| Poster |
Message |
 TCOFF
|
 SPLIT: Corvette Z06-d Eestis?
Praegu peaks Eestimaa pinnal olema siis 2tk 2004 GTO-d ja 2tk 2005 GTO-d(võimalik et isegi 3  ).
Aga teab äkki keegi, et kui palju z06 corvette Eestis on? Just c5 ja c6? |
| 26.11.2006 at 15:26 |
|
Absolut
 |
SPLIT: Corvette Z06-d Eestis?
quote:
TCOFF: Praegu peaks Eestimaa pinnal olema siis 2tk 2004 GTO-d ja 2tk 2005 GTO-d(võimalik et isegi 3 ).
Aga teab äkki keegi, et kui palju z06 corvette Eestis on? Just c5 ja c6?
kas eestis on hetkel üldse c5 z06-t? pole kunagi näinud(100% lemmik), kuid proovisõidu bronniks kohe ära, esimene vette kogemus oli selline kuid siis ei osanud hinnata-julgeda sõita...
____________________________
Corvette C5 `01 |
| 30.11.2006 at 22:13 |
|
newton
Moderator |
SPLIT: Corvette Z06-d Eestis?
Pakuks, et C5Z06 - null ja C6Z06 üks. C5Z-d Euroopas ametlikult ei müüdud ja keegi pole ilmselt viitsinud rekkamisega vaeva näha; kas C6Z-sid on rohkem tulemas/tulnud, oskab ehk stepside / Madis kommenteerida. |
| 30.11.2006 at 23:33 |
|
malloc
|
SPLIT: Corvette Z06-d Eestis?
Miski Corvette Le Mans edition vms. on ka eestis. Uuemapoolne (C5 või C6, ei tea). Ise pole näinud, aga sõber, kes pesulas töötab, on seda korduvalt nühkinud ning sellest rääkinud. Pidi teine siis mingi noore kuti käes olema.
Tavalist Corvette ja mingit erimudelit ta segi ei tohiks ajada ka, veedab teine 90% vabast ajast autosaitidel :P |
| 01.12.2006 at 01:00 |
|
Raunz
|
SPLIT: Corvette Z06-d Eestis?
Ehk siis Absolut'i oma |
| 01.12.2006 at 01:03 |
|
Absolut
|
SPLIT: Corvette Z06-d Eestis?
quote:
Absolut: quote:
TCOFF: Praegu peaks Eestimaa pinnal olema siis 2tk 2004 GTO-d ja 2tk 2005 GTO-d(võimalik et isegi 3 ).
Aga teab äkki keegi, et kui palju z06 corvette Eestis on? Just c5 ja c6?
kas eestis on hetkel üldse c5 z06-t? pole kunagi näinud(100% lemmik), kuid proovisõidu bronniks kohe ära, esimene vette kogemus oli selline kuid siis ei osanud hinnata-julgeda sõita...
suht naaber riigis oli rekkatud ja jättis mulje
____________________________
Corvette C5 `01 |
| 01.12.2006 at 04:10 |
|
STEPSIDE
 |
SPLIT: Corvette Z06-d Eestis?
Seis selline et C6 Z06 on ametlikult Eestis müüdud ainult üks,peagi on siiski oodata lisa kahe auto näol.
Tava C6 Corvette on liikvel 7-8 tk. lisaks veel umbes 3-4 euroopast või mujalt sisse toodud isendit.
Enamus C6 mudelid autom.kastiga,vist ainult 2 man.kastiga.
Võin kinnitada et käsikast antud autol pakub oluliselt rohkem sõidurõõmu.
C6 Z06 saadaval siis ainult man.kastiga. |
| 01.12.2006 at 12:03 |
|
Märt
|
SPLIT: Corvette Z06-d Eestis?
Mina olen C5Z soitnud, endine tookaaslane on omanikuks. Minu pisuke Hemi tundub ikka taiesti ilma mootoritta olevat
Samas, syyes kasvab isu... ja nyyd peaks tal olema pisut moditud juba.
PS. tema signatuur teisest foorumist:
__________________
2002 ZO6
cam and headers only
390 RWHP
370 RWTQ
Gone, but not forgotten
1998 SS # 17
383 Lunati Stroker, GTP LS6 heads, X1 cam, Yella Terra 1.7 rocker, FLP headers, 3” Y-pipe, LS6 intake, TnT kit, MOSER, CF driveshaft, Ported TB, Air led & K&N, Ripper, & all free mods, etc.
474 RWHP
476 RWTQ
624 RWHP (N2O)
757 RWTQ (N2O)
____________________________
..
Saab 900 cabrio
.. |
| 01.12.2006 at 13:16 |
|
wirx
|
SPLIT: Corvette Z06-d Eestis?
nüüdseks on üks juures
http://www.wirx.ee/album/2Fast2Furios/image022.jpg
http://www.wirx.ee/album/2Fast2Furios/image017.jpg
http://www.wirx.ee/album/2Fast2Furios/image028.jpg
Porschega võrreldes oli rool nati tuimem(Z06 omanik väitis, et Porschel pidavat olema jällegi väga hea tunnetus rooli ja maa vahel), kuid see tõmme, mis oli täiesti ühtlane ja väga jõhker 4-7k rpm...super (ma oleks isegi ostnud z06, kuid tihti on vaja ka üle 2 inimese autosse mahutada)
____________________________
Soodsad sülearvutid siit --> Sülearvutid Laptopid.ee
Rinka huviline küsigu kindlasti % alla |
| 31.03.2007 at 23:15 |
5 edits. Last edited 01.04.2007 at 00:34 by wirx
|
peep
Moderator |
SPLIT: Corvette Z06-d Eestis?
Tore, et kiireid autosid juurde tekib, kuigi kohalikud olud just eriliselt ei soosi nende harrastamist. |
| 01.04.2007 at 10:52 |
|
RannoT
|
SPLIT: Corvette Z06-d Eestis?
Väge äge masin - eile Pirital vilksatas - ja astus ikka väga nobedalt edasi.
Mitte asjalik küsimus, kuda Tallinna teedel kas raputab nagu Subaru või on ameerkalikult pehme?
____________________________
Favoring AWD Traction
with R4 and V8
|
| 01.04.2007 at 11:03 |
|
505
|
SPLIT: Corvette Z06-d Eestis?
Tere
Ei saa kurta, Z06 on meie teedel üllatavalt vaikne ja stabiilne.
Imprezaga seda autot võrrelda ei saa...
Ainus mure sellega see, et sõitma peab uuesti õppima
|
| 01.04.2007 at 11:10 |
1 edit. Last edited 01.04.2007 at 11:12 by 505
|
wirx
|
SPLIT: Corvette Z06-d Eestis?
ahjaa oskab keegi kommenteerida väidet, et z06 on juba tehase poolt sisse sõidetud?
Ja ostule järgnevat 5000km sissesõitu pole vaja....samuti annab mootor poest väljudes lubatud 505hj kohe välja?
____________________________
Soodsad sülearvutid siit --> Sülearvutid Laptopid.ee
Rinka huviline küsigu kindlasti % alla |
| 01.04.2007 at 12:30 |
|
askeldaja
|
SPLIT: Corvette Z06-d Eestis?
See 500+ hj peaks kohe olemas olema. Sissesõit on alati positiivseks faktoriks, kuigi paljudki mootorid tänapäeval ei vaja väidetavalt enam erilist hellitamist kohe peale autopoest väljumist uuena. LS7 on nii hoolikalt koostatud mootor, et mingeid üllatusi eriti oodata pole.
Seevastu LS2, mida tavalisele C6-le pannakse, võib küll varieeruda päris mehiselt, seda nii õlikulu, võimsuse (nii heas kui halvas mõttes) kui ka muude omaduste poolest. Mul oli raamatus sissesõiduks nõue 500 miili, mis on naljanumber - tuleb kümnega korrutada kui alles mootor jookseb normaalselt. LS7 kohta pole mingeid selliseid välpasid netis infot otsides eriti kohanud, loomulikult on LS7-et vähem ka ja infot pole nii massiliselt kui "massitarbe" LSx mootorite kohta.
Kui hakata ülelaadimist rakendama ja oluliselt võimsust tõstma, siis tavalised LSx mootorid kipuvad 1000hj juures natuke mängima (tegelikult juba enne 800hj vahel), mõrad ja muud jamad. Kestvamate mootorite omanikud (nt.1000hj)on rõhutanud, et väga tähtis on mõned asised aftermarket silindrihülsid sisse sättida, pidavat palju aitama ja seda just kestvuse suhtes (palju vähem mõrasid ja muid selliseid probleeme). Mis puutub LS7 mootori vastupidavusse ülelaadimisele, siis on palju vastastikke arvamusi. Võimalik, et asi võib olla ka lihtsalt selles, LS7 on vähemlevinud kui LS1 ja LS2, LS6 (viimased LS1-ed ongi peaaegu samad mis LS6) ning vähem selle ehitajaid olnud.
Huvitav, mida sissesõidu kohta user manual ütleb LS7 omanikule?
Edit: täpsustus.
|
| 01.04.2007 at 14:25 |
2 edits. Last edited 01.04.2007 at 14:28 by askeldaja
|
