| Poster |
Message |
 Iff
|
 raadi 11. mai
Äkki toimub Pärtelpoja juures väike grill või midagi  |
| 09.05.2002 at 12:41 |
|
Priit Triip
|
 raadi 11. mai
Mina kui tagasihoidlik kõrvaltvaataja cruisin pärast üritust tagasi päälinna.
Kuid kas keegi oleks kompetentne ja kergitaks saladuskatet, kes ja mis masinatega esinevad? |
| 09.05.2002 at 12:47 |
|
hirwe
|
raadi 11. mai
kas piiri tagnt ka kiireid ja vihasei on oodata ma kuulsin et lõuna poolt pidi mingi relw kohale lendama leedukate oma vist keegi selle kohta teab midagi |
| 09.05.2002 at 12:48 |
|
Olds
  |
 raadi 11. mai
Lätlasi ja leedukaid pidi tulema. Pärtelpojaga saime täna kokku- levitas juba lendlehti autode kojameeste vahele. Homme õhtul Raadil veel viimased ettevalmistused ning siis  . Lauri pidi ka vist homme õhtul Tartu tulema. |
| 09.05.2002 at 16:58 |
|
reno9
|
raadi 11. mai
Jõudu kõigile kiirendajatele, oli siin üks väike küsimus, et paljudel potensiaalsetel ürituse pealtvaatajatel on homme 11.mail Jnglise keele lõpueksam ja see kestab päris kaua- kas on mõtet kohale tulla kella 16.00 ajal? |
| 10.05.2002 at 09:57 |
|
Ras
|
raadi 11. mai
Parem hilja kui mitte kunagi
Ise tulen ka hiljem umbes kolme ajal kuna pean tööl olema.
____________________________
Caprice |
| 10.05.2002 at 10:14 |
|
BlueStang
|
raadi 11. mai
quote:
Erkki: Ei veel. Esmaspäev peaks olema see pidulik päev kui oma lifterid kätte saan...,loodetavasti....Ptüi, ptüi, ptüi, üle vasaku õla.
No tere Erkki,
Kas Raadile ka jõuad, pildil on masin juba päris rajavalmis
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
| 10.05.2002 at 15:06 |
|
Riho
|
raadi 11. mai
Et siis veel küsimus: kas keegi homme tallinnast läheb raadile ja omab vaba kohta autos?
Hääletaks ennast otsale.
053401201 |
| 10.05.2002 at 15:17 |
|
Martin460
|
raadi 11. mai
Tallinnast läheb bracket-klassi võistlusmasin Firebird 2,5L.Kes tahab võib hommikul peale hüpata.Mõtlesin kella 7-e paiku minema hakata. |
| 10.05.2002 at 16:08 |
|
Martin460
|
raadi 11. mai
Tel. nummer ununes maha
051 43420 Martin |
| 10.05.2002 at 16:12 |
|
Erkki
|
raadi 11. mai
Tere-tere!
Krt, nukkvõll ütles eile õhtul töölepingu üles ja hetkel on ainult üks suur must masendus 6 kuud ehitamist ja ainult 100 km sõita, ahh... ei taha mõeldagi. Õnneks on uus kohe riiulist võtta(Jyrki, Sul oli õigus, et nukkvõll peab alati tagavaraks olema) ja loodetavasti olen laupäeva hommikuks Tartus.
____________________________
Chevrolet Camaro '71
Pontiac Firebird '71
Chevrolet Chevelle '69, 350 cid
El Camino '68
F150, 2011
Life begins at 1000 Hp... |
| 10.05.2002 at 16:13 |
|
ervin
|
raadi 11. mai
quote:
Erkki: Tere-tere!
Krt, nukkvõll ütles eile õhtul töölepingu üles ja hetkel on ainult üks suur must masendus 6 kuud ehitamist ja ainult 100 km sõita, ahh... ei taha mõeldagi. Õnneks on uus kohe riiulist võtta(Jyrki, Sul oli õigus, et nukkvõll peab alati tagavaraks olema) ja loodetavasti olen laupäeva hommikuks Tartus.
Kuidas sul selline asi juhtus? |
| 10.05.2002 at 17:39 |
|
Heigo
|
 raadi 11. mai
Minagi homme inglise keele lõpueksamit sooritan. Tea kas jõuabki kohale. Täna hakkas lisaks veel autol genekas kah jamama.... ;(
____________________________
'83 Firebird 350cid |
| 10.05.2002 at 21:19 |
|
BlueStang
|
raadi 11. mai
Käidud. Muljed -  Võistluse kulminatsioon tekitas ebamääraseid tundeid, kui kohtunikud selget seisukohta varastamise suhtes ei suutnud võtta ning esikoht läks nagu jagmisele või nii. Tegelt aga Lauri Camaroga isegi ilma nitro aktiveerimiseta asja kinni pani
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
| 11.05.2002 at 22:01 |
Last edited 11.05.2002 at 22:03 by BlueStang
|
ervin
|
raadi 11. mai
quote:
BlueStang: Käidud. Muljed - Võistluse kulminatsioon tekitas ebamääraseid tundeid, kui kohtunikud selget seisukohta varastamise suhtes ei suutnud võtta ning esikoht läks nagu jagmisele või nii. Tegelt aga Lauri Camaroga isegi ilma nitro aktiveerimiseta asja kinni pani
Muljeta siis ka väheke. palju osalejaid oli, kes kiiremad olid? |
| 11.05.2002 at 22:33 |
|
reimo
|
raadi 11. mai
quote:
BlueStang: esikoht läks nagu jagmisele või nii.
Valgusta natuke. Tulin enne autasustamist ära, kui Hannes ja Lauri kohtunike juurde kutsuti. Kas varastamine oli siis nende sõidus või?
Kelle vahel siis esikoht jagati? |
| 11.05.2002 at 23:02 |
|
BlueStang
|
raadi 11. mai
Lõpp oli küll väga ebaselge. Ajavõtt ei töötanud ja asi käis umbes nii silma järgi. Finaalsõit - joonel Lauri ja üks kõva Audi. Stardis oli silmaga selge, et neljajalgne turboaudi läks varem minema ja loomulikult oli esimesena ka finishis. Rahvas ümberringi hakkas hõikuma, et Audi varastas ning kohtunikud otsustasid seepeale uue sõidu teha - seegi varastamise puhul väga huvitav lüke Kuusk oleks punase ette lükanud ja kogu lugu.
Kordussõidus siis start oli ilus, Audi oma neljal jalal sai stardist esimesena välja aga Camaro näitas oma tõelist palet ja esimese 50 meetri peal oli juba Audist ees. Seda ilma nitrota. Sellega nagu esialgu oli asi lahendatud. Autasustamise eel aga mingid mehed läksid kohtuniku kuuenõõpi keerutama, et ikka esimene sõit oli õige ja nii ja naa...
Noh kohtunik siis ei julgenud selget seisukohta võtta (kuigi otsustati ju ikkagi uus sõit korraldada) ning tehti nagu oleksid mõlemad võitnud
Noh Estfield (1,6ne!) oli ka poodiumil ja oli vist üks must Mustang kolmas. Üks Capri pani ka kõvasti.
Jaanuse Thunder sai finaali, kuigi pidamist polnud üldse kuid peatihend ei pidanud chargeri ja nitro matsu vastu ja lasi veed silindrisse - suitsu oli jubedalt.
Vastu ei pidanud ka valge ringraja Camaro, kuigi tegi demosõidus päeva kiireima aja ja üks lätlaste (vist Rezniku) Mitshu vms.
Pisikestest autodest ja muudest riisidest nagu ei mäleta midagist
Eks teised vennad muljetavad ka kui Pärtelpoja juurest afterpartyst eluga välja tulevad
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
| 11.05.2002 at 23:22 |
Last edited 11.05.2002 at 23:52 by BlueStang
|
ervin
|
raadi 11. mai
Miks Lauri ilma nitrota sõitis? Kas Erkki sai oma Camaro liikuma? |
| 11.05.2002 at 23:26 |
Last edited 11.05.2002 at 23:27 by ervin
|
reimo
|
raadi 11. mai
Käisin vahepeal ära (kui tsiklite eliminaator algas) ja jõudsin tagasi just selleks ajaks, et näha kuidas Lauri Camaro paraja eduga Audit võitis. Et see oli teine sõit jäi siis teadmata.
Võibolla olen liiga kriitiline, aga minu mellest jättis korralduslik pool veidi soovida, erit see alla 2 liitriste 20 korda ajasõitude sõitmine ja info puudulikkus. Kas keegi ka teab, kuidas ajavõtt üldse toimis: OK, finisis olevas autos löödi kellad kinni, aga kes need käima pani? Samast autost lippu vaadates
Aga muidugi hea, et üldse korraldati. Minu senisest ainukesest kogemusest Speedestist oli asi ikka tunduvalt parem |
| 11.05.2002 at 23:42 |
Last edited 11.05.2002 at 23:43 by reimo
|
BlueStang
|
raadi 11. mai
quote:
ekgerke: Miks Lauri ilma nitrota sõitis? Kas Erkki sai oma Camaro liikuma?
Erkkil läks eile teine nukk ka. Kolmas oli olemas, kuid eile õhtul 24.00 oli selge, et Raadile seekord ei jõua. Sellest oli muidugi eriti kahju. Kõva oleks kahe BB sõitu vaadata olnud. Aga Erkki oli ise kohal ja tema tõin ilusti Tallinna tagasi
Lauri masinal seadistused ilmselt polnud ka veel päris selles seisus, et sellel võistlusel nitro peale lasta oleks riskinud. Alles ta kolmapäeva õhtul vist esimest korda mootori käima pani - ise nägin, kuidas tuld lendas välja nii karbussist kui ka roosadest "summutitest". Aga selleks võistluseks piisas sellestki
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
| 11.05.2002 at 23:46 |
Last edited 11.05.2002 at 23:49 by BlueStang
|
jyrki
|
raadi 11. mai
Good to see you had a decent race day. The people involved learn and it will get better every time. And congratulations to Lauri who has had his share of problems; I believe he should have a good engine now and when he get the nitrous work and some traction it will be a pretty quick package. I think I saw one of Erkkis hurt cams today, Seppo visited my garage and showed it to me. Don't know the history of that cam, or what cam it is, what are the lifters and other engine mods and can't say why it went bad. There is definitely a problem and it should be solved before an other cam. |
| 11.05.2002 at 00:08 |
|
ervin
|
raadi 11. mai
Milline ajavõtusüsteem oli? Kiireid aegu sõideti? |
| 11.05.2002 at 00:18 |
|
BlueStang
|
raadi 11. mai
quote:
ekgerke: Milline ajavõtusüsteem oli? Kiireid aegu sõideti?
Eks LaSa või keegi teadjametest homme või millalgi räägib täpsemalt. Igatahes kuusk ei töötanud ja aegu võeti ilmselt stoppetiga finishis silma (lipu kukkumise) järgi?
Aegadest ei tea õieti midagi, siin enne mainiti ka infopuudusest midagi.
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
| 11.05.2002 at 00:22 |
|
GT500KR
|
raadi 11. mai
Üritus venis väääääga vastikult. Päike põletas mu näo ära ja nüüd näen välja nagu neeger. |
| 11.05.2002 at 00:35 |
|
Riho
|
raadi 11. mai
quote:
GT500KR: Üritus venis väääääga vastikult. Päike põletas mu näo ära ja nüüd näen välja nagu neeger.
vaata asja positiivselt - ei ole vaja solaariumisse minna. Venimise vastu rohi -veidi õlut ja ilusaid autosid ning aeg lendab.
Arvan, et väga hea üritus oli, venimine/infopuudus ka vististi Pärtelpojast ei olnud tingitud. |
| 11.05.2002 at 00:39 |
Last edited 11.05.2002 at 00:42 by Riho
|
1 2 3 4 
