| Poster |
Message |
 madis
|
 Pidurdamine
Paar küsimust Peebule/Alile ja teistele, kel auto korras ja sõidab:
1) kas te 150 kph juures saate rattad plokki (kuiv asfalt)
2) aga 50 kph juures
3) kas 150->0 juures tunnete kärsahaisu.
4) kas semi-metallic on way to go ?
Madis
|
| 10.09.2001 at 11:10 |
|
urmas
|
Pidurdamine
ABS rakendub, muidu ilmselt saaks. Mingit haisu ei ole. Suvel vahetasin klotsid ja pidurivedeliku. Ledoviinis kogu operatsioon kestis ca 45min  |
| 10.09.2001 at 11:19 |
|
LaSa
  Moderator |
Pidurdamine
ABS peaks laskma 40 kmph mahlad valla, alla selle plokki ei tohiks minna. |
| 10.09.2001 at 11:45 |
|
urmas
|
Pidurdamine
ABS peaks rakenduma sõltumata kiirusest. Ise küll ei ole tähendanud, et asi teistmoodi toimiks.
Arukas turvapadi ei laksa lahti, kui väikesel kiirusel vastu garaazi seina sõidad. LaSa, ehk mõtlesid seda ... |
| 10.09.2001 at 11:52 |
|
LaSa
Moderator |
Pidurdamine
hmm. oleks nagu lugenud midagi sellist.. tehnonõuded or sth.
50 mph on anyway liiga palju et plokki võiks minna. |
| 10.09.2001 at 12:15 |
|
peep
 Moderator |
Pidurdamine
quote:
madis wrote:
1) kas te 150 kph juures saate rattad plokki (kuiv asfalt)
Arvan, et saaksin ikka suure vaevaga, kuigi mu autol on momendil esimesed pidurikettad suht otsakorral ja pidurid seetõttu väga nõrgalt funkkavad.
2) aga 50 kph juures
jep
3) kas 150->0 juures tunnete kärsahaisu.
Ilmselt küll, korduval pidurdamisel kindlasti.
4) kas semi-metallic on way to go ?
Mul on carbon metallic klotsid - tundub, et külmalt võtavad kehvemini kui tavaklotsid aga see-eest peaks nad kuuma rohkem kannatama.
|
| 10.09.2001 at 12:45 |
|
peep
Moderator |
Pidurdamine
ABS'ist nii palju, et see rakendub vist alates 10 kmh. Võin arvuga tiba eksida aga suht madal kiirus oli. |
| 10.09.2001 at 12:45 |
|
eikeegi
|
Pidurdamine
quote:
peep wrote:
ABS'ist nii palju, et see rakendub vist alates 10 kmh. Võin arvuga tiba eksida aga suht madal kiirus oli.
Kas 20 kmh ei olnud mitte?
|
| 10.09.2001 at 13:27 |
|
max
|
Pidurdamine
Abs pelab minu arvates kogu aeg, vähemalt talvine kogemus erinevate autoga pole seda näidanud, et vaikselt veeredes ABS toru ei viitsiks võtta, IMHO
150-ne pealt plokki ei tea, aga 120-ne pealt võttis must Camaro küll, kui mingi umbes kuu aega tagasi ühte hädapidurdust möödasõidul pidi tegema... Kummikärssa olid kõik kohad täis |
| 10.09.2001 at 14:58 |
|
unistaja
|
Pidurdamine
ABS funkab üle 15 kmh, alla polegi mõtet. |
| 10.09.2001 at 15:53 |
|
urmas
|
Pidurdamine
quote:
unistaja wrote:
ABS funkab üle 15 kmh, alla polegi mõtet.
Kui Sul ükskord libedaga ja tihedas liikluses 1m pidusrdusmaad puudu tuleb, siis tekib küll mõte ! |
| 10.09.2001 at 15:59 |
|
udu
|
Pidurdamine
minuarust funksab legendil kyll iga kiiruse pealt. |
| 10.09.2001 at 16:37 |
|
madis
|
Pidurdamine
Niisiis on järeldus selline: pidurivedelik solk. |
| 10.09.2001 at 17:21 |
|
rustang
Moderator |
Pidurdamine
Madis, suht väikese raha eest saab ylevatuspunktis pidurdusjõudu mõõta. See võis olla mingi 200 eeku kui ma ei eksi. Suht korralik stend on Vana-narva maantee ylevaatuspunktis.
ABS lõpetab tegevuse 15 km/h juures umbes, vastasel korral ei saaks ju autot kuidagi seisma! |
| 11.09.2001 at 11:21 |
|
Indrek
|
Pidurdamine
Madis, kui on huvi, siis minu töö(Pärnu mnt., Laagri) on ka piduristend, võid siia tulla, kontollime järgi ja kui vaja, siis vahetame vedeliku ära.(See nädal küll mind ennast pole, täna on kiire päev ja homme sõidan ära)
Vastuseks Sinu küsimusele, et 150 km/h juures järsku pidurit vajutades plokki ei saa, kuna ABS rakendub, aga auto saab seisma küll, kuna eelmine kord Vette`ga Riias käies juhtus just selline asi, et mingi oinas sõitis kõrvalteelt ette, kui mul oli kiirus mingi 140-145, seima sain hästi, aga nagu eelnevalt kirjutasin, murdus üks tagasuporti juhtpolt, mis küll tänaseks on ammu uue vastu vahetatud.
|
| 11.09.2001 at 12:08 |
|
