register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts | mark all read
ukraina
tqhq.ee foorum : Üritused : Top Fuel   1 2  
Poster Message
IceUul
 
Top Fuel
Väga hea tulemus, saab rahvale näidata, et mingi bensu mootori puhul näppude kõrva toppimine on mõttetu tegevus. Kahju küll, et mingit sõitu see rada ei võimalda, aga vähemalt korraliku burnouti saab ära näha ja lärmi kah korralikult :)

P.S. loodame, et teisi autosid tuleb kah kõvasti :)
08.04.2005 at 23:30 Last edited 08.04.2005 at 23:31 by IceUul
foke
 
Top Fuel
quote:
IceUul: Väga hea tulemus, saab rahvale näidata, et mingi bensu mootori puhul näppude kõrva toppimine on mõttetu tegevus. Kahju küll, et mingit sõitu see rada ei võimalda, aga vähemalt korraliku burnouti saab ära näha ja lärmi kah korralikult :)

Seda tõelist "näpud kõrva" saab tunda ikka korralikul stripil, veerandgaasiga on müra palju väiksem.

Priit, kas valgustaksid veidi ohutuse tagamist - betoonääred, võrgud, publikualade/tribüünide kaugus. Või on veel vara küsida?

Palju jõudu ja hoian pöialt, et kõik õnnetuks!
09.04.2005 at 09:09
Raceboy
 
Top Fuel
Ei ole korraldaja, aga Rootsist utsitan tagant üht tüüpi, et ta oma tänavaleluga (Camaro) kahh rokkima tuleks. Mõned numbrid siit. http://home.swipnet.se/mechanixracing/Index103.html



____________________________
www.vems.ee
09.04.2005 at 09:14
LaSa
 
Moderator
Top Fuel
Väga Hea Töö, priidik!
quote:
Quattro: Ja siis see püssirohu lõhn koos mürinaga tekitavad nõrganärvilistes maailmalõpu tunde:D
Good Work!!!
ah, mis - see tribüünidel toimuv on ju nii kaugel autodest, seal saab aind väikese murdosa tõelisest fiilingust... :devil Tea kas tribüünidel hakkavad kah silmad vett jooksma ja hingata ei ole midagi?
09.04.2005 at 11:11
Ets
Top Fuel
quote:
IceUul: Nii varsti on ka siis minu videoklipid üleval, hetkel saab asukohaks streetrace.orgi ftp:

194.126.100.108
usarname: sr
password: streetrace

40 minutilisest videost valitud videoklipid siis, vähendatud kvaliteediga, kui keegi tahab full high quality videot VHS-le, siis võtku ühendust priva teel.

Väiksed kommentaarid kah siis videoklippidele:
burnout - challenger vs. camaro :)
camaro_wheelie - parim wheelie car üritusel, camaro vs camaro.
fiat127vsTurboDragster - fiat võimalik näha meil rockracel ja turbo dragster oli ainuke turbo dragster üritusel.
kaimo_civic - see sõit, kui kaimo sõitis meil 11.0, ainuke eesti võistleja ja ainuke FWD
ProMod_1 - päris kiire pro mod kastikas
ProMod_2 - kena f-body camaro teeb kiiret sõitu
ProMod_chevelle - tuleb rockracele sõitma (sõitis üritusel outlaw klassis)
ProStock - klassi võitja Eero Kihtilä teeb ilusa sõidu.
SuperComp_vette - Jari Pareni vette, sõitis seekord outlaw klassis.
TF_Bike - Peaks olema STTF bike
TM_Bike - TF bikega peaks tegu olema
TM_FunnyCar_1 - sõit, kus stardis läks ühel sõitjal vari lahti, siin oli ka sellest juttu.
TM_FunnyCar_2 - 5.8 on päris hea aeg, mis funnyde poolt välja sõideti.
TopFuel_1 - päeva kiireim
TopFuel_2 - see video vist, kus TF kaotab juhitavuse

EDIT: mõningad vead

Tommy Alastaros 2004 peaks siis sellel viimasel klipil olema.
09.04.2005 at 11:39
foke
 
Top Fuel
quote:
LaSa: ah, mis - see tribüünidel toimuv on ju nii kaugel autodest, seal saab aind väikese murdosa tõelisest fiilingust... :devil Tea kas tribüünidel hakkavad kah silmad vett jooksma ja hingata ei ole midagi?

Ei hakka.. aga teil Oldsiga on veel oma 5 m arenemisruumi:)

Mantorp Park VEIDEC Festival, Rootsi 2004:
quote:
foke:
Veel üks huvitav seik:
nimelt poolfinaalis peale burnouti ei saanud üks TF tagurpidi käiku sisse ja ootas õnnetult u. 150 m peal mehhaanikuid abiks. Kohale tormanud väledamad poisid püüdsid vaid juhti lohutada kuniks kohela jõudis hallipäine teami vaimne isa, hing ja eestvedaja (seda kommentaatori jutu järgi). Mees oli ilma igasuguste kõrvaklappideta, lühikestes riietes, astus kõhklemata TF sidurikoja juurde, peadpidi väljalaske "jugade" ja tagarehvi vahele.. tegi seal mõned õppind liigutused, võpatas hetkeks nagu poisike, kui kogemata heitgaaside ette sattus.. ning TF võis stagema tagurdada. Selle kohta ütlesid nii kommentaatorid kui võistleja ise, kes hiljem intervjuus situatsiooni kommenteeris, et seda oskab, suudab ja julgeb vaid üks mees. Igaljuhul hoidsid paljud sel momendil käsi silmeees.
Piloot ise kommenteeris veel, et selliseid asju ikka vahel juhtub, mis teha.. samas vabandas ta kaasvõistleja ees ning tunnistas, et taoline asi ei ole naljaasi, esiteks möirgava TF sees abi oodata ja karta, et mootor kuumeneb liialt, teiseks nii endal kui vastasel võib kütust mitte jätkuda (60 liitrit), kolmandaks keegi on peatpidi töötava TF vahel, lisaks mainis piloot, et seisva TF peal pidi olema sama kuum kui saunakerisel ning õhku pole seal üldse...
Siiski laabus kõik normaalselt ja nii konkurendid, kohtunikud kui pealtvaatajad saavad aru, kui sellise intsidendi järgi 45 minutit masinaid jahutatakse ning tangitakse enne uut katset - koheselt uuesti proovida oleks liigne risk.

PS! Tribüünilt vaatmise võimalust pakutakse 2005 aastal Euroopas 5 korral, kasuta neist mõnda, kui seni kogemus puudub:p

27-30.05.2005 FIA Main Event - Santa Pod (GB)
01-03.07.2005 Drag EM (FIN)
28-31.07.2005 Mantorp Park VEIDEC Festival (S)
05-07.08.2005 Drag Challenge EM (N)
08-11.09.2005 FIA European Finals - Santa Pod (GB)
09-11.11.2005 Bahrain Drag Racing Festival (BRN) *
* Subject to the homologation of the circuit.

09.04.2005 at 11:41
priidik
 
Top Fuel
quote:
foke:
quote:
IceUul: Väga hea tulemus, saab rahvale näidata, et mingi bensu mootori puhul näppude kõrva toppimine on mõttetu tegevus. Kahju küll, et mingit sõitu see rada ei võimalda, aga vähemalt korraliku burnouti saab ära näha ja lärmi kah korralikult :)

Seda tõelist "näpud kõrva" saab tunda ikka korralikul stripil, veerandgaasiga on müra palju väiksem.

Priit, kas valgustaksid veidi ohutuse tagamist - betoonääred, võrgud, publikualade/tribüünide kaugus. Või on veel vara küsida?

Palju jõudu ja hoian pöialt, et kõik õnnetuks!

foke, kahjuks on see selle ürituse üks nõrgemaid külgi. nii kaua, kuni eestis pole drag strippi jäävad asjad nii käima. õnneks on eestis kiirused oluliselt väiksemad kui mujal ja inimesi hoitaks autode juures piisavalt kaugel. EAL on meie süsteemi heaks kiitnud ja usun, et see töötab.
09.04.2005 at 12:37
peep
 
Moderator
Top Fuel
Lugesin just nende tiimi kodulehekülge, see on neil harukordselt põhjalik. Soovitan eriti "Tech behind" alajaotust, annab hea ülevaate TF auto tehnikast.

09.04.2005 at 13:40
Märt
Top Fuel
:burnout
09-11.11.2005 Bahrain Drag Racing Festival (BRN) *
* Subject to the homologation of the circuit.

:D voin huvilistele odavalt tuba yyrida:D

____________________________
..
Saab 900 cabrio
..
09.04.2005 at 13:48
Atxtuner
Top Fuel
quote:
Ets:
quote:
IceUul: Nii varsti on ka siis minu videoklipid üleval, hetkel saab asukohaks streetrace.orgi ftp:

194.126.100.108
usarname: sr
password: streetrace

40 minutilisest videost valitud videoklipid siis, vähendatud kvaliteediga, kui keegi tahab full high quality videot VHS-le, siis võtku ühendust priva teel.

Väiksed kommentaarid kah siis videoklippidele:
burnout - challenger vs. camaro :)
camaro_wheelie - parim wheelie car üritusel, camaro vs camaro.
fiat127vsTurboDragster - fiat võimalik näha meil rockracel ja turbo dragster oli ainuke turbo dragster üritusel.
kaimo_civic - see sõit, kui kaimo sõitis meil 11.0, ainuke eesti võistleja ja ainuke FWD
ProMod_1 - päris kiire pro mod kastikas
ProMod_2 - kena f-body camaro teeb kiiret sõitu
ProMod_chevelle - tuleb rockracele sõitma (sõitis üritusel outlaw klassis)
ProStock - klassi võitja Eero Kihtilä teeb ilusa sõidu.
SuperComp_vette - Jari Pareni vette, sõitis seekord outlaw klassis.
TF_Bike - Peaks olema STTF bike
TM_Bike - TF bikega peaks tegu olema
TM_FunnyCar_1 - sõit, kus stardis läks ühel sõitjal vari lahti, siin oli ka sellest juttu.
TM_FunnyCar_2 - 5.8 on päris hea aeg, mis funnyde poolt välja sõideti.
TopFuel_1 - päeva kiireim
TopFuel_2 - see video vist, kus TF kaotab juhitavuse

EDIT: mõningad vead

Tommy Alastaros 2004 peaks siis sellel viimasel klipil olema.

iceuul, miks ma streetrace.org serverisse sisse ei saa ? Huvitav, tuleb error: "Authentication failed, sorry" , kuigi pass ja user peaksid õiged olema
09.04.2005 at 19:50
redeagle
 
Top Fuel
Proovi 194.204.14.155 user ja password samad, mul toimib ;)
09.04.2005 at 21:09
Atxtuner
Top Fuel
quote:
redeagle: Proovi 194.204.14.155 user ja password samad, mul toimib ;)

suurimad tänud, redeagle ;) :)
09.04.2005 at 23:11 Last edited 09.04.2005 at 23:11 by Atxtuner
IceUul
 
Top Fuel
Vaatasin need enda tehtud video kah veel korra üle ja tekkis üks küsimus, et miks TF-l ei kasutata suuremaid kumme. TF mõõtmetega võrreldes oli ikka kumm suht pisike, tundus sama mõõtu, kui TM, PM ja PS omad.

Et nagu suurem kumm = parem pidamine = paremad ajad. Või on mingi füüsikaline takistus ees või on asi reeglites?
13.04.2005 at 21:11
LaSa
 
Moderator
Top Fuel
Finishis on ju tagakets märgatavalt suurem juba....
13.04.2005 at 23:51
Olds
  
Top Fuel
Super töö mehed, super!

____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis
14.04.2005 at 07:30
newton
 
Moderator
Top Fuel
Ajakohane artikkel: mõned numbrid Top Fueli kohta
14.04.2005 at 17:58
MossOpel
Top Fuel
Nojah, ikkagi on Schumacher maailma kiireim mees :D
14.04.2005 at 18:58
Madman
 
Top Fuel
Ja kõik see töö ja vaev selleks et terve hooaja jooksul kokku vähem kui 7 minutit rajal olla, midagi muud sarnast on vist küll võimatu välja mõelda :D

____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
14.04.2005 at 22:33
PlyVal64
Top Fuel
quote:
Madman: Ja kõik see töö ja vaev selleks et terve hooaja jooksul kokku vähem kui 7 minutit rajal olla, midagi muud sarnast on vist küll võimatu välja mõelda :D
Ja siis nad räägivad, et F1 on kiire ja kallis autosport:D:D:D
15.04.2005 at 10:10
MossOpel
Top Fuel
Tõeline bang-for-the-buck :D
15.04.2005 at 17:08
PlyVal64
Top Fuel
quote:
foke:PS! Tribüünilt vaatmise võimalust pakutakse 2005 aastal Euroopas 5 korral, kasuta neist mõnda, kui seni kogemus puudub:p

27-30.05.2005 FIA Main Event - Santa Pod (GB)
01-03.07.2005 Drag EM (FIN)
28-31.07.2005 Mantorp Park VEIDEC Festival (S)
05-07.08.2005 Drag Challenge EM (N)
08-11.09.2005 FIA European Finals - Santa Pod (GB)
09-11.11.2005 Bahrain Drag Racing Festival (BRN) *
* Subject to the homologation of the circuit.
Eksid:D Üks ja võib juhtuda, et üldse kõige kõvem tuleb augustis Saksamaal: NITROLYMPX 2005 Hockenheimis või otsesait, kus ka eelmise aasta tulemused Nitrolympics 2005. Tegelikult oleks seal eestlastelgi üht-teist teha. Eriti neil, kes vähegi euroraha sponsorluseks tahavad leida. Või siis lihtsalt niisama. Fokel oleks eelmise aasta tulemustele tuginedes "public klassis" päris võiduvõimalused.
Top-Fuel Challenge - das Duell der PS-Giganten,
Funny Car Cannonball - der Kampf der Top Methanol Piloten,
Pro Mod Thunder - Monster-Motoren auf vier Rädern
DRAG-BIKE Europameisterschaft
Pro Stock Bikes, Super Twin Bikes, Top Fuel Bikes
DMV German Masters - die Oberliga der Dragster Amateurklassen
Super Street Bike - Best of Europe
Nostalgia-Dragster - 20 Jahre und kein bisschen leise
Saturday Night-Show - Jets and Stunts and Rock n Roll, Burnout-Show & Nitro-Action

7 TF autot eelmisel aastal. Alastaros pole vist nii palju kunagi olnud?
04.05.2005 at 01:40 Last edited 04.05.2005 at 01:58 by PlyVal64
tqhq.ee foorum : Üritused : Top Fuel   1 2  
Log in:
Account recovery
 
muskelautod | kiirendusvõistlused | tehnika | üritused | autoesitlused | foorum | sõnastik | kalkulaatorid
tqhq'st | sisukaart | e-mail
© tqhq.ee 2000 - 2024. Loe meie materjalide linkimisest ja kopeerimisest.