| Poster |
Message |
 tfr
 |
 MSTNG67, FB, 450hj
Mina tulen kah. Kaameraga. Niiet saab iga nurga alt 
|
| 22.04.2002 at 13:15 |
|
partel
 |
MSTNG67, FB, 450hj
Nähtud. Hmm.. |
| 22.04.2002 at 15:13 |
|
wax
|
 MSTNG67, FB, 450hj
Megaraju
Pildid siin. Ei hakanud neid väiksemaks modima, niiet modemi otsas pole soovitav oodata  |
| 22.04.2002 at 15:36 |
Last edited 22.04.2002 at 15:37 by wax
|
Taavi
|
MSTNG67, FB, 450hj
Kas need vanakooli magneesium(?) veljed jäävadki alla? |
| 22.04.2002 at 15:44 |
|
rustang
Moderator |
MSTNG67, FB, 450hj
Norraka jutu järgi tulevad 18 tollised veljed. Tagapiilarile ja tagakoopa ette Shelby-stiilis alumiiniumscoobid. Alumiiniumpeeglid. Sisustus tuleb Mitsu Evo 7 oma. Ette traatvõrgust "grill". Pidurid-vedrud-amordid jäävad samad (ees kettad ja taga trumlid).
Mootor on 351 Cleveland, rolleritega karmim nukkvõll, longtube headers aga muidu ei mingit erilist eksootikat. Kast on automaat, vist C4? |
| 22.04.2002 at 16:21 |
Last edited 22.04.2002 at 16:21 by rustang (Moderator)
|
gets
|
MSTNG67, FB, 450hj
Käidud, vaadatud. Sorry nendele, kes veel tahtsid vedamist, ei jõudnudki vahepeal enam arvuti taha.
Vaatamiseks päris ilus olgugi, et vist üsna palju vaja teha veel. |
| 22.04.2002 at 16:23 |
|
Taavi
|
MSTNG67, FB, 450hj
Evo 7 sisu Istmeid mõtled ainult?
18 tolliste velgedega trummelpidurid? Ei tea kuidas see välja paistma hakkab? Ja kui nii suured veljed tulevad kas siis auto jääb sama kõrgeks? Pro Touringu mehed vist lasevad ju kere madalamaks ka?
Kas esispoila tuleb sama mis "Eleanoril" - nagu nendel 65-66 R Shelby'del vist oli? Kui tavaline esiots on ja standard grilli sisse seda kanavõrku toppida...
Ja sellel 60 sec shelbyl ei olnud võrk vaid mingid peenikesed torud vist hoopis iluvõrena... |
| 22.04.2002 at 16:32 |
Last edited 22.04.2002 at 16:34 by Taavi
|
rustang
Moderator |
MSTNG67, FB, 450hj
quote:
Taavi: Evo 7 sisu Istmeid mõtled ainult?
18 tolliste velgedega trummelpidurid?
Taavi, mina kirjutasin mida Norrakast omanik rääkis:" Interior from Evo 7. 18-inch wheels, but brakes and schocks etc. will be the same. It will be lowered with the new wheels. We will add mesh to the front." Ja nii edasi. Inimese auto, tema otsustab, mida teha mida mitte. Meil siin pole vist mõtet kommenteerida, et kui mul oleks selline auto, siis ma teeks hoopis nii... No aga ei ole mul sellist autot, on teistsugune ja ehitan nii nagu oskan ja peamiselt nagu rahakott lubab. |
| 22.04.2002 at 17:27 |
|
Taavi
|
MSTNG67, FB, 450hj
Ära nüüd valesti aru saa. Ma pyydsin asjale soovitusliku nurga alt läheneda. Muidugi keegi ei hakka nii tegema nagu mulle meeldiks |
| 22.04.2002 at 17:47 |
|
mrtn
|
 MSTNG67, FB, 450hj
mul ka mõned klõpsud:
ülejäänud:
edit: ei krt oska siia mingeid linke tekitada 8( |
| 22.04.2002 at 20:15 |
Last edited 22.04.2002 at 20:17 by mrtn
|
unistaja
|
MSTNG67, FB, 450hj
Nii "oleksite" tasandil - on ikka ilus tehnika küll. |
| 22.04.2002 at 20:37 |
|
partel
|
MSTNG67, FB, 450hj
Jepp, hea oli näha
Kasti kohta üks ütles, et on C6, teine, et hea oleks kui C6 oleks
Pandi käima, hüppasin kohe norrakate juurde, et õlirõhk na väike - vastati, et ei ole probleem
Sisu poolelt oli IMO plaanis Evo 6 sisu? |
| 22.04.2002 at 20:48 |
|
BlueStang
|
MSTNG67, FB, 450hj
quote:
BlueStang: Eile lõuna paiku ületas riigipiiri 67 aasta Ford Mustang Fastback. ... Pooleteise kuu pärast luban näidata midagi huvitavat sellel teemal siin foorumis.
Lubadus sai siis täidetud (ennetähtaegselt ).
Auto oli küll jah esiosas ja seest veel lõpuni viimistlemata. Autole pidi tõepoolest tekkima EVO 6 esiistmed, alum-st uksekatted, sinine armatuuri ja sisevalgustus. Väljas külgedele alus-st "Shelby scoobid" ja 18" veljed. Autot lastakse seejärel veljedele vastavalt madalamaks. Esiotsa lisandub stange, miski Mustangile iseloomulik nikkel (hobust ei tule ) ja grill mõlema (ülalpool ja allpool stanget) avause ette. Summutiotsad ka ikka mingid alu-st. Kui valmis panen siia pilti ka. See välimusest.
Tehnikast - 351 Cleveland MidBlock on juba "tehtud mootor", sinna vaevalt midagi lisandub, aga ilmselt tuleb käigukastiga midagi ette võtta, sest näha oli, et see ei olnud ennelõunast proovisõitude matsu välja kannatanud. QRX mainis asjatundlikult ära, kui Statoili juurest nn. demoringile mindi, et asi ei läinud kuidagi täie jõuga ära. Problem sellest tekkiski, et konverteris tekkis miski jama või libisemine ning jõud tagarattasse ei jõudnud.
Loodetavasti oli sellegipoolest huvipakkuv miniüritus selline
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
| 22.04.2002 at 00:16 |
Last edited 22.04.2002 at 00:22 by BlueStang
|
LaSa
 Moderator |
MSTNG67, FB, 450hj
quote:
BlueStang:
Kui valmis panen siia pilti ka. See välimusest.
kas asi tehakse siin lõpuni valmis või norras?
üritus oli eila mudu igati tegija! |
| 23.04.2002 at 09:46 |
Last edited 23.04.2002 at 09:46 by LaSa (Moderator)
|
BlueStang
|
MSTNG67, FB, 450hj
quote:
LaSa:
kas asi tehakse siin lõpuni valmis või norras?
üritus oli eila mudu igati tegija!
Asi sõitis eile kohe pärast üritust Norra poole. Seal see siis ka lõpuni viimistletakse.
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
| 23.04.2002 at 12:42 |
|
corvus
|
MSTNG67, FB, 450hj
huvitav, kas minu auto näiteks järgmisel aastal ka uue värvikihi BlueStangi käe all võiks saada?
____________________________
Risto; Corvette '79 |
| 23.04.2002 at 15:37 |
|
Taavi
|
MSTNG67, FB, 450hj
Mis värvi plaanid? Või jääb roheliseks? |
| 23.04.2002 at 16:36 |
|
corvus
|
MSTNG67, FB, 450hj
samat rohelist värvi
____________________________
Risto; Corvette '79 |
| 23.04.2002 at 18:18 |
|
BlueStang
|
MSTNG67, FB, 450hj
quote:
corvus: huvitav, kas minu auto näiteks järgmisel aastal ka uue värvikihi BlueStangi käe all võiks saada?
Mismõttes?
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
| 23.04.2002 at 18:50 |
|
corvus
|
MSTNG67, FB, 450hj
värvi mõttes
võtame minu auto, puhastame pinnad, kanname värvialuse ja värvime (roheliseks) jne. siis tulen jälle mina loen jakobsone, krimpsutan nina - ohkan, vaatan auto poole ja olen jälle õnnelik
rohkem ei oskagi nagu seletada - aidake!
____________________________
Risto; Corvette '79 |
| 23.04.2002 at 18:58 |
|
tfr
|
MSTNG67, FB, 450hj
Nii palju kui mina asjast aru sain, ei värvinud seda norrakate autot ikkagi mitte BlueStang, vaid kodanik Mati Leivategija ja tema abilised.
Nii et huvi korral võid Sa vast sinise Stangi vahelt välja jätta (ehk ta ei pahanda) ja ise Hüürusse veereda.
Indrek
|
| 23.04.2002 at 19:26 |
|
BlueStang
|
MSTNG67, FB, 450hj
Corvus, ära minu poole küll pöördu. Mina pole mingi tegija sellesmõttes. Olin Mustangiomanikele abiks nn. supervisory-na ehk tööde tähtaegade ja kvaliteedi jälgimise mõttes. Enam ei tahaks seda rolli niiväga. Aga selle saad sa ju ise ka kanda. Asja tegi ikkagi lõpuks Mati. Mis ma võin teha -Sinu huvi talle edasi anda
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
| 23.04.2002 at 20:24 |
Last edited 23.04.2002 at 20:26 by BlueStang
|
tfr
|
MSTNG67, FB, 450hj
quote:
BlueStang: Olin Mustangiomanikele abiks nn. supervisory-na ehk tööde tähtaegade ja kvaliteedi jälgimise mõttes. Enam ei tahaks seda rolli niiväga.
Kas sellest tuleb midagi välja lugeda?
Unistan ise ka ikka senimaani veel sellest, et ühel päeval saan nii rikkaks, et Lapplanderiga midagi korralikult ette võtta. Mati oleks ilmselt esimese kohana meelde tulnud, kuhu sammud seada. Või peaks kaks korda järele mõtlema?
Indrek |
| 23.04.2002 at 21:49 |
|
BlueStang
|
MSTNG67, FB, 450hj
quote:
tfr: quote:
BlueStang: Olin Mustangiomanikele abiks nn. supervisory-na ehk tööde tähtaegade ja kvaliteedi jälgimise mõttes. Enam ei tahaks seda rolli niiväga.
Kas sellest tuleb midagi välja lugeda?
Unistan ise ka ikka senimaani veel sellest, et ühel päeval saan nii rikkaks, et Lapplanderiga midagi korralikult ette võtta. Mati oleks ilmselt esimese kohana meelde tulnud, kuhu sammud seada. Või peaks kaks korda järele mõtlema?
Ei, välja lugema ei pea miskit. Mati on tubli mees ja seda olen öelnud eespoolgi. Pealegi poleks ma teda julgenud vastupidisel korral ka Mustangi tegema soovitada.
Peab vaid olema väga konkreetselt kokku lepitud mida ja kuidas tehakse ja mis see maksab ning mis maksavad ettenägematud lisatööd. Tal on olnud mõned kurvad kogemused ning mõni töö roostetab ebaselguse tõttu õuel. Kui tellija on kohalik, pole mul mingit huvi asjaga sehkendada. Mustangiprojekt oli lihtsalt minu suur huvi auto, kui sellise vastu
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
| 23.04.2002 at 00:49 |
|
Tarmo_K
|
MSTNG67, FB, 450hj
jajah corvus, veere aga ise Hüüru kohale ja räägi Matiga Ainult kannatust peab varuma - talle väga meeldib autodest rääkida (mis pole iseenesest sugugi paha ju  ) |
| 23.04.2002 at 02:26 |
|
1 2 3 4 
