaja alguses juttu FK Viimsi rada on see. Muidu on enamvähem okei, aga mees-mehe-vastu sõita ei saa, ainult aja peale.
Kui te mõtlete FK kardikeskust Rohuneeme teel, siis sinna helistades ja uurides, kas on võimalik mees-mehe vastu sõita, oli vastus admistraatori neiu poolt: ikka saab - pole probleemi.
|
| 09.11.2004 at 19:19 |
|
Riho
|
OKC 2004/2005
quote:
Noobel: quote:
tfr: quote:
BlueStang:Kuulsin, et Viimsis see teine koht (ühe hoone teisel korrusel) pidi hea olema...
ui te mõtlete FK kardikeskust Rohuneeme teel, siis sinna helistades ja uurides, kas on võimalik mees-mehe vastu sõita, oli vastus admistraatori neiu poolt: ikka saab - pole probleemi.
Vähemalt 2 nädalat tagasi sai mees mehe vastu sõita. Ainult rada oli megalibe. ja kohati läks ainult ühe kardilaiuseks. |
| 09.11.2004 at 19:28 |
|
PlyVal64
|
OKC 2004/2005
quote:
Noobel: Kui te mõtlete FK kardikeskust Rohuneeme teel, siis sinna helistades ja uurides, kas on võimalik mees-mehe vastu sõita, oli vastus admistraatori neiu poolt: ikka saab - pole probleemi.
Rada nii lühike ja kitsas, et mingit võidusõitu seal isegi sulepeast välja ei ime.
Ühe-kaks sõitu võiks ju talvel küll teha, kuid kahjuks kipuvad hobikardid ennast ammendama. Kui, siis mingi paaris kestvussõit. Näiteks tund aega jutti, juht 15 minuti kaupa. Tuleks nii boksipeatusi kui väsimust. Kuid jällegi - 8 karti on siis vähe. Pigem 10-12, saaks arvestatav hulk sõita. |
| 09.11.2004 at 19:33 |
|
Noobel
|
OKC 2004/2005
tundub tõesti, et ega samas vormis enam see talv midagi ei toimu.
Kardan, et kardikeskused tahaksid saada liialt palju raha ca 1h järjest kestva sõidu eest. Samas ühe korra võiks ju kestvust proovida küll.
|
| 10.11.2004 at 14:03 |
|
Motorsport
|
OKC 2004/2005
Võimalik et saaks 10 karti välja käia huvi korral...Sõita saab mõnel suuremal kardirajal (N: Aravete kus on olemas ka saun, baar, ööbimine).
Kardid ise pakuks ka enam sõidurõõmu kuna kasutaks soovi korral võistlkardi rehve mis ka peavad, lisaks võimsam mootor 9hp (piirajata) ning kiirem ülekanne...
Näitena võib tuua et Hiiumaa rajal on hobikardiga sõidetud rengiaega 49 sek. Rotax Max parim aeg jääb kusagil 37 sek-i kanti. (rada 850m). |
| 10.11.2004 at 14:41 |
|
ollo
|
OKC 2004/2005
Kui Aravete on see rada, kus me Estoniatega sõitsime, siis devilc võib pajatada Eesti kiireimateks nimetatud hobikartide "meelierutavast " võidusõidust... kõrvalseisjana oli igatahes raske naeru pidada, niivõrd mõttetu nägi see asi välja. Kardid olid, tõsi küll, vist piirajatega. |
| 10.11.2004 at 17:35 |
|
Motorsport
|
OKC 2004/2005
Muide jah tehnika peaks olema sellega mis tol korral identne. Vahe ainult siis piirajates ja ülekandes (seal oli vist ees 13 ja taga 32 v. 34 hammast) ise kasutan taga 24 & 26 hambaga - 1 hammas oli vist +3km/h) aga ärge maha lööge kui eksin...
ps. no kui viimsi kart läheb 75 km/h edasi siis pakun et aravete 0madel oleks paslik panna piirang 145 kmh peale.. (eks iga mees üritab oma natuke pushida)
|
| 10.11.2004 at 20:10 |
|
devilc
Moderator |
OKC 2004/2005
Ollol (kes asja õigusega tigude võidusõiduks ristis) õigus - sirgel oleks võinud raamatut lugeda. |
| 11.11.2004 at 00:46 |
|
tull
|
OKC 2004/2005
Uurisin maad kestvussõidu kohta. Saurixi kardikeskuses pakuti välja variant sõit - 100 ringi mille siis võiks ära jagada minu nägemuse järgi 3 sõitja vahel (igale osalejale siis ca.33 ringi)Korraga lastakse peale 8 karti seega 24 osalejat. Kokku üritus siis 2 tunniline. Alguses toimuks tiimideks jagamine(ettepanek: kaaluda kohapeal kõik võistlejad, teha nö. kaalujärjestus ja siis järjest 1st - 8ni loe),edasi toimuks igale võistlejale 4 min. kvalifikatsioon. Võistkonna iga sõitja tulemused liidetakse ja parima koondaja saanud võistkond stardiks esireast jne. Võistluse lõpus siis autasustamine ja eriauhinnad. Kokku küsitakse 6600 EEK mis teeb 275 EEK nägu. Võistluspäevaks ja ajaks pakuks välja 5 detsember kell 12.00. Ürituse toimumise eelduseks oleks siis kokku saada 24 kohaletulevat osalejat, ennast paneks siis esimeseks osalejaks-kiirustage seltsimehed võidusõitjad registreerimisega-kohtade arv on piiratud Igasugused ettepanekud jms. on oodatud.
____________________________
cavalier 91 |
| 22.11.2004 at 20:04 |
|
Ets
|
OKC 2004/2005
Keegi peab ju ikka pidur kah olema! Kui mina kuhugi sobitun siis oleks käsi! |
| 23.11.2004 at 01:12 |
|
Noobel
|
OKC 2004/2005
Arvan, et pidurdajaid oleks veel vaja. Olen käsi. |
| 23.11.2004 at 09:34 |
|
Kloss
|
OKC 2004/2005
Käsi siingi. Ja raske gaasijalg.
|
| 23.11.2004 at 11:24 |
|
Indrek
|
OKC 2004/2005
Tuleks ka kestvussõidule. |
| 23.11.2004 at 11:29 |
|
smr
|
OKC 2004/2005
Kestvussõidule täitsa tuleks |
| 23.11.2004 at 11:40 |
|
udu
|
OKC 2004/2005
tuleks ka kui vähegi aeg sobib.
____________________________
Chevrolet Corvette '80
Cadillac CTS '06 |
| 23.11.2004 at 11:41 |
|
1 2 3 4 5 
