| Poster |
Message |
 Vanaisa
  Moderator |
 Küljel asuvate klemmidega akut vaja
miks ma peaks seda tegema, kui on võimalik õigete klemmidega aku saada? Samuti pole need juhtmed väga pikad, et neid üles välja vedida...
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 05.02.2006 at 23:34 |
|
ervin
|
Küljel asuvate klemmidega akut vaja
ma olen paari autoga seda teed läinud justnimelt sellepärast, et ei ole viitsinud akut otsida ja lihtsam oli uued klemmid külge keerata. 5 minutit ja kogu vaev vs. mõttetu otsimine ja tõenäoliselt ka kallim aku  |
| 05.02.2006 at 23:40 |
|
rrrr
|
Küljel asuvate klemmidega akut vaja
quote:
ekgerke: ma olen paari autoga seda teed läinud justnimelt sellepärast, et ei ole viitsinud akut otsida ja lihtsam oli uued klemmid külge keerata. 5 minutit ja kogu vaev vs. mõttetu otsimine ja tõenäoliselt ka kallim aku
Ei näe sobiva leidmisel küll ületamatuid raskusi, et mingit aretust tegema hakata. Enda autol oli kunagi keegi otsad ümber teinud. Tuli leida romulast tehase õiged kaablid ja need tagasi vahetada, et ka silmale ilusam oleks. Bensukast tõesti usa klemmidega akusid ei saa, aga õigetest ja juba mainitud kohtadest lähed ja võtad riiulist.
____________________________
1994 Lumina Minivan
2001 Camaro Convertible
1968 Opio 600
ja doonorid |
| 05.02.2006 at 02:36 |
|
Vanaisa
Moderator |
 Küljel asuvate klemmidega akut vaja
Tondi ülesõidu juures polnud selliseid akusid.
Top Parts aitas, case closed
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 06.02.2006 at 12:17 |
|
Märt J
|
Küljel asuvate klemmidega akut vaja
Vanasse teemasse, missuguse riistapuuga neid küljeklemmidega akusid laetakse või on miski muu alternatiiv, a´la kapotialusele start-klemmile laadija + ja miinusklemm kerre?
____________________________
Chrysler 300C |
| 02.06.2016 at 21:18 |
|
Vanaisa
Moderator |
Küljel asuvate klemmidega akut vaja
keerad poldid terminalidesse?
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
| 02.06.2016 at 21:22 |
|
Märt J
|
Küljel asuvate klemmidega akut vaja
Aamen! selle peale, aga lisaks veel küsimus, kui aku on tagaistme all ning tuulutusetorusid pole(aku pisu teiste mõõtudega), kas keegi on ja kas on mõtet seda kuidagi lahendada. Jumalakartlikud inimesed räägivad midagi väävelhappe aurudest, mis sööb turvavöö kinnituse, aga muidu oht tervisele?
____________________________
Chrysler 300C |
| 02.06.2016 at 21:54 |
|
vvt
|
Küljel asuvate klemmidega akut vaja
Väävelhappega pole seal miskit pistmist, soolhape üldiselt on. Soolhape koosneb vesinikust ja kloorist, mida seal siis võib eralduda. Voolikuühendusi ja voolikuid peaks üldistes autojupipoodides olema, tasub otsida klaasipesu vooliku/stutside alt, seal on sellised peenikesed. Olen neid kuskil bensiinijaamas näinud. Kapoti all oleva akuga üldiselt neid õhutusavade "sisu" kuskile välja ei viida, küll aga salongis oleva akuga. Volvo universaalidel, millel aku asub pagassi põranda all, on originaalis lausa mõlema otsa tuulutusavad viidud peenikeste voolikutega auto põhja alla.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
| 03.06.2016 at 20:43 |
|
MacMaster
|
Küljel asuvate klemmidega akut vaja
quote:
vvt: Väävelhappega pole seal miskit pistmist, soolhape üldiselt on. .
Nüüd läks vähe mööda, happe (plii) aku sisaldab ikka väävelhapet. (Üle)Laadimisel akust eraldub küll vesinik, mis õhuga segunedes moodustab paukgaasi ja on üsna plahvatusohtlik. Vähem imbub akust välja ka happe aure, mis roostetamisele kaasa aitavad. |
| 03.06.2016 at 02:04 |
|
Martin460
|
Küljel asuvate klemmidega akut vaja
https://et.wikipedia.org/wiki/Pliiaku
____________________________
Plymouth Roadrunner 440 SixPack FB-s grupp: Kroomimine
Chrysler 300C 2007 |
| 04.06.2016 at 07:01 |
|
DevilDeVille
|
Küljel asuvate klemmidega akut vaja
quote:
MacMaster: quote:
vvt: Väävelhappega pole seal miskit pistmist, soolhape üldiselt on. .
Nüüd läks vähe mööda
Pole esimene kord 
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
| 04.06.2016 at 08:50 |
|
1 2 
